編者按：本文來自36氪「 未來汽車日報」，（微信公眾號ID：auto-time），作者：蘇鵬。

來源：比亞迪官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

作為比亞迪王朝系列的旗艦轎車，比亞迪漢EV近期頻頻玩出新花樣。

不久前，比亞迪漢EV新增了極光藍(lán)外觀、金鱗橙/凝夜紫碳纖維內(nèi)飾的全新配色。8月，在成都車展上，比亞迪又發(fā)布了5G丹拿智能音樂座艙。

根據(jù)官方介紹，新增極光藍(lán)只有售價25.58萬元的超長續(xù)航尊貴型車型才能選裝，價格為 3000元，新增的“金鱗橙/凝夜紫碳纖維”內(nèi)飾配色選裝價格為4000元。

來源：比亞迪官方

此外，比亞迪漢EV還新增了“5G丹拿智能音樂座艙”。其中包含5G速聯(lián)、HiFi級定制丹拿音響、DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)5G版、雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)四項亮點(diǎn)。

作為行業(yè)內(nèi)首批搭載5G技術(shù)的量產(chǎn)車型，比亞迪漢EV的5G速聯(lián)最高下載速度可達(dá)1Gbps左右，最高上傳速率可達(dá)100Mbps左右。同時采用了多信號通道天線系統(tǒng)，MIMO 4x4天線方案使得信號更強(qiáng)更穩(wěn)、速率更快、準(zhǔn)確性更高。

來源：比亞迪官方

HiFi級定制丹拿音響是比亞迪漢EV此次“5G丹拿智能音樂座艙”的重點(diǎn)，其配備了12個揚(yáng)聲器，功放最大輸出功率可達(dá)775W。

在智能化配置方面，比亞迪漢EV采用了全新UI設(shè)計，能夠根據(jù)環(huán)境自適應(yīng)切換系統(tǒng)的深色模式和淺色模式。同時還增加了雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)，L1+L5雙頻道接收衛(wèi)星信號，提高了車輛在復(fù)雜高架、密集街道弱等環(huán)境下的信號接收能力。

作為比亞迪旗下的旗艦轎車車型，今年9月，比亞迪漢銷量達(dá)10248輛，其中EV車型同比增長115.1%。雖然目前比亞迪漢在市場上的表現(xiàn)不俗，但面對蔚來ET7、威馬M7等后來者的入場，其競爭力也逐漸式微。

據(jù)悉，蔚來ET7與威馬M7均搭載激光雷達(dá)，其中蔚來ET7搭載一個激光雷達(dá)，而威馬M7則搭載3個激光雷達(dá)，并且兩者的智能硬件水平都已經(jīng)達(dá)到了L4級別。

對此，感到威脅的比亞迪漢不得不通過OTA升級，或是后期加裝諸多智能配置來夯實自身競爭力。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，過去一年，比亞迪漢EV為車主進(jìn)行了15次免費(fèi)OTA升級服務(wù)。

未來汽車日報

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