■上市還是造車？這個(gè)問(wèn)題背后，是OPPO需要一個(gè)新故事，參與下一階段的“混戰(zhàn)”。

調(diào)整員工薪酬結(jié)構(gòu)，“幕后大佬”秘密回國(guó)，一向低調(diào)的OPPO因?yàn)閮蓷l特別的動(dòng)向迅速引起市場(chǎng)關(guān)注。

一時(shí)間，關(guān)于OPPO要上市的消息不脛而走。

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一向低調(diào)的OPPO，最近因?yàn)樯鲜邢⒁l(fā)關(guān)注。

OPPO在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于全面薪酬變革的文章，文章中提到，OPPO將變革沿用數(shù)年的薪酬機(jī)制，在員工薪酬構(gòu)成中引入“績(jī)效股”，特別是O16以上級(jí)別的員工，股票將成為他們薪酬的一個(gè)重要組成部分。

這個(gè)消息一出，關(guān)于OPPO上市的猜測(cè)越演愈烈。

與此同時(shí)，媒體還挖到段永平已經(jīng)從美國(guó)秘密回國(guó)的消息。

段永平創(chuàng)辦了小霸王和步步高兩個(gè)品牌，之后OPPO品牌獨(dú)立崛起，背后創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)與步步高關(guān)系密切，段永平也被認(rèn)為是OPPO的幕后大佬。

段永平隱退后雖然很少露面，但是他在圈內(nèi)的身份地位一直沒(méi)人能撼動(dòng)，步步高系的OPPO有今天的成績(jī)，也離不開(kāi)段永平的指點(diǎn)江山。

如今OPPO被傳上市，結(jié)合段永平回國(guó)的消息，似乎更能確定OPPO將有大事發(fā)生。

不同于小米和華為，國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌中，OPPO十分低調(diào)。但在出貨量方面，OPPO則并不弱。

據(jù)Canalys數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度全球智能手機(jī)出貨量3.25億臺(tái)，OPPO以3680萬(wàn)部的出貨量位于全球第四，前三名分別是三星、蘋(píng)果以及中國(guó)的小米。

數(shù)據(jù)顯示，本季度OPPO的出貨量逆勢(shì)上漲18%，成績(jī)十分亮眼。

分析認(rèn)為，OPPO三季度力推的Reno6系列和Find X3系列市場(chǎng)受歡迎程度高，所以帶來(lái)出貨量的大漲。

對(duì)比蘋(píng)果、小米等品牌，OPPO雖然位居第四，但在營(yíng)銷和炒作宣傳方面要低調(diào)的多，一直以來(lái)，OPPO也被冠以“悶聲發(fā)大財(cái)”的代表。

盡管低調(diào)，但OPPO的發(fā)展并沒(méi)有落后，反而在減少炒作曝光的情況下，不斷有新動(dòng)向。

今年6月，一加手機(jī)品牌回歸OPPO，成為OPPO旗下的子品牌，這與OPPO品牌自身的高端定位相契合，成立將近8年的一加已經(jīng)有一定的技術(shù)和市場(chǎng)積累，如今回歸OPPO，不僅是對(duì)一加手機(jī)的資源加持，更是對(duì)OPPO品牌自身的強(qiáng)化補(bǔ)充。

回顧近段時(shí)間來(lái)，OPPO在人事方面調(diào)整員工薪資構(gòu)成，整合品牌以及段永平的回歸，上市之舉或并非空穴來(lái)風(fēng)。

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在行業(yè)內(nèi)，OPPO是典型的悶聲發(fā)大財(cái)?shù)钠髽I(yè)，出貨量常年排名靠前，卻奉行低調(diào)原則。

數(shù)據(jù)顯示，早在2017年一季度，OPPO就以2.54億美元的凈利潤(rùn)超越當(dāng)時(shí)華為2.26億美元的凈利潤(rùn)。

而在當(dāng)時(shí)，華為一季度的收入為67.4億美元，但OPPO的收入僅為54.1億美元，二者相差很多。

OPPO收入少但利潤(rùn)高，也曾經(jīng)一度被成為“最賺錢(qián)的國(guó)產(chǎn)機(jī)”。

據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年Q2全球手機(jī)利潤(rùn)分配情況中，蘋(píng)果獲得62%的利潤(rùn)，三星拿下17%，而國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌中，華為利潤(rùn)為8%，OPPO以5%的利潤(rùn)緊隨其后，相比之下，競(jìng)品小米的利潤(rùn)只有3%。

多年來(lái)，“更賺錢(qián)”的OPPO走著一條和小米華為不一樣的擴(kuò)張之路。

在大部分手機(jī)廠商瘋狂拼線上銷售的同時(shí)，OPPO則把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)線下，大力擴(kuò)張線下市場(chǎng)。

