江蘇和山東、四川和重慶作為第一批試點(diǎn)省份，28日率先取消了15個(gè)高速公路省界收費(fèi)站，標(biāo)志著推動取消高速公路省界收費(fèi)站改革邁出第一步。

今年5月，國務(wù)院常務(wù)會議作出推動取消高速公路省界收費(fèi)站的決策部署后，交通運(yùn)輸部迅速貫徹落實(shí)，成立了專項(xiàng)工作組，按照“試點(diǎn)先行、穩(wěn)妥有序”的原則，確定了試點(diǎn)省份，印發(fā)了試點(diǎn)技術(shù)方案、工程實(shí)施方案、測試方案及關(guān)鍵技術(shù)要求，開展了大量基礎(chǔ)性測試，全力開展部省兩級系統(tǒng)建設(shè)改造等相關(guān)工作。在各方面共同努力下，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作順利推進(jìn)，蘇魯川渝等4省(市)如期取消了兩兩之間所有高速公路省界收費(fèi)站。

據(jù)悉，取消高速公路省界收費(fèi)站后，原有正線路面收費(fèi)設(shè)施將逐步拆除，車輛在省界可以不停車直接通行，不再需要停車交卡和領(lǐng)卡，將大幅減少通行時(shí)間，顯著提高通行效率。其中，ETC車輛仍然可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路，并自動完成交費(fèi);非ETC車輛駛?cè)敫咚俟窌r(shí)還需要在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡，駛出高速公路時(shí)在出口收費(fèi)站交還通行卡并交納全路程通行費(fèi)。為進(jìn)一步提升通行效率，促進(jìn)節(jié)能環(huán)保，鼓勵(lì)車輛優(yōu)先通過安裝使用ETC快速通行高速公路。

下一步，交通運(yùn)輸部將認(rèn)真總結(jié)蘇魯川渝等省份試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化完善相關(guān)方案，擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，并總結(jié)形成適用于全國的運(yùn)營管理政策和技術(shù)方案，在全國逐步推廣。(記者王軼辰)

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