“想要進(jìn)入F1,要有合適的位置和合適的機(jī)遇,當(dāng)具備了所有條件后,你需要等一個(gè)機(jī)會(huì),然后抓住它?!?/strong>
——周冠宇
周冠宇,中國(guó)首位F1車手
眾所周知,奧運(yùn)會(huì)、世錦賽、一級(jí)方程式賽車(F1)是世界三大體育賽事,然而,此前始終沒有中國(guó)賽車手出現(xiàn)在F1的正賽當(dāng)中,沖擊F1成為所有中國(guó)車手的目標(biāo)。而距離這個(gè)目標(biāo)最近的周冠宇,現(xiàn)在,他終于等到了!
11月16日,阿爾法羅密歐ORLEN車隊(duì)宣布中國(guó)賽車手周冠宇正式加盟,并將于明年3月征戰(zhàn)2022賽季一級(jí)方程式錦標(biāo)賽。這位在國(guó)際汽聯(lián)F2錦標(biāo)賽中多次斬獲比賽冠軍的中國(guó)年輕車手,也將在下賽季的巴林揭幕戰(zhàn)完成他的F1首秀。
談及此次加盟,周冠宇分享道:“我從小就夢(mèng)想著在一項(xiàng)我所熱愛的運(yùn)動(dòng)中盡可能地攀登高峰,如今夢(mèng)想成真。對(duì)我來說,能在阿爾法羅密歐ORLEN車隊(duì)這樣一支歷史性的、在過去為F1引入了很多年輕優(yōu)秀車手的車隊(duì)中開啟我的F1職業(yè)生涯,是一件很榮幸的事情,所以現(xiàn)在對(duì)我而言如同夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。我覺得自己已經(jīng)準(zhǔn)備好了,準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)賽車金字塔尖——一級(jí)方程式的巨大挑戰(zhàn),并且期待與瓦爾特里-博塔斯這樣一位世界級(jí)車手并肩作戰(zhàn),為此,我要感謝阿爾法羅密歐ORLEN車隊(duì)提供的這個(gè)機(jī)會(huì)和對(duì)我的信任?!?/p>
圖片來源:久事智慧體育公眾號(hào)
年輕車手周冠宇的加入,將為車隊(duì)注入更多的才華和年輕的熱情?!拔覀兒芨吲d歡迎周冠宇加入阿爾法羅密歐ORLEN車隊(duì)?!痹诎柗_密歐ORLEN車隊(duì)主席 Frédéric Vasseur看來,周冠宇是一個(gè)非常有天賦的車手,“我們期待著幫助他的天賦在F1中得到更多的發(fā)揮,同時(shí),我們也為我們2022年的車手陣容感到自豪,相信周冠宇與博塔斯的組合將大獲成功阿爾法羅密歐ORLEN車隊(duì)有著悠久的歷史,也彰顯著F1的精神,我們將盡最大努力為中國(guó)車迷帶來F1運(yùn)動(dòng)的極致體驗(yàn)?!?/p>
周冠宇是完全按照一位F1車手的軌跡成長(zhǎng)起來的,無論是成績(jī)、表現(xiàn),還是成長(zhǎng)經(jīng)歷,都符合賽車圈對(duì)F1車手的所有期待。他的F1夢(mèng)緣于他的孩童時(shí)代,7歲那一年,他第一次在父親的陪同下出現(xiàn)在上海曲陽(yáng)卡丁車場(chǎng)上。他坐上雙座卡丁車,從此便愛上了這項(xiàng)充滿速度感的運(yùn)動(dòng)。為了幫助周冠宇練習(xí)卡丁車,父親在山東濰坊打造了冠宇汽車公園。在冠宇汽車公園內(nèi),父親特意為他修建了一條專屬于他的卡丁車道。從2008年開始,周冠宇連續(xù)三年參加國(guó)內(nèi)卡丁車賽,在卡丁車錦標(biāo)賽獲得青少年NCJ-A組年度冠軍和最佳新人;2010年獲得NCJ-B組年度冠軍和最具潛力車手獎(jiǎng)……10歲以前,他已經(jīng)稱霸國(guó)內(nèi)的卡丁車賽場(chǎng)。也是從那時(shí)起,周冠宇漸漸萌生了成為職業(yè)賽車手的夢(mèng)想。
