就在昨天，特斯拉再次創(chuàng)造了一個(gè)歷史性的時(shí)刻。那就是，特斯拉公司總市值首次超過(guò)萬(wàn)億美元！

不知道你的股票漲了嗎？

那么，問(wèn)題來(lái)了，特斯拉怎么突然就破萬(wàn)億了？

究其根本原因，是一家汽車(chē)租賃巨頭公司Hertz一口氣訂購(gòu)了10萬(wàn)輛特斯拉Model 3，共價(jià)值42億美元！直接導(dǎo)致特斯拉股價(jià)暴漲。

作為特斯拉CEO，馬斯克自然不可能錯(cuò)過(guò)這次凡爾賽的機(jī)會(huì)，馬上發(fā)文表示：奇怪的是，特斯拉的估值變動(dòng)在很大程度上是一個(gè)生產(chǎn)爬坡問(wèn)題，而不是需求問(wèn)題。

換句話(huà)說(shuō)，馬斯克認(rèn)為，特斯拉的銷(xiāo)量向來(lái)都是供不應(yīng)求，這一點(diǎn)都不奇怪。

啊。。。這。。。難道不怕特斯拉的未來(lái)會(huì)止步萬(wàn)億？

另外，在同一星期，馬斯克還曾發(fā)文炫耀表示特斯拉當(dāng)前的市值已是豐田、大眾、寶馬、通用等十一家傳統(tǒng)車(chē)企之和。

博文顯示，通用、福特、豐田、法拉利、寶馬、本田、戴姆勒、現(xiàn)代、馬自達(dá)、斯巴魯、大眾這十一家車(chē)企，市值之和為8070億美元，而特斯拉一家就為8080億美元。

當(dāng)然，不僅僅是公司，身為世界首富的馬斯克現(xiàn)在身價(jià)已經(jīng)相當(dāng)于億萬(wàn)富翁比爾·蓋茨和沃倫·巴菲特的總和，大約2890億美元。

馬斯克還調(diào)侃“股神”沃倫·巴菲特比他窮，并暗示，如果巴菲特想在財(cái)富數(shù)量方面趕上他，就應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)特斯拉股票。

暴富的方法已經(jīng)放到這了，還不去滿(mǎn)倉(cāng)特斯拉！

當(dāng)然，對(duì)于特斯拉這波市值暴漲，網(wǎng)友也有自己的想法，

有網(wǎng)友認(rèn)為，馬斯克不愧是造火箭的男人，特斯拉才是YYDS！

當(dāng)然也有網(wǎng)友覺(jué)得，特斯拉剎車(chē)失靈一生黑，一輩子不會(huì)買(mǎi)，也不看好。

當(dāng)然，還有人覺(jué)得，現(xiàn)在這么高的市值不過(guò)是泡沫罷了。

特斯拉暴漲，相信也給許多中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力看到了希望，這次能否帶動(dòng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)先富帶動(dòng)后富，一起走向共同富裕的道路呢？

另外，在全球汽車(chē)業(yè)都在向電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)型之際，特斯拉作為新能源汽車(chē)行業(yè)神一般的存在，它成功是不是說(shuō)明，那些不上天不造手機(jī)的車(chē)企，已經(jīng)不能造好車(chē)了？

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“車(chē)云”（ID：cheyunwang），作者：大萌，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

關(guān)鍵詞： 特斯 傳統(tǒng) 什么 之和