根據(jù)“十個工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價窗口于5月13日24時開啟。北京商報記者從國家發(fā)改委了解到，本次油價調(diào)整汽油、柴油每噸均下調(diào)75元。從全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均下調(diào)0.06元。

油價下調(diào)，對廣大車主而言則意味著出行成本的減少。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50L的普通私家車計算，本次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將少花3元左右;按市區(qū)百公里耗油7-8L的車型，平均每行駛1000公里費用減少5元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛1000公里，燃油費用減少24元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本減少。

自上輪調(diào)價周期后，國際油價高位回落近7%左右并陷入震蕩。本周期以來，國際油價整體寬幅震蕩，全球貿(mào)易風(fēng)險帶來利空對油價產(chǎn)生抑制，美國石油鉆井?dāng)?shù)減少等因素交織，國際油價漲跌互現(xiàn)，國內(nèi)參考的原油變化率則持續(xù)處于負(fù)值范圍內(nèi)。

2018年國內(nèi)油價以“五連跌”收官，但今年以來國內(nèi)油價持續(xù)上漲。北京商報記者了解到，本次調(diào)價是今年第二次下調(diào)，首次下調(diào)是因為增值稅率調(diào)整。3月29日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，在4月1日起部分行業(yè)增值稅稅率降低后，成品油增值稅率也將由16%降低至13%。據(jù)此發(fā)改委決定，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元。

本次調(diào)價過后，今年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“七漲二跌一擱淺”的格局。漲跌互抵后，今年汽油累計漲幅為800元/噸，柴油漲幅785元/噸。綜合計算，今年以來，92號汽油每升已經(jīng)累計上調(diào)0.79元，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將比去年末多花39.5元。

下一次調(diào)價窗口將在2019年5月27日24時開啟，多家機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，成品油價格“二連跌”概率較大。隆眾資訊分析師李彥表示，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下行的趨勢，幅度在110元/噸左右。目前國際原油市場利好因素有所減弱，市場對于全球貿(mào)易風(fēng)險的擔(dān)憂升溫，同時歐洲等經(jīng)濟(jì)體下調(diào)增速預(yù)期，美國原油庫存也有所回升，都為價格帶來利空抑制。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

關(guān)鍵詞： 油價 第二降