突然宣布“救市”政策。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，馬來(lái)西亞首相兼財(cái)政部長(zhǎng)安華宣布三項(xiàng)振興股市的新措施，包括降低股票印花稅、簡(jiǎn)化上市程序，以及促進(jìn)企業(yè)投資。其中，股票印花稅率將從0.15%降至0.1%，2023年7月起生效。值得一提的是，2023年以來(lái)，馬來(lái)西亞股市持續(xù)下滑，馬來(lái)西亞吉隆坡綜合指數(shù)年內(nèi)跌幅達(dá)6.68%，一度觸及三年新低。

正當(dāng)日本股市狂飆之際，“股神”巴菲特突然加倉(cāng)。6月19日，日本股市收盤(pán)后，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司宣布，已通過(guò)全資子公司National Indemnity Company將其在日本五大商社的平均持股比例提高至8.5%以上。

【資料圖】

國(guó)際局勢(shì)方面，朝鮮的一則罕見(jiàn)表態(tài)引發(fā)關(guān)注。據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息，朝中社19日發(fā)文，對(duì)朝鮮勞動(dòng)黨第八屆中央委員會(huì)第八次全體會(huì)議擴(kuò)大會(huì)議進(jìn)行報(bào)道，其中提到今年5月31日軍事偵察衛(wèi)星發(fā)射失敗一事，稱這是“最嚴(yán)重的錯(cuò)誤”。

重大宣布

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，馬來(lái)西亞首相兼財(cái)政部長(zhǎng)安華宣布三項(xiàng)振興股市的新措施，包括降低股票印花稅、簡(jiǎn)化上市程序，以及促進(jìn)企業(yè)投資。

具體來(lái)看，從2023年7月起，現(xiàn)有的股票印花稅率將從0.15%降至0.1%，每份合約的印花稅上限為1000令吉（約合人民幣1547元）。

安華表示，這一改變將直接降低股票交易成本，使大馬股市更具競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)加深投資者對(duì)大馬股市的興趣。

他認(rèn)為，市場(chǎng)流動(dòng)性增加將吸引更多國(guó)內(nèi)外資金進(jìn)入大馬股市，從而鼓勵(lì)中小型企業(yè)進(jìn)行IPO，并促進(jìn)上市公司籌集資金擴(kuò)大業(yè)務(wù)及創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。

安華強(qiáng)調(diào)，作為開(kāi)始，為了鼓勵(lì)更多公司在大馬股市上市，證券委會(huì)和大馬股票交易所將在今年實(shí)施改革，加快IPO程序和縮短上市時(shí)間，使在交易所上市變得更加容易和快速，以確保馬來(lái)西亞的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。

需要指出的是，2023年以來(lái)，馬來(lái)西亞股市持續(xù)下滑，截至6月19日收盤(pán)，富時(shí)馬來(lái)西亞吉隆坡綜合指數(shù)（KLSE）年內(nèi)跌幅達(dá)6.68%，一度觸及近三年以來(lái)的新低。

馬來(lái)西亞吉隆坡綜合指數(shù)中的30家上市公司主要是大馬股市的藍(lán)籌股，包括了金融股、通訊股、農(nóng)業(yè)股、醫(yī)療股和基礎(chǔ)設(shè)施股。

值得一提的是，馬來(lái)西亞股票交易所（Bursa Malaysia）是全球第二十五大的證券交易所，截至2021年5月，擁有935家的上市公司，是東南亞地區(qū)上市公司數(shù)量最多的證券交易所之一。

“股神”突然出手

6月19日，日本股市收盤(pán)后，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司宣布，正繼續(xù)增持日股，已通過(guò)全資子公司National Indemnity Company將其在日本五大商社的平均持股比例提高至8.5%以上。

日本五大商社分別為伊藤忠商事、丸紅、三菱商事、三井物產(chǎn)和住友商事，是日本最大的綜合貿(mào)易公司。五大商社在6月12日提交的文件顯示，伯克希爾·哈撒韋在伊藤忠的持股比例為7.5%，在三井物產(chǎn)持股比例為8.1%，在住友集團(tuán)、三菱商事和丸紅的持股為8.3%。

彭博社分析指出，伯克希爾·哈撒韋此舉進(jìn)一步說(shuō)明，其準(zhǔn)備長(zhǎng)期在日本的投資。根據(jù)價(jià)格的不同，伯克希爾·哈撒韋可以對(duì)這五項(xiàng)投資中的任何一項(xiàng)的持股比例增持至最多9.9%。

值得一提的是，2023年以來(lái)，隨著日股持續(xù)走牛，巴菲特重倉(cāng)的5只個(gè)股表現(xiàn)非常亮眼，其中三菱商事股價(jià)年內(nèi)漲幅已超64%，三井上漲約20%，丸紅上漲超65%，伊藤忠商事、住友商事上漲超41%。

