2022年4月6日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(下文簡(jiǎn)稱C-IASI)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布，繼特斯拉Model 3在該測(cè)評(píng)中的亮眼表現(xiàn)后，特斯拉Model Y也憑借超高五星安全性在多個(gè)測(cè)評(píng)項(xiàng)目中取得G(優(yōu)秀)的最高評(píng)價(jià)。

C-IASI是在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，由中國(guó)汽車工程院和中保研汽車技術(shù)研究院聯(lián)合開(kāi)展的研究工作，以其科學(xué)性、客觀性、權(quán)威性和嚴(yán)苛程度為行業(yè)和廣大消費(fèi)者所認(rèn)可。能夠成為C-IASI測(cè)評(píng)“優(yōu)等生”，充分體現(xiàn)出Model Y的安全水準(zhǔn)之高。

不僅如此，Model Y更在全球多個(gè)權(quán)威汽車安全評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)中取得佳績(jī)，強(qiáng)大安全性能獲得各國(guó)用戶認(rèn)可，為行業(yè)樹(shù)立起安全標(biāo)桿。

主被動(dòng)安全取得“全優(yōu)”

在車內(nèi)成員安全指數(shù)測(cè)評(píng)中，Model Y在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕四個(gè)項(xiàng)目中全部取得了G(優(yōu)秀)的最高評(píng)價(jià)，這得益于Model Y固若金湯的被動(dòng)安全性。

車身的剛性與結(jié)構(gòu)是衡量被動(dòng)安全的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。Model Y車身采用鋼鋁混合材質(zhì)車身框架、H形防撞結(jié)構(gòu)，并以特斯拉超級(jí)工廠的一體壓鑄技術(shù)、激光焊、電阻焊、鉚接、涂膠等多種先進(jìn)連接工藝提升車身強(qiáng)度，可有效降低車輛碰撞事故中車輛變形的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，Model Y可承受超過(guò)9萬(wàn)牛頓的車頂壓力，近乎車身重量的6倍，相當(dāng)于2只非洲象，強(qiáng)大的抗壓能力保護(hù)車主出行安全。

25%偏置碰撞是讓很多車企“頭疼”的項(xiàng)目，但特斯拉通過(guò)在A柱和B柱等防撞部位的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)從容應(yīng)對(duì)，有效減少偏置碰撞過(guò)程中車門框架的變形量，這也讓Model Y在偏置碰撞和側(cè)面碰撞中取得了優(yōu)秀的成績(jī)。

車輛輔助安全指數(shù)則是為了衡量車輛的主動(dòng)安全性能。特斯拉在主動(dòng)安全方面的超高安全性，主要體現(xiàn)在Autopilot自動(dòng)輔助駕駛。目前，所有的特斯拉車型都標(biāo)配Autopilot自動(dòng)輔助駕駛，該功能通過(guò)攝像頭等傳感器組合達(dá)成360度視野，Tesla Vision視覺(jué)處理系統(tǒng)能夠?qū)π熊嚟h(huán)境進(jìn)行全面感知，以減少事故發(fā)生、提升行車安全，讓駕駛更輕松，Model Y也因此在FCW/AEB項(xiàng)目中取得了G(優(yōu)秀)的最高評(píng)價(jià)。

不僅極力保障車內(nèi)駕駛員和乘客安全，特斯拉同樣注重對(duì)車外行人的保護(hù)。在車外行人安全指數(shù)項(xiàng)目中，Model Y對(duì)模型腿部、頭部等部位的傷害較小，遇到碰撞時(shí)可最大程度上減輕對(duì)行人的傷害，在測(cè)評(píng)中拿到了G(優(yōu)秀)的成績(jī)。

安全性獲國(guó)際認(rèn)可、車主贊譽(yù)

特斯拉車輛的安全性，不僅得到了C-IASI認(rèn)證，在全球各國(guó)的各大權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的測(cè)試中也創(chuàng)造了極佳的成績(jī)。

如在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布的最新安全測(cè)試結(jié)果中，Model Y取得了最高安全評(píng)級(jí)Top Safety Pick+(頂級(jí)安全+)。測(cè)試結(jié)果顯示， Model Y在駕駛員側(cè)前方小偏置碰撞、副駕駛側(cè)前方小偏置碰撞、重疊正面碰撞、側(cè)向碰撞、車頂強(qiáng)度和頭部保護(hù)及座椅六項(xiàng)測(cè)試中取得最高評(píng)級(jí)。此前，Model Y還通過(guò)了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞測(cè)試，取得五星級(jí)安全評(píng)級(jí)。

特斯拉在安全設(shè)計(jì)上有著非常嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)，旗下全部車型均獲得NHTSA五星級(jí)評(píng)價(jià)。除了 Model Y，Model 3也相繼斬獲NHTSA全五星安全評(píng)級(jí)、ENCAP全五星評(píng)級(jí)，與Model Y一樣摘得了Top Safety Pick+大獎(jiǎng)。在美國(guó)政府的“新車評(píng)價(jià)項(xiàng)目”中，Model 3車輛比其測(cè)試的任何車輛受傷概率都低。

一直以來(lái)，特斯拉強(qiáng)調(diào)“設(shè)計(jì)以安全為先”，旗下車型沒(méi)有“安全等級(jí)”之分，全部達(dá)到最高安全標(biāo)準(zhǔn)，全力保障用戶出行安全。正因如此，特斯拉車輛的安全性受到來(lái)自國(guó)際權(quán)威測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)和廣大全球車主的認(rèn)可。今后，特斯拉還將繼續(xù)在出行安全領(lǐng)域繼續(xù)精進(jìn)，持續(xù)保障每位車主的出行安全。(記者于貴華)

關(guān)鍵詞： 權(quán)威認(rèn)證 評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu) 車身框架