國際油價周一(9月21日)創(chuàng)近兩周最大跌幅，因全球股市下跌，尤其是歐美股市在對防疫限制措施長期實施的擔憂中大幅下挫，打壓需求前景預期;同時，利比亞恢復出口的前景加劇了供應之憂。美原油一度下跌5.83%，至38.87美元/桶;布倫特原油也一度下跌5%，最低觸及40.96美油/桶。

由于美國新一輪颶風“貝塔”將在德克薩斯州登陸，這將威脅原油生產，仍吸引逢低買盤給油價提供支撐，美原油周二(9月22日)亞市盤初小幅回升至40關口附近，投資者需要留意全球股市和美國颶風的進一步消息。但從目前的情況來看，還需要提防油價的進一步回調風險，逢低買入的投資者還需予以警惕。

歐洲股市周一創(chuàng)三個月來最大單日跌幅，因擔憂重新實施封鎖且銀行股急挫

歐洲股市周一錄得三個月來最大跌幅，因對第二波新冠病毒感染的擔憂打擊休旅股，而銀行股則因主要銀行涉嫌轉移約2萬美元可疑資金而重挫。

英國首席科學家顧問警告稱，如果疫情繼續(xù)以目前的速度發(fā)展，到10月中，英國單日新增病例可能會高達5萬例。英國衛(wèi)生大臣漢考克周日表示，第二次實施全國封鎖是可能的。

凱投宏觀(Capital Economics)市場經濟學家Simona Gambarini表示：“我們懷疑股市將出現(xiàn)廣泛大幅下跌，類似于2-3月或6月發(fā)生的情況……如果歐洲新病例增加嚴重破壞全球經濟復蘇的話。”

倫敦富時100指數(shù)是歐洲受創(chuàng)最嚴重的績優(yōu)股指數(shù)，下跌約3.4%，錄得逾三個月來最差單日表現(xiàn)。英國中盤股富時250指數(shù)下跌4.0%。泛歐STOXX 600指數(shù)下跌3.2%，為6月初以來最大跌幅。

休旅股下跌5.2%，錄得4月以來最大兩日跌幅，英國航空母公司國際航空集團(IAG)大跌12.1%，漢莎航空急挫9.5%。

銀行股重挫5.7%，受匯豐銀行大跌拖累;華爾街銀行股在廣泛的市場拋售中下跌4.2%。德國DAX指數(shù)收低4.37%，法國CAC 40指數(shù)收跌3.74%。

Tradition Energy市場研究主管Gary Cunningham表示，“我們看到更多有關航煤需求令人沮喪的消息，我們正看到一個疲軟得多的市場，經濟前景看起來不像以前那么樂觀了。”

美國股市周一收跌逾1%，因擔憂重新實施封鎖且美國刺激計劃料推遲

美國華爾街主要股指周一收低，道瓊斯工業(yè)指數(shù)下跌1.84%，標普500指數(shù)下跌1.16%，納斯達克指數(shù)微跌0.13%，因擔憂歐洲重新實施封鎖，且美國國會可能推遲祭出新的刺激措施，令人擔心美國經濟的復蘇之路比之前預期的更加漫長。

美國最高法院大法官金斯伯格(Ruth Bader Ginsburg)去世似乎也降低了11月3日總統(tǒng)大選前國會通過另一項刺激計劃的可能性，引發(fā)醫(yī)療保健行業(yè)大幅下跌。

道指一度大跌900點，華爾街恐懼指數(shù)CBOE市場波動率指數(shù)飆升至近兩周最高水平。標普500指數(shù)盤中一度險些進入修正區(qū)間，后收窄跌幅，收盤較9月2日觸及的紀錄高位下跌不到9%。

Ameriprise首席市場策略師David Joy表示，經濟擔憂對股市的拖累最大。“雖然沒有誰能夠幸免，但對經濟敏感的板塊受到的打擊最大，看似華盛頓并沒有更接近就可能的第四輪刺激計劃達成一致。”

除了已經頒布成法的約3萬億美元救助計劃外，幾周來國會就另一項疫情救助議案的規(guī)模和形式展開的磋商一直未能打破僵局。

與上周的跌勢不同，今日領跌的是工業(yè)股、能源股和金融股等價值型板塊，而非科技股。

航空公司、酒店和郵輪公司追隨歐洲同類板塊下跌，因為英國暗示可能會實施第二次全國封鎖。歐洲休旅股創(chuàng)下4月以來最大兩日跌幅。

很顯然，股市的下跌反映了經濟預期轉為悲觀，而旅游航空股的大跌更是反映了市場對經濟封鎖的擔憂，這會極大的打壓原油需求前景，因而國際油價大幅走弱。

Commodity Research Group高級合伙人Andrew Lebow表示，“股市和其他大宗商品市場大跌，石油市場也在其中，”令人擔憂的需求形勢繼續(xù)對市場造成壓力。英國石油公司BP上周成為第一家預計石油需求增長時代終結的業(yè)內巨擘。