巴菲特的這筆交易始于2020年8月，當(dāng)時(shí)，伯克希爾·哈撒韋宣布收購(gòu)了日本五大商社各超5%的股份?！八鼈円晕铱磥?lái)是荒謬的價(jià)格出售。”巴菲特上個(gè)月告訴CNBC。

隨著五大商社股價(jià)持續(xù)大漲，巴菲特賺得盆滿缽滿。根據(jù)媒體匯編的數(shù)據(jù)，2020年以來(lái)巴菲特在日本貿(mào)易公司的頭寸中估計(jì)獲得了45億美元（約合人民幣322億元）的收益。

2023年以來(lái)，日本股市領(lǐng)跑全球，日經(jīng)225指數(shù)一度創(chuàng)出33年以來(lái)的最高點(diǎn)，截至6月19日收盤(pán)，日經(jīng)指數(shù)年內(nèi)漲幅已達(dá)27.9%。

對(duì)于日本股市后續(xù)的走勢(shì)，分析人士指出，當(dāng)前日本央行的超寬松政策疊加美聯(lián)儲(chǔ)的暫停加息都將對(duì)日股形成支撐。

瑞銀表示，投資者們普遍認(rèn)為，日元并不會(huì)繼續(xù)貶值，日元兌美元匯率在140的水平繼續(xù)下跌的可能性不大。

也有分析師認(rèn)為，無(wú)論日元波動(dòng)如何，投資日股可能都是好選擇。宏觀策略師Simon White表示，對(duì)全球投資者來(lái)說(shuō)，日本提供了全球最佳通脹對(duì)沖工具之一，投資日本股市可以抵御通脹日益根深蒂固的全球物價(jià)上漲沖擊。

朝鮮：最嚴(yán)重的錯(cuò)誤

6月19日，據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息，朝中社19日發(fā)文，對(duì)朝鮮勞動(dòng)黨第八屆中央委員會(huì)第八次全體會(huì)議擴(kuò)大會(huì)議進(jìn)行報(bào)道，其中提到今年5月31日軍事偵察衛(wèi)星發(fā)射失敗一事，稱這是“最嚴(yán)重的錯(cuò)誤”。

報(bào)道稱，報(bào)告嚴(yán)厲批評(píng)負(fù)責(zé)推進(jìn)射星準(zhǔn)備工作的干部們的不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，并提出了戰(zhàn)斗任務(wù)：有關(guān)部門(mén)干部和科學(xué)家銘記重大使命感，徹底分析此次發(fā)射失敗的原因和教訓(xùn)，盡快成功發(fā)射軍事偵察衛(wèi)星，從而為提升人民軍偵察情報(bào)能力、在宇宙開(kāi)發(fā)領(lǐng)域取得更大飛躍發(fā)展打開(kāi)捷徑。

據(jù)新華社此前報(bào)道，朝鮮勞動(dòng)黨第八屆中央委員會(huì)第八次全體會(huì)議擴(kuò)大會(huì)議于6月16日召開(kāi)。全會(huì)將總結(jié)經(jīng)濟(jì)部門(mén)等各部門(mén)2023年上半年執(zhí)行朝鮮勞動(dòng)黨八屆六中、七中全會(huì)決議的工作情況并采取相關(guān)措施，討論和決定關(guān)于黨的發(fā)展、國(guó)家建設(shè)、應(yīng)對(duì)國(guó)際形勢(shì)劇變的國(guó)家外交及國(guó)防戰(zhàn)略問(wèn)題等重大政策問(wèn)題。

據(jù)朝中社19日?qǐng)?bào)道，此次會(huì)議全體參加者聽(tīng)取了報(bào)告。報(bào)告說(shuō)，擴(kuò)大和發(fā)展宇宙產(chǎn)業(yè)當(dāng)作國(guó)家性工作來(lái)頑強(qiáng)推進(jìn)，這已成為迫切任務(wù)。

在宇宙開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，報(bào)道稱，朝鮮勞動(dòng)黨中央委員會(huì)政治局就戰(zhàn)略武裝力量無(wú)論在高度化的軍事技術(shù)力量上，還是在武器系統(tǒng)發(fā)展速度上，取得了彼此公認(rèn)的進(jìn)步，壯大成為現(xiàn)有的威力實(shí)體的好成果予以評(píng)價(jià)，并且嚴(yán)厲總結(jié)了在一方面出現(xiàn)的絕不可忽視的一些缺點(diǎn)。

據(jù)朝中社此前報(bào)道，朝鮮國(guó)家宇宙開(kāi)發(fā)局于5月31日6時(shí)27分，由“千里馬-1”型新型衛(wèi)星運(yùn)載火箭搭載的軍事偵察衛(wèi)星“萬(wàn)里鏡-１”號(hào)發(fā)射發(fā)生意外，最后墜海。

關(guān)于發(fā)射失敗的原因，報(bào)道稱，起初，“千里馬-1”型新型衛(wèi)星運(yùn)載火箭飛行正常，可第一階段分離后，第二階段發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，喪失推進(jìn)力，墜落于朝鮮半島西部海域。

（文章來(lái)源：券商中國(guó)）

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