圖片來源:久事智慧體育公眾號(hào)
11歲,他離開自己的家鄉(xiāng)上海前往英國(guó)謝菲爾德學(xué)習(xí)、訓(xùn)練;15歲,他成為法拉利車手學(xué)院的青訓(xùn)車手,征戰(zhàn)幾級(jí)賽事,漸漸被賽車圈所熟知。迄今為止,22歲的周冠宇在各個(gè)級(jí)別的賽事中都取得了傲人的成績(jī),也因此獲得了眾多F1車隊(duì)的長(zhǎng)期關(guān)注。繼2015年獲得意大利F4的車手年度亞軍(新秀組年度冠軍)之后,周冠宇又在F1的墊賽:F3錦標(biāo)賽和F2錦標(biāo)賽中多次站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
自升入F2之后,周冠宇的駕駛技術(shù)和思考能力無疑又上了一個(gè)臺(tái)階,這個(gè)從小就夢(mèng)想能夠代表祖國(guó)登上F1正賽舞臺(tái)的少年現(xiàn)在更加堅(jiān)定了自己的信念,“在國(guó)外,和我有相似經(jīng)歷的中國(guó)賽車手寥寥無幾,畢竟中國(guó)的賽車起點(diǎn)無法與外國(guó)相比。但在其他體育項(xiàng)目,和我一樣心存夢(mèng)想的人卻有很多,但不管是什么項(xiàng)目,無論最后的結(jié)局如何,心存夢(mèng)想才是最重要的。”
圖片來源:周冠宇微博
2020年,在疫情的巨大影響下,周冠宇收獲首個(gè)F2分站冠軍,積分榜排名第六,完成了他在2020年給自己定下的小目標(biāo)。在進(jìn)擊F1的路上,周冠宇一直對(duì)超級(jí)駕照非常上心,因?yàn)橹灰玫匠?jí)駕照,他就等同于擁有了進(jìn)入F1的一張通行證。“超級(jí)駕照是進(jìn)入F1最重要的或者說必不可少的一個(gè)條件,在F2賽季前就拿到許多積分,等待賽季結(jié)束我拿到超級(jí)駕照后,就有機(jī)會(huì)找到一個(gè)空缺的席位,讓我成為一個(gè)真正的F1車手?!?每一步,周冠宇都走得穩(wěn)而準(zhǔn),腳踏實(shí)地,他希望讓更多人知道并看到:有這樣一個(gè)年輕的中國(guó)車手在通往實(shí)現(xiàn)F1夢(mèng)想的路上所付出的努力。
Alpine學(xué)院(前身為雷諾運(yùn)動(dòng)學(xué)院)的主管米亞·沙里茲曼在今年年初就曾表示,周冠宇這樣優(yōu)秀且具備巨大潛力的年輕車手距離F1已經(jīng)越來越近——對(duì)于還沒有出現(xiàn)過F1車手的中國(guó),周冠宇個(gè)人身上承載著“一代人一次”的珍貴機(jī)會(huì)。
作為擅長(zhǎng)超車的速度型車手,在2020賽季中,周冠宇曾摘得“年度十佳超車”的稱號(hào)。當(dāng)被問及心目中的“理想賽道“時(shí),他笑答,”我喜歡一個(gè)全方位的賽道,有高速?gòu)?、S彎和低速掉頭,特別是超車點(diǎn),無論從車手還是比賽觀眾的角度,一場(chǎng)精彩且激烈的比賽是眾人所期待的?!?/p>
圖片來源:周冠宇微博
提前進(jìn)行預(yù)判,這是周冠宇的“超車秘訣”,他告訴我們,“不能只看眼前的彎角,還要觀察之后兩三個(gè)彎角,更要注意drs(可調(diào)式尾翼),否則很有可能會(huì)在直道被對(duì)手反超,毫無任何防守能力。因此,車手們需要提前預(yù)判:后面有幾個(gè)彎,對(duì)手在哪段賽道上存在弱點(diǎn),知己知彼,盡可能地拉開差距,避免被對(duì)手超車。”
