3月18日，浙江省杭州市余杭區(qū)正式發(fā)布《電動(dòng)自行車智能充換電項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”)(DJG 330110/T 0101—2022)，并于4月18日起正式實(shí)施。 目前，杭州市范圍內(nèi)有十余家集中充換電運(yùn)營(yíng)商，約4500個(gè)集中充電柜，每天有8萬個(gè)鋰電池在社會(huì)上流動(dòng)和固定充電，涉及騎手近10萬人。記者了解到，規(guī)范主要涉及外賣、快遞等行業(yè)集中充換電的運(yùn)營(yíng)管理，對(duì)電動(dòng)自行車充換電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范的布局選址、設(shè)施設(shè)備、安全與消防、運(yùn)營(yíng)管理、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)等要求進(jìn)行了明確的規(guī)定;對(duì)充換電柜設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、電池的充電狀態(tài)、使用狀態(tài)、電量、所在場(chǎng)所等遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)明確了要求，通過數(shù)字化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電池更換、充電和使用的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而提升電動(dòng)自行車充電使用安全。

余杭區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次以全省電動(dòng)自行車綜合治理集成改革為契機(jī)，立足實(shí)際、聚焦難題、銳意創(chuàng)新，承擔(dān)了地方性規(guī)范的起草制訂工作，通過組織政府部門、企業(yè)、科研院校、省市協(xié)會(huì)和社區(qū)工作者等多方力量，實(shí)行專班專干，嚴(yán)格按照《浙江省標(biāo)準(zhǔn)化管理?xiàng)l例》的要求，先后召開了籌備會(huì)、研討會(huì)和評(píng)審會(huì)等7次會(huì)議，邀請(qǐng)了省市電動(dòng)自行車綜合治理集成改革專班相關(guān)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，多方征求和聽取社會(huì)各界的意見、建議，全力推動(dòng)《規(guī)范》的起草制訂發(fā)布與實(shí)施工作。

規(guī)范的實(shí)施，是余杭區(qū)開展電動(dòng)自行車綜合治理集成改革的創(chuàng)新成果，有利于電動(dòng)自行車智能充換電服務(wù)建設(shè)規(guī)范化，減少無序建設(shè)及重復(fù)投資，提升小區(qū)充電樁建設(shè)及日常使用的便捷性、安全性，實(shí)現(xiàn)安全智能集中充電換電模式，促進(jìn)社會(huì)治理向縱深推進(jìn);有助于推動(dòng)充換電設(shè)施電池共享，提升充換電安全效率和能源利用率，助力“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也為浙江省地方性標(biāo)準(zhǔn)制訂提供了支撐和依據(jù)。(記者施本允)

關(guān)鍵詞： 提升充換電 安全效率 能源利用率 電動(dòng)自行車