11月1日，國內(nèi)新勢(shì)力造車企業(yè)相繼公布了10月交付量數(shù)據(jù)。其中，小鵬汽車月交付量再次超萬輛，達(dá)1.01萬輛，同比增長233%，位列造車新勢(shì)力第一。截至今年10月底，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已突破十萬輛。

單車型交付方面，10月，小鵬P7交付6044輛，同比增長187%；小鵬G3系列產(chǎn)品交付3657輛，創(chuàng)下此款車型自2018年面市以來的最佳月交付成績。而在9月15日上市的第三款量產(chǎn)車型小鵬P5在10月交付量也有437輛。

哪吒汽車位列第二

10月底，財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱，據(jù)知情人士透露，由于雷達(dá)芯片嚴(yán)重缺貨，小鵬汽車的新車交付將受到影響。小鵬汽車有可能會(huì)先交付缺少毫米波雷達(dá)的車型，后續(xù)對(duì)毫米波雷達(dá)進(jìn)行補(bǔ)裝。對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向小鵬汽車方面求證，對(duì)方表示：“具體以我們公布的信息為準(zhǔn)?！?/p>

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾表示：“關(guān)于芯片等關(guān)鍵零部件的短缺，我們會(huì)采取一系列政策，包括提前下更明確的訂單，與芯片廠商和主要Tier1聯(lián)合達(dá)成合作協(xié)議，還可能用投資手段，或與政府相關(guān)部門一起做芯片的聯(lián)合采購體系?！?/p>

位列造車新勢(shì)力10月銷量排行榜第二位的是哪吒汽車。官方數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車10月共交付8107輛汽車，同比增長294%。其中，哪吒U Pro的10月交付量超過5000輛。

10月27日，哪吒汽車官方宣布完成D1輪40億元融資。據(jù)悉，在此次融資中，360（即三六零）領(lǐng)投20億元，建銀國際資本管理（天津）有限公司、中信證券投資有限公司、申萬宏源香港旗下新能源產(chǎn)業(yè)基金、廣州吉富啟明創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等多家投資機(jī)構(gòu)跟投。

有分析認(rèn)為，相較于蔚來、理想和小鵬汽車，哪吒汽車自身互聯(lián)網(wǎng)基因偏少。而隨著三六零入股，以及與華為、地平線、商湯科技等互聯(lián)網(wǎng)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，其或?qū)⒀a(bǔ)齊在此方面的短板。

10月，理想汽車交付7649輛理想ONE，同比增長107.2%，位列第三位。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說：“10月份理想ONE新增定單數(shù)量超過1.45萬單，我們正在和供應(yīng)商全力合作恢復(fù)毫米波雷達(dá)的供應(yīng)。”

蔚來汽車下滑至第五

值得一提的是，理想汽車此前遇到了毫米波雷達(dá)芯片短缺的情況，并發(fā)布了“理想ONE交付方案溝通，開啟了“先交付后補(bǔ)裝雷達(dá)”的特別交付方案，旨在通過將交付流程進(jìn)行拆分，進(jìn)而縮短用戶的新車交付時(shí)間。

威馬汽車在10月共交付5025輛新車，同比增長67.3%，再創(chuàng)單月銷量新高，位列造車新勢(shì)力銷量排行榜第四位。今年前10個(gè)月，威馬汽車共計(jì)交付汽車約3.41萬輛，同比增長101.7%。自2018年9月開始交付至今，威馬汽車已累計(jì)交付汽車約7.86萬輛。

10月，威馬汽車發(fā)布了首款純電轎車——威馬M7。據(jù)了解，該車型搭載3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)，配備4顆Orin-X頂級(jí)自動(dòng)駕駛芯片，預(yù)計(jì)于2022年內(nèi)完成交付。同時(shí)，威馬汽車在10月還宣布獲得由電訊盈科有限公司和有限公司領(lǐng)投的超3億美元的D1輪融資，加上其他數(shù)家國際知名投資機(jī)構(gòu)簽署D2輪融資協(xié)議，其共計(jì)將獲得5億美元的融資。

有觀點(diǎn)稱，威馬正在產(chǎn)品和資本市場兩方面發(fā)力，以期加速回歸造車新勢(shì)力第一陣營。有消息人士向記者透露，威馬汽車在完成此輪融資后或開始為登陸香港聯(lián)交所做準(zhǔn)備。

蔚來汽車10月交付3667輛汽車，從9月的造車新勢(shì)力銷冠下滑至該榜單第五位。蔚來汽車方面稱，因部分生產(chǎn)線升級(jí)和預(yù)備新產(chǎn)品推出，10月銷量有所下降。據(jù)了解，10月，江淮蔚來合肥制造基地生產(chǎn)線完成階段性改造，10月下旬起，合肥制造基地已逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

零跑汽車則以3654輛的成績位列10月造車新勢(shì)力銷量排行榜的第六位。零跑汽車方面稱，因行業(yè)“缺芯”，以及工業(yè)限電，對(duì)部分供應(yīng)鏈產(chǎn)能帶來一定程度影響，交付量環(huán)比有所下滑。不過，零跑汽車方面透露，其目前訂單量表現(xiàn)尚可，10月收獲了約1.28萬輛的訂單。其中，零跑C11自上市以來已累計(jì)獲得約1.11萬輛訂單。

本文來自“每日經(jīng)濟(jì)新聞”，記者：孫磊，編輯：裴健如，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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