賽前訓(xùn)練的艱苦和嚴(yán)苛不言而喻?!耙?guī)律”是周冠宇日程表不可被打破的原則,周冠宇透露,比賽前兩周,飲食分配尤為重要,當(dāng)然每天的訓(xùn)練也不可懈怠。有時(shí)候在健身房一呆就是一整天,上午有氧運(yùn)動(dòng),下午無氧訓(xùn)練,當(dāng)然,我們還會(huì)特別針對(duì)脖子、頸椎和臂力進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練,甚至于練習(xí)平衡感,確保在駕駛艙里的平衡感。“此外,賽前我們還會(huì)在模擬器訓(xùn)練,去適應(yīng)每一條賽道,或者和車隊(duì)開會(huì),把以往比賽的數(shù)據(jù)提前收集,在賽前盡可能地做足充分準(zhǔn)備?!?/p>
圖片來源:久事智慧體育公眾號(hào)
作為F1電競(jìng)的超級(jí)愛好者,今年1月,周冠宇曾受邀擔(dān)任2020賽季F1電競(jìng)中國(guó)冠軍賽總決賽的解說,對(duì)于體驗(yàn)F1電競(jìng)的感受,他表示F1電競(jìng)雖然沒有真實(shí)比賽中的阻力、離心力、速度感,但是整體上已十分接近。周冠宇認(rèn)為:“F1電競(jìng)是體驗(yàn)F1駕駛最好的選擇。就這一點(diǎn),當(dāng)代年輕人是非常幸運(yùn)的?!?/p>
無論是在 F2 第一次幫助五星紅旗升起,還是之前在歐洲 F3 里獲勝后幫助中國(guó)國(guó)歌奏響,都讓周冠宇感到很自豪。在正式成為F1賽車手之前,每每談及F1,這位年輕的小將從不會(huì)刻意掩飾自己的雄心,“隨著成績(jī)的提升,相信實(shí)現(xiàn)我的 F1夢(mèng) 不再遙遠(yuǎn),最后階段是最難、最苦的階段,但我會(huì)堅(jiān)持下去,爭(zhēng)取早日去實(shí)現(xiàn)我的中國(guó)夢(mèng)。體育運(yùn)動(dòng)需要用成績(jī)說話。只要有了成績(jī),他們?nèi)艘矔?huì)知道中國(guó)人可以在賽車領(lǐng)域做得很好?!?/p>
圖片來源:周冠宇微博
展望未來,周冠宇的語(yǔ)氣里充滿了堅(jiān)定和信心,“明年我的目標(biāo)將是盡可能多、盡可能快地學(xué)習(xí)和提升自己。我成為有史以來第一位參加一級(jí)方程式賽車的中國(guó)車手,這對(duì)于中國(guó)賽車而言是一項(xiàng)突破,我知道很多人對(duì)我寄予厚望,我將一如既往地把這作為動(dòng)力,更加努力讓自己變得更好,爭(zhēng)取獲得更多的成績(jī)。”
作為中國(guó)第一位F1車手,周冠宇無疑是一位開拓者,他將為中國(guó)的賽車歷史譜寫濃墨重彩的一頁(yè)。勇敢、奉獻(xiàn)、承諾是他通往F1道路的主旋律,即便沒有前輩指引,他依然帶著對(duì)自己的堅(jiān)決信念,以及家庭和團(tuán)隊(duì)對(duì)他的堅(jiān)定支持,一路披荊斬棘,追逐自己的夢(mèng)想。
本文來自微信公眾號(hào) “福布斯”(ID:forbes_china),作者:Nana,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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