據(jù)媒體報(bào)道，OPPO線下門(mén)店數(shù)量超40萬(wàn)家，而被貼上“廠妹機(jī)”標(biāo)簽的OPPO對(duì)線下的重視程度高，也是其打入下沉市場(chǎng)的重要手段。

“反互聯(lián)網(wǎng)思維”是人們對(duì)OPPO策略的重要印象，在競(jìng)品紛紛布局線上渠道，搶灘互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷紅利的時(shí)候，OPPO依然把線下渠道的鋪設(shè)作為重中之重。

有OPPO的經(jīng)銷商曾曬出OPPO產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格和利潤(rùn)，OPPO一臺(tái)產(chǎn)品的利潤(rùn)基本在三百到五百元不等，且線上線下價(jià)格一樣，不會(huì)出現(xiàn)線上低于線下的情況。

高利潤(rùn)以及總部對(duì)線下門(mén)店渠道的看重，讓更多經(jīng)銷商對(duì)OPPO產(chǎn)品的營(yíng)銷十分重視。

為了立足線下市場(chǎng)，OPPO的門(mén)店幾乎開(kāi)到的十八線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，成為下沉市場(chǎng)中的領(lǐng)頭羊。

在大力度鋪設(shè)線下渠道的同時(shí)，OPPO搭配的是各種年輕化國(guó)民化明星代言人，明星效應(yīng)和門(mén)店鋪設(shè)齊頭并進(jìn)，讓OPPO在線下經(jīng)營(yíng)中成為行業(yè)佼佼者。

OPPO在線下渠道的成功，受到來(lái)自友商的側(cè)面肯定。

去年12月，小米集團(tuán)副總裁盧偉冰公開(kāi)表態(tài)“未來(lái)一年，讓每個(gè)縣城都有小米之家，讓每個(gè)米粉身邊都有小米之家”。

對(duì)于在下沉市場(chǎng)“稱王”的OPPO來(lái)說(shuō)，盧偉冰的豪言壯志就像一把對(duì)準(zhǔn)自己的槍。

今年2月，OPPO副總裁劉波公布了“縣城清零計(jì)劃”，稱即未來(lái)將實(shí)現(xiàn)全國(guó)每個(gè)縣城都有一家OPPO店。

對(duì)于OPPO來(lái)說(shuō)，手機(jī)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展之外，外部環(huán)境的變化為其帶來(lái)新的契機(jī)。

隨著華為陷入泥潭，榮耀獨(dú)立單飛，手機(jī)市場(chǎng)也迎來(lái)大變革。

據(jù)Counterpoint公布的報(bào)告，今年1月，OPPO在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額達(dá)到21%，位居榜首。

華為的缺席，小米的反撲，OPPO在手機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)契機(jī)也面臨威脅。

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外部環(huán)境中，華為的淡出給高端手機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)更多機(jī)會(huì)，而很明顯，OPPO正在努力抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，完成一次升級(jí)蛻變。

Find X3被認(rèn)為是OPPO在轉(zhuǎn)型升級(jí)中一張重要的牌。

從高端機(jī)一加的回歸，到大力推進(jìn)Find系列，OPPO正在試圖改變?nèi)藗儗?duì)其“廠妹機(jī)”和小鎮(zhèn)青年專屬機(jī)的印象，吸引高端機(jī)消費(fèi)人群。

華為的跌倒直接受益者是蘋(píng)果，而OPPO想要在高端機(jī)市場(chǎng)分一杯羹，則不僅僅一個(gè)Find X3這么簡(jiǎn)單。

OPPO的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品集中在3000到5000元價(jià)位的中端機(jī)，想要沖擊高端替代華為，最大的難題還是技術(shù)積累。

數(shù)據(jù)顯示，華為今年的研發(fā)投入超1400億，而與之相比，OPPO等國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的研發(fā)投入不過(guò)十分之一。研發(fā)投入跟不上，技術(shù)積累薄弱，OPPO的高端夢(mèng)實(shí)現(xiàn)起來(lái)的難度就更大。

顯而易見(jiàn)的是，對(duì)于OPPO而言，深耕手機(jī)行業(yè)多年，一時(shí)間很難突破高端機(jī)市場(chǎng)的壁壘，而手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)飽和的大環(huán)境下，無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng)，OPPO的地位都趨于穩(wěn)定。

上市還是造車？這個(gè)問(wèn)題背后，是OPPO需要一個(gè)新故事，參與下一階段的“混戰(zhàn)”。

段永平回國(guó)后，有傳聞稱：OPPO、vivo和小天才將聯(lián)合入局造車，而段永平則是這個(gè)項(xiàng)目的牽頭人。

很快，OPPO方面否認(rèn)了這個(gè)消息，稱這種說(shuō)法“不靠譜”，vivo方面也表示將繼續(xù)專注于智能手機(jī)，段永平則回應(yīng)說(shuō)，自己不會(huì)“重出江湖”，對(duì)于造車“了解一下倒是可能”。

