去年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)交上一份靚麗答卷，年產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達到了354.5萬輛和352.1萬輛，同比都增長了1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，累計推廣量已超過900萬輛。如何進一步推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?工業(yè)和信息化部副部長辛國斌2月28日在國新辦發(fā)布會上表示，今年將抓緊研究新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策。

辛國斌表示，今年將繼續(xù)完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策。其中，將抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，做好與補貼退坡的有效銜接，穩(wěn)定市場預期。同時，將組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖，為行業(yè)企業(yè)提供指導幫助。

在支持創(chuàng)新突破方面，將推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術融合發(fā)展，進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能，加快5G、車路協(xié)同技術應用，開發(fā)更多適應消費者需求的休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能，持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質量和駕乘體驗，增強廣大消費者的獲得感。

在促進市場拓展方面，將啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，著力提升城市物流配送、出租、環(huán)衛(wèi)等車輛電動化水平。針對老百姓反映集中的老舊小區(qū)、高速公路“充電難”等問題，將會同有關部門，加快推進充換電基礎設施建設，推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結算，不斷提高新能源汽車充電便捷性。

此外，在強化資源保障方面，將著眼于滿足動力電池等生產(chǎn)需要，適度加快國內鋰、鎳等資源的開發(fā)進度，打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。同時，健全動力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術攻關，不斷提高回收比率和資源利用效率。

在加強安全監(jiān)管方面，要堅持底線思維，統(tǒng)籌提升功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全等保障能力。持續(xù)完善新能源汽車安全技術標準，提升動力電池熱失控報警和安全防護水平。構建系統(tǒng)、科學、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系。

關鍵詞： 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展