“網(wǎng)盤業(yè)務客戶越多存儲成本越高，奉勸各位企業(yè)悠著點擴展業(yè)務，各位用戶也悠著點用，不然哪天突然下線對應業(yè)務，哭都找不到地方。”

劃重點：

1、作為網(wǎng)盤市場的老大哥，百度網(wǎng)盤擁有7億用戶，占據(jù)85%的市場份額，但過度限速也使其成為眾矢之的。有媒體評論道，吃相過于難看。

2、“基本的下載需求”是一個相對模糊的概念，執(zhí)行起來也非易事。如果監(jiān)管部門、用戶和企業(yè)三方對這一概念的理解有充分默契，問題又何至于延宕至今呢？

3、5G時代，網(wǎng)盤市場正在迎來全新的發(fā)展機遇。網(wǎng)盤企業(yè)們或許將有望探索更加多元化的盈利模式，實現(xiàn)商業(yè)模式的良性循環(huán)。

工信部一則關于優(yōu)化網(wǎng)盤類服務的通知，讓廣大忍受龜速下載速度的網(wǎng)盤用戶們眼前一亮，紛紛@百度網(wǎng)盤。

通知中指出，在同一網(wǎng)絡條件下，向免費用戶提供的上傳和下載的最低速率應確保滿足基本的下載需求，通知還給出了2021年12月底前完成的截止日期。

那么，擺在眼前的問題有兩個：

第一，當前在個人網(wǎng)盤市場占據(jù)主導地位的百度網(wǎng)盤，又會如何給出解決方案？

第二，在網(wǎng)盤市場經(jīng)歷過一波大洗牌之后，盈利模式仍舊是擺在百度網(wǎng)盤在內(nèi)的網(wǎng)盤玩家們面前最關鍵的挑戰(zhàn)。種種壓力之下，網(wǎng)盤還是一門好生意嗎？

怨百度網(wǎng)盤限速，久矣！

在當前的個人網(wǎng)盤市場，百度網(wǎng)盤是毫無疑問的“老大哥”。數(shù)據(jù)顯示，百度網(wǎng)盤已經(jīng)擁有7億注冊用戶，占據(jù)國內(nèi)網(wǎng)盤市場超過85%的份額。

然而，這個“老大哥”的用戶口碑卻不那么理想。

在工信部發(fā)布優(yōu)化網(wǎng)盤類服務通知后，網(wǎng)友們第一時間就想到了百度網(wǎng)盤，“就差直接點名了?！?/p>

網(wǎng)友們的吐槽主要集中在幾個方面：

一是故意限制下載速度。本身自家的寬帶網(wǎng)絡下載速度很快，但使用百度網(wǎng)盤下載就只有幾十kb/s，甚至更低，不開通會員根本無法正常下載；

二是開通會員的速度與試用會員時的速度完全不同，一位網(wǎng)友就曬出自己開通會員前后的下載速度對比，“我使用1分鐘的會員體驗券時下載速度11M/s，然后一分鐘過去了就200多kb/s了。我忍不了開了會員，就看著它從200kb掉到27kb。”該網(wǎng)友質(zhì)疑，不是不愿意交錢，但是交了錢總得提供宣傳中的服務。

當然，第二點或許只是個例，但第一點卻是事實。

網(wǎng)友們一句經(jīng)典的評論是：5G再快，終究“敗倒”在了百度網(wǎng)盤之下。

在新浪科技發(fā)起的一項關于網(wǎng)盤服務的微博調(diào)查中，有超過80%的用戶表示遇到過網(wǎng)盤下載被限速的情況。在下載龜速之下，不少用戶不得不開通了會員。

實際上，不只是用戶們質(zhì)疑，有專業(yè)機構曾對市場上的網(wǎng)盤服務進行測試，也指出了百度網(wǎng)盤在下載速率上的問題。

2020年，中國移動終端公司曾發(fā)布了一份5G網(wǎng)絡下TOP應用評測報告，其中專門有對網(wǎng)盤類應用進行測試，包括百度網(wǎng)盤、和彩云、天翼云盤、騰訊微云。