Third Bridge全球工業(yè)、原材料和能源主管Peter McNally表示，“需求擔憂合情合理，”“如果再次實施封鎖措施，庫存將會增加”。

利比亞接近重新開放石油行情

按照計劃，8月份OPEC+的供應已經在增加;最新消息顯示，利比亞接近重新開放遭受重創(chuàng)的石油行業(yè)，通知石油公司在沒有外國雇傭軍和武裝力量的區(qū)域恢復生產，進一步加大了供給壓力，對油價形成拖累。

利比亞國家石油公司將在“安全”地帶結束“不可抗力”法律地位，并已通知公司恢復生產。一位知情人士稱，該國石油總產量有望在幾天內從目前每天9萬桶的水平升至每天31萬桶

兩名工程師表示，利比亞主要油田Sharara的工人已復工，此前利比亞國家石油公司(NOC)部分解除不可抗力。但還不清楚將何時和以何種水平恢復生產。

美元大漲也壓制油價，因新冠病例急升和大選不確定性拖累風險資產急挫

美元指數(shù)周一飆升至近六周高位，高風險貨幣下跌，因投資者尋求避險，全球股市受新冠病例增加和11月美國大選的不確定性拖累大跌;由于國際油價以美元計價，美元的大幅上漲一般也會在短線壓制油價。

Merk Investments總裁兼Merk Hard Currency Fund投資組合經理Axel Merk表示，“周一是典型的避險環(huán)境，資金流向避險資產，目前的背景是選舉的不確定性增加，在最高法院提名即將公布之際，存在多種可能性，”他說。

Exchange Bank of Canada外匯策略主管Erik Bregar表示，導致避險意愿增強和美元走強的關鍵因素是，對英國再次因新冠疫情而實施封鎖的擔憂加劇。“這是可怕的事情，讓你想起了今年3月。”

值得一提的是，美原油5月期貨在3月份大跌逾50%，跌勢延續(xù)到4月，在4月份一度跌至歷史頭一次的負值。

本周影響美元走向的一個關鍵問題是，美聯(lián)儲多位官員是否會對該行應對通脹的新策略有所闡釋。

Bregar說，“如果鮑威爾和其他美聯(lián)儲官員不為美聯(lián)儲計劃如何達到2%的平均通脹率提供更多細節(jié)，我預計美元本周將會進一步走高”。

盡管颶風“貝塔”來襲，油價短線下行風險仍存，留意原油生產和庫存變化

今年大西洋颶風季第23號風暴貝塔的登錄，將會在短期內影響美國的原油生產，給油價提供了一些支撐，短線油價迎來一些調整的機會。

美國國家颶風中心(NHC)表示，預計今年大西洋颶風季第23號風暴Beta將在周一晚些時候在德克薩斯州登陸。這將威脅生產并為油價提供底部支撐。

美國國家颶風中心還稱，風暴“貝塔”正逐步向得州海岸移動，得州中部沿海地區(qū)出現(xiàn)暴雨。

隨著熱帶風暴貝塔(Beta)破壞了美國的原油生產和提煉，油價在創(chuàng)下近兩周來最大跌幅之后上漲，美原油一度回升至40.02美元/桶。

不過，雖然Beta正在向德克薩斯州東南部帶來洪水，并將重創(chuàng)路易斯安那州，但預計不會給陸上煉油廠造成多少問題。同時，海上鉆機的停頓不太可能持續(xù)很長時間。這在歐洲新冠疫情的擔憂情緒消退之前，還很難給油價提供太多的上漲動能。

也就是說，盡管上周高盛、花旗等著名投行發(fā)出了看漲油價的觀點，一些投資者等待著逢低買入的機會，但目前原油市場的各種利空消息開始回顧，尤其是對經濟封鎖的擔憂情緒對油價打壓明顯，亞洲股市普遍跟隨歐美股市跌勢，短線需要警惕油價的進一步回調風險;逢低買入還需等待更合適的機會，或者要注意好倉位的控制。

投資者需要留意歐美新冠疫情的進一步發(fā)展狀況，關于颶風對原油生產和庫存的影響也需要關注;北京時間周三(9月23日)凌晨將出爐每周一次的API原油庫存系列數(shù)據(jù)，也需要予以留意。

關鍵詞： 全球股市暴跌