圖源：Nuro

36氪獲悉，今日，自動(dòng)駕駛汽車公司Nuro宣布完成新一輪6億美金D輪融資，由Tiger Global Management領(lǐng)投，Baillie Gifford、Fidelity Management & Research Company, LLC、高榕資本、Google、Kroger、軟銀愿景基金一期、T. Rowe Price Associates, Inc.旗下基金、豐田汽車旗下基金Woven Capital，以及其他現(xiàn)有股東參與投資。本輪融資將支持Nuro自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)在全美社區(qū)的發(fā)展與部署。

圖源：Nuro

Nuro成立于2016年，由谷歌自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的前首席工程師朱佳俊和 Dave Ferguson 聯(lián)合創(chuàng)立。Nuro是36氪曾連續(xù)報(bào)道的公司，此前，曾于2018年1月宣布已完成 9200 萬(wàn)美元的 A 輪融資，投資機(jī)構(gòu)包括高榕資本、網(wǎng)易創(chuàng)始人丁磊、真格基金、Greylock Partners等；曾于2019年2月宣布完成來(lái)自軟銀愿景基金的 9.4 億美元融資；于2020年11月宣布完成由T. Rowe Price Associates領(lǐng)投，多家新老股東跟投的5億美元的C輪融資。

Nuro是目前少數(shù)幾家在公共道路上運(yùn)營(yíng)完全無(wú)人駕駛車輛的公司之一，據(jù)悉，D輪融資將繼續(xù)推動(dòng)Nuro自動(dòng)駕駛送貨車的商業(yè)化。而Nuro在無(wú)人駕駛配送領(lǐng)域的創(chuàng)新構(gòu)想、以及所創(chuàng)造的本地商機(jī)，也正吸引著相關(guān)領(lǐng)域知名商業(yè)伙伴的關(guān)注。多家頭部財(cái)務(wù)與戰(zhàn)略投資者參與了最新一輪融資，幫助Nuro解決長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)，Nuro也將和商業(yè)伙伴一起應(yīng)對(duì)因全球疫情所加速的消費(fèi)趨勢(shì)轉(zhuǎn)變。

據(jù)公開(kāi)信息，新冠肺炎疫情期間，Nuro與美國(guó)連鎖藥店CVS Pharmacy合作，為德克薩斯州休斯頓的部分區(qū)域居民配送CVS的藥品。

Nuro提供以全自動(dòng)配送為中心的解決方案，通過(guò)無(wú)人駕駛送貨車，實(shí)現(xiàn)外賣、生鮮、百貨、藥物等配送。自成立以來(lái)，Nuro一直致力于通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品改善商業(yè)流程和人們?nèi)粘Ｉ?。Nuro自主研發(fā)的新能源自動(dòng)駕駛汽車，已經(jīng)可以將各種貨物送到消費(fèi)者家中。

對(duì)于消費(fèi)者而言，可以有更多的時(shí)間去做自己喜歡的事情，同時(shí)，這種便利并環(huán)保的解決方案，也能夠保障街道更安全、城市更宜居。Nuro已經(jīng)在德克薩斯州、亞利桑那州和加利福尼亞州的社區(qū)試運(yùn)行了自動(dòng)化本地配送服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)減少人類駕駛、增加本地商業(yè)繁榮的愿景。

此前，美國(guó)交通運(yùn)輸部（DOT）和美國(guó)國(guó)家公路安全管理局（NHTSA）批準(zhǔn)Nuro的自動(dòng)駕駛汽車獲得第一個(gè)、也是目前唯一的聯(lián)邦政府許可執(zhí)照。拿到許可后，Nuro開(kāi)始美國(guó)加州、德克薩斯州、亞利桑那州的城市公開(kāi)道路上測(cè)試完全無(wú)人駕駛的R2，無(wú)司機(jī)、無(wú)乘客、無(wú)追蹤車輛。

今年8月，Nuro宣布投資4000萬(wàn)美金，在內(nèi)華達(dá)州南部建造一個(gè)無(wú)人車生產(chǎn)組裝基地，和一個(gè)封閉式測(cè)試場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)第三代自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化和規(guī)?；a(chǎn)。

近期Nuro還宣布與FedEx建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，并與達(dá)美樂(lè)在休斯頓試點(diǎn)匹薩配送服務(wù)。最新一輪融資，將促使公司進(jìn)一步擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)、大規(guī)模部署解決方案和推動(dòng)其行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的進(jìn)步。

此外，Nuro與Google Cloud達(dá)成了為期5年的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以滿足運(yùn)行自動(dòng)駕駛模擬工作負(fù)載、提高模型準(zhǔn)確性的機(jī)器學(xué)習(xí)、存儲(chǔ)管理車輛重要數(shù)據(jù)對(duì)云服務(wù)的大規(guī)模和大容量要求，并將一同探索賦能與重塑本地商業(yè)的機(jī)會(huì)。

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“Kroger于2018年與Nuro建立合作伙伴關(guān)系，探索基于自動(dòng)駕駛汽車的貨物配送服務(wù)。”Kroger高級(jí)副總裁兼首席信息官Yael Cosset表示：“從那時(shí)起，Kroger和Nuro為我們的消費(fèi)者完成了數(shù)千次送貨服務(wù)，通過(guò)可擴(kuò)展、可持續(xù)和可盈利的解決方案，創(chuàng)造可持續(xù)和有益的消費(fèi)者體驗(yàn)，驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新、支持我們不斷擴(kuò)張的無(wú)縫生態(tài)體系?！?/p>

“我們非常高興得到全球知名投資機(jī)構(gòu)和頂級(jí)公司的支持，也非常榮幸我們改善社區(qū)和振興當(dāng)?shù)厣虡I(yè)的愿景獲得支持?！盢uro聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁Dave Ferguson表示，“我們相信本輪投資將讓我們通過(guò)Nuro的技術(shù)，加速我們的商業(yè)化策略與改善人們的日常生活?！?/p>

Tiger Global Management合伙人Griffin Schroeder表示，“無(wú)所不在的即時(shí)電子商務(wù)的到來(lái)，正在改變我們獲取商品的方式。本地送貨的需求正呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。Nuro是通向可持續(xù)、低成本、自動(dòng)化本地送貨時(shí)代的橋梁?！?/p>

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