今天,深圳幼兒園正式開學,校園周邊的交通又開始忙碌起來。記者從深圳市交警局獲悉,全市校園周圍的紅綠燈已啟動“開學模式”。
今年春節(jié)前夕,深圳中小學、幼兒園陸續(xù)放假,校園周圍的路面交通沒那么緊張,深圳交警適時開啟了“假期模式”,調整了路口信號燈方案,也暫時取消了上下學時段方便學生的行人相位方案。如今,全市中小學復課,交警部門又重啟了信號燈的“開學模式”。
返校之前,交警已經(jīng)對全市學校周邊的信控路口進行了梳理排查,同時根據(jù)歷年開學交通情況,結合今年分級、分區(qū)、分批開學,以及疫情管控等情況,對校園周邊交通特征變化明顯的803個路口因地制宜地制定了配時預案。
開學后,深圳交警仍實時關注路口運行情況并對突發(fā)擁堵進行疏解。
不少學生步行上學,交警優(yōu)化學校周圍的行人過街控制模式。開學后校園周邊人流量密集,深圳交警在校園周邊路口設置了行人專用相位、行人綠波,保障校園周邊學生過街安全。
坪山區(qū)坑梓中心小學開學后,學校周圍的吉祥/吉康路口在上下學期間,學生過街需求較大。為保障學生過街安全,交警啟用了行人過街專用相位,將人、車分離放行,在學生通過路口時無車輛干擾,保障學生安全過街。
每所學校周圍的信號燈會個性化調整。位于民治街道的深圳香港培僑書院龍華信義學校開學后,留仙大道/致遠中路路口的車流、人流增加,為保障學生過街安全,交警對該路口東西方向的車流調整右轉控制策略,并增設行人專用相位,使人、車分開放行。
龍崗區(qū)新亞洲學校在放假期間,周圍的怡翠/新亞洲學校路口過街行人減少,為了便利機動車通行,該路口采取了“黃閃”控制;開學后行人增加,“黃閃燈”改回了正常燈控。(記者 任建新)
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