三年暴風勁雨，三年砥礪前行，三年深化改革，終是守得云開見月明。在集團公司黨委的正確領導下，在公司全體干部職工的共同努力下，三門峽戴卡輪轂在2021年第四季度實現(xiàn)經營業(yè)績持續(xù)向好發(fā)展態(tài)勢。

2018年，汽車銷量開始整體下滑、輪轂行業(yè)產能嚴重過剩，公司發(fā)展的寒冬來臨;2019年，新廠轉固導致成本飆升、中美貿易摩擦引發(fā)訂單大幅銳減，讓生產經營雪上加霜;2020年，新冠肺炎疫情肆虐、經濟一度陷入癱瘓，老廠關停大量人員冗余，融資困難引發(fā)資金緊張，公司發(fā)展舉步維艱;2021年，芯片短缺造成汽車產量和輪轂需求量下降，鋁及其合金、能源等生產要素價格暴漲，加之剛性兌付帶來的資金壓力，生產經營難以為繼。

2019年，新一屆黨委班子成立以來，面對種種困難和挑戰(zhàn)，借國企改革“雙百行動”的東風，以“(2+3+4+123456)*X=二次創(chuàng)業(yè)”深化改革方程式為指引，按照“三個有利于”原則，圍繞“三個導向”，上下同欲、齊心協(xié)力，開啟了全面深化改革的艱難求生之路。

三年來，三門峽戴卡輪轂黨委始終堅持加強黨的全面領導，推動黨建工作和生產經營“雙融合 雙促進”;緊緊扭住虧損源治理的“牛鼻子”，一手抓深化改革，一手抓能力提升。在深化改革方面，公司以國企改革“雙百行動”要求為綱領，通過完善法人治理、推動三項制度改革、調整組織架構、開展體系標準化建設、建立績效考核體系、落實全員安全生產責任等一系列措施，推動公司由經驗管理向科學管理轉變，建立了“權責法定、權責透明、協(xié)調運轉、有效制衡”的議事決策程序和“3129”工作落實機制;特別是在三項制度改革上實現(xiàn)三個100%：經理層職業(yè)經理人100%市場化選聘，中層正職100%競聘上崗，職能部室人員100%雙向選擇。在能力提升方面，以“雙對標 一方略”為工作指引，確定對標單位，對準差距制定能力提升方案，通過對標學習、專家授課、內部培訓、實踐運用、總結提升的方式強化全體干部職工的綜合素質。在虧損源治理方面，堅持“開源節(jié)流”的工作思路，對外堅持“開源”，維護客戶關系、建立客戶服務機制，培養(yǎng)自主營銷團隊，積極開拓零售市場;對內堅持“節(jié)流”，通過梳理虧損源，細化分解指標，“算賬搞生產 算賬搞經營”、人員優(yōu)化、老廠關停和新廠產能提升、契約化管理、調整生產模式、加大研發(fā)創(chuàng)新力度、加強質量管控等方式加強虧損源治理。

隨著深化改革的不斷深入，科學管理、虧損源治理和能力提升所帶來的成效正在逐步顯現(xiàn)：公司先后獲得“高新技術企業(yè)”、“河南省優(yōu)秀智能化改造項目企業(yè)”、“國家級綠色示范工廠”等榮譽稱號;各項生產指標大幅度提高，人均生產效率、人均產值均實現(xiàn)翻番;目前各項生產指標均處于行業(yè)第一方陣。

未來任重而道遠，在以后的工作中，三門峽戴卡輪轂將奮發(fā)進取，乘勝前進，珍惜大好形勢，堅持科學管理、強化能力提升，抓好安全穩(wěn)定，按照國企改革三年行動要求持續(xù)推進全面深化改革，以科學管理高效推動公司高質量發(fā)展，為集團公司改革重生工作做出新的探索!(中共三門峽戴卡輪轂制造有限公司委員會供稿)

關鍵詞： 雙百行動 改革 綜述 零售市場