雖然三方對(duì)聯(lián)合造車的消息進(jìn)行了否認(rèn)，但隨著近幾年國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)的火爆，包括小米在內(nèi)的智能手機(jī)企業(yè)紛紛入局造車，盡管OPPO和段永平均否認(rèn)現(xiàn)階段的造車打算，但從段永平的回應(yīng)中也可以看出，其對(duì)造車一事有一定的關(guān)注度。

OPPO方面否認(rèn)了聯(lián)合造車，但在剛剛過(guò)去的OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，其推出的OPPO智行解決方案則與汽車行業(yè)密切相關(guān)。

OPPO軟件工程事業(yè)部總裁吳恒剛則表示，到2022年，該解決方案將落地超過(guò)1500萬(wàn)輛車。

據(jù)了解，OPPO智行是一套跨終端全場(chǎng)景的系統(tǒng)出行解決方案，目前的合作廠家已經(jīng)超過(guò)70家，涵蓋汽車廠商、兩輪電動(dòng)車廠商、Tier1廠商以及出行服務(wù)提供方等。

時(shí)間往前推，在2019年的OPPO未來(lái)科技大會(huì)上，OPPO創(chuàng)始人陳明永曾表態(tài)：“如果汽車廠商造不好車了，OPPO有這個(gè)實(shí)力的話，未來(lái)會(huì)做嘗試。但即使造車，也會(huì)專注于OPPO能做好的領(lǐng)域?！?/p>

陳明永的話給OPPO造車留下了一線空間，如今２年過(guò)去，造車新勢(shì)力迭起，OPPO造車不排除有了新的可能。

據(jù)智車科技梳理，2020年以來(lái)，OPPO在汽車事業(yè)方面動(dòng)作不斷。

先是前小鵬汽車首席科學(xué)家郭彥東加入OPPO任職智能感應(yīng)首席科學(xué)家，之后，又有OPPO員工曝光公司汽車事業(yè)部已經(jīng)選址成都。

今年4月，有媒體報(bào)道稱，陳明永曾帶隊(duì)拜訪了寧德時(shí)代，而作為鋰電池行業(yè)的超級(jí)巨頭，OPPO的到訪是否有造車合作的意向，引發(fā)眾多猜測(cè)。

上市、造車，關(guān)于OPPO的傳聞并沒(méi)有人給出明確答案，但可以確定的是，OPPO在調(diào)整自己的發(fā)展策略，在下一個(gè)新機(jī)會(huì)來(lái)臨前，提前布局。

與此同時(shí)，悶聲發(fā)財(cái)多年，OPPO面臨的困境也很明顯。

今年7月，OPPO被曝出大量裁員的消息，甚至一度傳言O(shè)PPO裁員比例高達(dá)20%，有媒體調(diào)查了解到，OPPO裁員一事為真，但裁員的對(duì)象主要是手機(jī)之外的非核心業(yè)務(wù)部門(mén)，而與此同時(shí)，OPPO也在進(jìn)行招聘，招聘對(duì)象主要是服務(wù)于高端手機(jī)產(chǎn)品定位。

結(jié)合此前的步步動(dòng)作，OPPO在手機(jī)領(lǐng)域鞏固地位的同時(shí)繼續(xù)沖擊高端機(jī)市場(chǎng)的目標(biāo)已經(jīng)十分明顯。

另一方面，想要在造車市場(chǎng)分一杯羹，對(duì)于OPPO來(lái)說(shuō)也并非易事。

燒錢(qián)是擺在所有造車企業(yè)面前不可回避的困境，多年來(lái)，雖然OPPO賺的盆滿缽滿，但面對(duì)汽車這樣的“吞金獸”，OPPO能拿出多少資金來(lái)跟同行真刀真槍的比拼，是個(gè)未知數(shù)。

對(duì)比造車新勢(shì)力蔚來(lái)、理想和小鵬，數(shù)百億的資金燒進(jìn)去，三家企業(yè)的交付量之和都比不上一個(gè)特斯拉，更不用說(shuō)盈利和賺錢(qián)。

OPPO想要左手抓手機(jī)，右手抓汽車，恐怕先要盤(pán)一盤(pán)自己的腰包。

不過(guò)，回看OPPO的發(fā)展之路，幾乎每一步都踩在了成功的節(jié)拍上。

如今段永平的回歸，能否帶領(lǐng)OPPO順利跨過(guò)轉(zhuǎn)型期，未來(lái)的OPPO又能否在造車市場(chǎng)分一杯羹，這道難題，“教父”也沒(méi)有答案。

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