該評測是在開通超級會員的情況下，測試40M壓縮包上傳、下載時間。其中和彩云、天翼云盤、騰訊微云，在5G網(wǎng)絡下所需的上傳和下載時間相比4G均有大幅提升，而百度網(wǎng)盤在5G和4G網(wǎng)絡下則基本持平。最終的結論是，5G網(wǎng)絡下，大部分網(wǎng)盤類應用文件上傳和下載速度均提升明顯。但報告特別指出，百度網(wǎng)盤提升有限，有待進一步放開服務器限速，提升用戶體驗。

對于百度網(wǎng)盤的限速行為，澎湃新聞發(fā)布評論文章稱，網(wǎng)盤企業(yè)有盈利需求，可凡事總要講究一個“度”。過于難看的吃相，早已讓廣大用戶苦不堪言。

有一段插曲是，曾經(jīng)有開發(fā)者為了突破百度網(wǎng)盤的下載限速，專門開發(fā)了百度網(wǎng)盤破解版Pandownload，可以以非會員權限突破百度網(wǎng)盤官方設定，實現(xiàn)高速下載，并擁有數(shù)萬用戶。2020年，該軟件的開發(fā)者最終被警方抓獲。

整改將有漏洞可鉆？

面臨著工信部2021年12月底前完成優(yōu)化網(wǎng)盤類服務的通知，百度網(wǎng)盤可謂是壓力最大的一家。網(wǎng)友們也期待百度網(wǎng)盤給出相應的解決方案，截至發(fā)稿，百度方面暫無回復。

不過新的問題也出現(xiàn)了，一是工信部指出，在同一網(wǎng)絡條件下，向免費用戶提供的上傳和下載的最低速率應確保滿足基本的下載需求。

該如何定義“基本的下載需求”？

工信部在通知中暫時未給出具體的標準，這讓網(wǎng)盤企業(yè)在整改中有了漏洞可鉆?！皾M足基本下載需求，又沒定要達到多少，連單位都沒標，這還不是網(wǎng)盤自己說多少就多少”，一位網(wǎng)友擔憂道。

二是，提供網(wǎng)盤服務的企業(yè)需要承擔巨大的帶寬、服務器、運營維護等成本，如何在用戶口碑和企業(yè)盈利之間實現(xiàn)較好的平衡，也是企業(yè)面臨的巨大考驗。

深度科技研究院院長張孝榮認為，很多網(wǎng)盤沒有成熟的商業(yè)模式和盈利方式，只能靠燒錢活著。一邊燒錢一邊還要維持不錯的用戶口碑，幾乎是不可能實現(xiàn)的。

武漢大學客座研究員唐大杰也表示，在最大限度地為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務基礎上，保持企業(yè)盈虧平衡和持續(xù)發(fā)展，才能保持企業(yè)的價值和前途。

一位網(wǎng)友擔憂地說道：“網(wǎng)盤業(yè)務跟其他互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務不一樣，其他業(yè)務客戶越多邊際成本越低，但是網(wǎng)盤業(yè)務客戶越多存儲成本越高，奉勸各位企業(yè)悠著點擴展業(yè)務，各位用戶也悠著點用，不然哪天突然下線對應業(yè)務，哭都找不到地方?！?/p>

實際上，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)曾經(jīng)掀起過“百盤大戰(zhàn)”，眾多網(wǎng)盤企業(yè)紛紛免費送存儲空間，以吸引用戶下載。但在合規(guī)性和盈利模式不清晰之下，包括360云盤、華為網(wǎng)盤、UC網(wǎng)盤、金山快盤等均宣布關閉個人用戶存儲服務。

