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9月汽車(chē)芯片供應(yīng)緊張略有緩解 市場(chǎng)滲透率提升至11.6% 2021-10-13 09:35:56  來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)
9月汽車(chē)芯片供應(yīng)緊張略有緩解

昨天,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年9月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況比上月有所好轉(zhuǎn),分別達(dá)到207.7萬(wàn)輛和206.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)20.4%和14.9%;受到同期基數(shù)較高影響,同比依然呈現(xiàn)較快下降,同比下降17.9%和19.6%。

今年1至9月,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1824.3萬(wàn)輛和1862.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%和8.7%,增速比1至8月繼續(xù)回落。

“從當(dāng)月情況來(lái)看,芯片供應(yīng)緊張狀況略有緩解,但仍然不能滿足生產(chǎn)需要,再加之去年同期基數(shù)較高,因此當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比上升,但同比下降。此外,全國(guó)多個(gè)省份實(shí)行的有序用電政策也對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)帶來(lái)一定影響。”中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析稱。

其中,商用車(chē)降幅更加明顯。數(shù)據(jù)顯示,9月全國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到31萬(wàn)輛和31.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)35.6%和28.3%,同比下降35.2%和33.6%。在商用車(chē)主要品種中,與上月相比,貨車(chē)和客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng),貨車(chē)增速更為明顯;與上年同期相比,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)小幅下降,貨車(chē)降幅依然明顯。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)則表現(xiàn)亮眼,產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到35.3萬(wàn)輛和35.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.5%和11.4%,同比增長(zhǎng)均為1.5倍。今年1至9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到216.6萬(wàn)輛和215.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8倍和1.9倍,。

據(jù)中汽協(xié)方面分析,今年9月,在國(guó)家能耗雙控的同時(shí),受煤炭供應(yīng)短缺、煤電價(jià)格倒掛等影響,全國(guó)大范圍實(shí)施有序用電導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)受到影響。疊加大宗商品價(jià)格總體高位運(yùn)行、國(guó)際物流成本較高等因素,制造業(yè)供需兩端放緩。特別是汽車(chē)行業(yè)還持續(xù)受到芯片供應(yīng)短缺的影響,因此運(yùn)行壓力仍然很大。

展望四季度,宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,汽車(chē)消費(fèi)需求仍然穩(wěn)定。另一方面,供給端不確定仍然較大,四季度芯片整體供應(yīng)預(yù)期好于三季度,但芯片供應(yīng)仍然短缺;各地有序用電,將提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn);電費(fèi)上漲、原材料價(jià)格持續(xù)在高位都將進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力,一定程度影響行業(yè)運(yùn)行。“綜合多種因素,我們審慎樂(lè)觀地看待行業(yè)發(fā)展,全年市場(chǎng)將弱于預(yù)期。”中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

(記者 楊天悅)

關(guān)鍵詞: 供應(yīng)緊張 消費(fèi)需求 行業(yè)發(fā)展 供應(yīng)短缺

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