一波未平一波又起,特斯拉又遇到了麻煩。
據(jù)路透社報(bào)道,摩根大通于周一晚些時(shí)候在紐約南區(qū)向特斯拉提起訴訟,指控該公司違反了認(rèn)股權(quán)證協(xié)議,并要求其賠償1.62億美元。
根據(jù)一份向曼哈頓聯(lián)邦法院提交的訴狀,摩根大通與特斯拉達(dá)成的認(rèn)股權(quán)證協(xié)議規(guī)定,如果認(rèn)股權(quán)證到期時(shí)其股價(jià)高于合同的“行權(quán)價(jià)”,則要求其交付股票或現(xiàn)金。
摩根大通在起訴書(shū)中稱,馬斯克2018年8月發(fā)推稱特斯拉已“鎖定資金”以每股420美元的價(jià)格私有化,導(dǎo)致其認(rèn)股權(quán)證的價(jià)值大幅縮水,在2021年6月和7月到期時(shí)仍遠(yuǎn)低于特斯拉的股價(jià)。
一切都要從7年前的認(rèn)股權(quán)證說(shuō)起
2014年,摩根大通從特斯拉購(gòu)買(mǎi)了認(rèn)股權(quán)證,于2021年6月和7月到期,兩家公司約定的"執(zhí)行價(jià)格"為560.6388美元。
如果認(rèn)股權(quán)證到期,而特斯拉的股價(jià)低于該行權(quán)價(jià),兩家公司則互不相欠。但如果其股價(jià)高于行權(quán)價(jià),按照協(xié)議,特斯拉應(yīng)該交出相當(dāng)于這些價(jià)格之差的股票。
如果特斯拉宣布合并或收購(gòu),摩根大通有權(quán)改變認(rèn)股權(quán)證的價(jià)格。
本來(lái),一切按部就班,雙方相安無(wú)事。然而,在2018年8月7日,馬斯克發(fā)了一條著名的推文,稱"考慮以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化。資金已經(jīng)到位"。
該推文導(dǎo)致美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)他和特斯拉提出民事指控和2000萬(wàn)美元的罰款,同時(shí)也引起特斯拉股價(jià)波動(dòng)。
因此摩根大通將行權(quán)價(jià)降至424.66美元,并通知了特斯拉。
根據(jù)訴訟,特斯拉同意在8月24日召開(kāi)電話會(huì)議,但在最后一刻卻放棄了。同一天,特斯拉宣布放棄私有化。
于是摩根大通再次做出調(diào)整,將行權(quán)價(jià)確定在每股484.35美元。
摩根大通在其訴訟中寫(xiě)道,特斯拉抗議稱根本不需要調(diào)整(行權(quán)價(jià)),因?yàn)樗杆俜艞壛似渌接谢?jì)劃 。
2019年2月,特斯拉的律師向摩根大通發(fā)函,稱該銀行的調(diào)整利用了特斯拉股價(jià)的波動(dòng),是不合理的。但摩根大通拒絕了特斯拉的指控,隨后兩年雙方?jīng)]有交流。
2020年8月,考慮到特斯拉拆股的影響,摩根大通再次將行權(quán)價(jià)調(diào)整至每股96.87美元,特斯拉未對(duì)此作出回應(yīng)。
到了今年到期日,特斯拉的股票已經(jīng)上漲了近10倍。當(dāng)摩根大通聯(lián)系特斯拉兌現(xiàn)時(shí),特斯拉 “再次反對(duì)調(diào)整”。特斯拉確實(shí)與摩根大通結(jié)算了一些股份,但據(jù)摩根大通,特斯拉“拒絕全額結(jié)算,因此該銀行觸發(fā)了“提前終止”條款。
23萬(wàn)股股票1.62億賠償
摩根大通稱,特斯拉在終止交易時(shí)仍欠其228775股股票,根據(jù)特斯拉當(dāng)時(shí)的股價(jià)計(jì)算,這些股票價(jià)值1.622億美元。
該銀行在起訴書(shū)中表示:
“摩根大通要求支付到期股份或現(xiàn)金,但特斯拉公然無(wú)視其明確的全額支付摩根大通的合同義務(wù)?!?“摩根大通采取這一行動(dòng)是為了執(zhí)行其獲得付款的權(quán)利?!?/p>
周一,特斯拉盤(pán)中跌超5.3%,較11月4日所創(chuàng)歷史高位回落21.3%。特斯拉市值也跌破1萬(wàn)億美元。
周日,馬斯克怒懟桑德斯,威脅賣(mài)更多特斯拉股票。自11月8日以來(lái),馬斯克總共賣(mài)出了727.41億股,占他此前承諾賣(mài)出股份的42.6%。
本文來(lái)自“華爾街見(jiàn)聞”,作者: 卜淑情,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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