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哪些車型養(yǎng)護(hù)最費(fèi)錢? 汽車零整比最新數(shù)據(jù)出來了 2018-04-26 23:26:38  來源:新華網(wǎng)

新華社北京4月26日電(記者譚謨曉)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)26日發(fā)布的最新一期汽車零整比系數(shù)研究報(bào)告顯示,在100個(gè)樣本車型中,北京奔馳GLC零整比系數(shù)最高,為667.04%,北京現(xiàn)代ix35最低,為172.37%。

生活中我們經(jīng)常會(huì)聽到一句話,叫“買得起車,養(yǎng)不起車”,說的就是有些車后期養(yǎng)護(hù)成本太高了。零整比系數(shù)是一個(gè)直觀反映養(yǎng)車成本的指標(biāo),它是汽車零部件與整車銷售價(jià)格的比值,零整比系數(shù)越高意味著汽車后期維修保養(yǎng)成本越高。

報(bào)告顯示,北京奔馳GLC零整比系數(shù)最高,為667.04%,即如果該車型更換所有配件,所花費(fèi)用足以購(gòu)買6輛同款新車。華晨寶馬X1、沃爾沃S60L、雷克薩斯ES、北京奔馳E級(jí)、東風(fēng)英菲尼迪Q50L、寶馬X3、華晨寶馬3系、奔馳S級(jí)、一汽馬自達(dá)睿翼分列二至十位,零整比系數(shù)分別為635.03%、626.76%、601.27%、588.28%、587.03%、572.56%、553.62%、525.05%、516.08%。

“在汽車配件價(jià)格總體平穩(wěn)并理性回歸的背景下,部分高端進(jìn)口品牌車型配件價(jià)格仍處在較高水平。”中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)險(xiǎn)一部副部長(zhǎng)徐鐘抒說,尤其是價(jià)格在20萬元到60萬元之間的車型,部分品牌采用提高常用配件價(jià)格、降低不常用配件價(jià)格的策略,造成零整比系數(shù)居高不下。

中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭紅說,自2014年4月發(fā)布以來,汽車零整比系數(shù)已經(jīng)成為衡量汽車維修經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),同時(shí)也是社會(huì)公眾理性購(gòu)車的重要參考指標(biāo)。

關(guān)鍵詞: 車型 數(shù)據(jù) 汽車

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