公開資料顯示，2016年360網(wǎng)盤在儲存、服務器、帶寬三項每月的成本就超過4000萬元。雖然宣稱擁有2億用戶，但會員付費用戶僅占0.1%。

而百度也嘗試過解決限速的問題。

在百度網(wǎng)盤破解版Pandownload開發(fā)者被抓之后不久，百度網(wǎng)盤就推出了一項“用戶獎勵計劃”。用戶參加這個計劃后，可以分享自己閑置的網(wǎng)絡帶寬和電腦存儲空間，為百度網(wǎng)盤的傳輸速度貢獻力量；同時參與計劃的用戶也將得到百度網(wǎng)盤給與的積分獎勵，可以兌換百度網(wǎng)盤超級會員、極速下載券等獎品。

不過這一計劃很快引發(fā)了巨大爭議。有用戶發(fā)現(xiàn)，百度網(wǎng)盤默認為用戶開啟了該計劃，在不知情的情況下被占用了大量的寬帶。這再次讓百度網(wǎng)盤站在了風口浪尖，不得不對外道歉，并對軟件進行了更新，默認關閉了這一功能。

網(wǎng)盤有另類謀生路？

雖然網(wǎng)盤企業(yè)經(jīng)歷過一次大洗牌，但個人云服務還是剛需，尤其是5G時代來臨，個人數(shù)據(jù)和云存儲需求再次爆發(fā)性增長。因此在一波企業(yè)退出市場后，也有新玩家在入局和發(fā)力。

這其中既有互聯(lián)網(wǎng)大廠，也有手機廠商和運營商，這背后與云計算市場的競爭也密切相關。

以阿里為例，在UC網(wǎng)盤關閉之后，今年阿里又全新推出了面向個人的云業(yè)務阿里云盤。阿里云智能總裁張建鋒曾表示，阿里云盤的定位并不是一款網(wǎng)盤產(chǎn)品，而是個人云。他認為，未來人人都會在云上有一個空間，可以去存儲內(nèi)容，而阿里云想要去做的便是一款面向未來的個人云產(chǎn)品。

華為網(wǎng)盤關閉之后，華為也在消費者云服務上繼續(xù)發(fā)力，推進華為云空間的布局。為了協(xié)同消費者云服務和華為云的發(fā)展，華為消費者業(yè)務云服務總裁張平安還被任命為華為云CEO。他透露，華為云與華為終端云已在能力開放上深度協(xié)同，為用戶提供統(tǒng)一的服務和體驗，包括統(tǒng)一帳號、支付、音頻、視頻、地圖和廣告等開放能力。

三大運營商的和彩云、天翼云盤、沃家云盤，也是同樣的道理。電信行業(yè)分析師解讀者老解甚至認為，互聯(lián)網(wǎng)公司針對To C的網(wǎng)盤乃至云盤業(yè)務，屬于賠本賺吆喝，不收費還要支付IDC、服務器的成本；而運營商在這一市場優(yōu)勢巨大，云和網(wǎng)都是自有資產(chǎn)投入，又掌握了用戶資源，可以非常容易的在手機資費套餐里建立收費模式。

實際上，百度網(wǎng)盤近年來也在經(jīng)歷著戰(zhàn)略和定位的變化，從此前單純的上傳和下載工具，開始進行產(chǎn)品功能的延伸和探索，提出要從個人云存儲應用向云服務操作系統(tǒng)戰(zhàn)略升級，要在工作、學習、生活娛樂等場景中提供多種云服務。

今年，百度網(wǎng)盤就與李書福投資的汽車科技公司億咖通科技達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同探索“汽車上云”的車機互聯(lián)方案。據(jù)報道，百度網(wǎng)盤未來將搭載在使用億咖通科技智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車型上。實現(xiàn)汽車端、手機端、電腦端圖片、視頻等多種類型文件的互通。

無論如何，在5G時代，個人云服務正在迎來全新的發(fā)展機遇，也期待包括百度網(wǎng)盤在內(nèi)的網(wǎng)盤企業(yè)，能夠探索在會員費之外更加多元化的收入方式，同時也能為用戶提供更好的服務和體驗，真正實現(xiàn)商業(yè)模式的良性循環(huán)。

本文來自微信公眾號“新浪科技”（ID:techsina），作者：張俊，36氪經(jīng)授權發(fā)布。

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