當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，俄羅斯天然氣公司Gazprom(俄氣)稱，德國(guó)文件沒有提及其他渦輪機(jī)的檢修問(wèn)題，沒有提及渦輪機(jī)的養(yǎng)護(hù)條件，西門子能源沒有遵守服務(wù)義務(wù)。

俄氣副首席執(zhí)行官Vitaly Markelov宣稱，俄氣的目標(biāo)是，只要其歐洲合作伙伴履行其為壓縮機(jī)渦輪機(jī)提供服務(wù)的義務(wù)，并解決與制裁相關(guān)的問(wèn)題，通過(guò)北溪管道輸送到歐洲的天然氣流量就會(huì)正?；?。俄氣還希望獲得歐盟和英國(guó)的許可，允許未來(lái)對(duì)北溪管道的所有渦輪機(jī)進(jìn)行維修和維護(hù)。

此外，Markelov說(shuō)，俄氣從德國(guó)收到的渦輪機(jī)文件也包含一些事實(shí)錯(cuò)誤。他補(bǔ)充說(shuō)，西門子尚未完全解決俄氣對(duì)這些渦輪機(jī)的安全隱患。于是，俄氣又向西門子能源發(fā)送了一封信，要求解決這些問(wèn)題，并計(jì)劃很快公布其中的一些信函。

【資料圖】

本周三，俄氣在與西門子能源就設(shè)備維護(hù)問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)表示，北溪管道的渦輪機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)更多問(wèn)題，西門子能源則表示，對(duì)北溪管道渦輪機(jī)的檢修應(yīng)該只是例行操作。

哈薩克斯坦公然叫板，俄羅斯切斷石油出口通道

西邊烏克蘭戰(zhàn)事未靖，俄羅斯又在東邊卷入一場(chǎng)地緣政治沖突。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日，有消息稱，作為俄羅斯 “ 重要盟友 ” 的哈薩克斯坦在俄烏沖突后大幅上漲了國(guó)防開支。一位哈薩克斯坦高級(jí)官員表示，該國(guó)正計(jì)劃加強(qiáng)國(guó)防力量。此舉被外界解讀為 “ 俄羅斯和哈薩克斯坦關(guān)系變化的最新跡象 ”。

事實(shí)上，哈薩克斯坦近段時(shí)間以來(lái)可謂是動(dòng)作不斷、動(dòng)靜不小。先是該國(guó)總統(tǒng)托卡耶夫當(dāng)著普京面拒絕承認(rèn)烏東獨(dú)立，然后又退出了跨國(guó)貨幣委員會(huì)協(xié)議，還計(jì)劃修建繞過(guò)俄羅斯的 “ 里海運(yùn)輸走廊 ”，更是企圖挖 “ 墻角 ” 邀請(qǐng)撤離俄羅斯的外國(guó)企業(yè)來(lái)哈投資。

據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，作為反擊，俄方7月切斷了哈薩克斯坦的經(jīng)濟(jì)命脈：途徑俄羅斯的里海石油管線(CPC)，被俄羅斯官方要求停運(yùn)30天，理由是運(yùn)營(yíng)方提交的“處理石油泄露方案”有文件不規(guī)范問(wèn)題。目前，管道中的石油運(yùn)輸尚未停止，但是即便管道得以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，俄羅斯法院此舉已造就不可逆轉(zhuǎn)的外交影響。

在俄烏沖突導(dǎo)致全球油價(jià)高企的背景下，重要產(chǎn)油國(guó)哈薩克斯坦，無(wú)疑將成為俄羅斯、歐洲甚至亞洲各國(guó)激烈爭(zhēng)奪的對(duì)象。

美天然氣創(chuàng)史上第二大月漲幅，歐洲冬季定會(huì)發(fā)生天然氣危機(jī)？

7月以來(lái)，美國(guó)天然氣期貨暴漲。NYMEX 8月天然氣期貨昨日凌晨收漲1.17%，7月累漲51.71%，創(chuàng)2009年9月以來(lái)最大月漲幅，輕松抹平6月逾30%的跌幅。

歐洲方面，據(jù)中信建投能化首席分析師董丹丹介紹，6月中旬以來(lái)歐洲天然氣危機(jī)不斷。首先是占美國(guó)LNG出口總量18%的Freeport港口著火爆炸，再次是北溪一號(hào)的輸氣量下滑至產(chǎn)能的40%，接著是北溪一號(hào)的檢修，7月21日北溪一號(hào)經(jīng)過(guò)十天檢修正式運(yùn)營(yíng)，輸氣量為產(chǎn)能的40%?，F(xiàn)在Gazprom稱，由于北溪1號(hào)出現(xiàn)“技術(shù)問(wèn)題”，7月27日起，運(yùn)往歐洲的天然氣供應(yīng)量將再砍半，降至正常水準(zhǔn)的20%。這造成歐洲天然氣價(jià)格7月25日大幅上漲12%，7月26日又再度上漲14.75%。

目前，俄羅斯對(duì)歐洲的天然氣市場(chǎng)有多重要？

董丹丹表示，俄羅斯的天然氣供應(yīng)對(duì)歐洲曾經(jīng)至關(guān)重要。2021年，歐盟平均每天通過(guò)管道從俄羅斯進(jìn)口超過(guò)3.8億立方米的天然氣(mcm)，或全年約1400億立方米(bcm)。除此之外，大約有15 bcm以液化天然氣(LNG)的形式交付。從俄羅斯進(jìn)口的155bcm總量占?xì)W盟2021年天然氣進(jìn)口量的45%左右，占其總天然氣消費(fèi)量的近40%。

但自2021年迄今，歐洲就在被迫或有意識(shí)地減少對(duì)俄羅斯天然氣供應(yīng)的依賴程度。2021年全年俄羅斯的天然氣供應(yīng)仍占?xì)W洲消費(fèi)的40%，到了2022年的5—6月間，這個(gè)比例已經(jīng)下降到了13.40%。相應(yīng)增加更多的是LNG的進(jìn)口量，俄烏沖突發(fā)生只是加速了LNG進(jìn)口。7月以來(lái)北溪一號(hào)的供氣量再次下滑，即使是按照5月1日到6月25日期間的比例來(lái)看，俄羅斯對(duì)歐洲天然氣的供應(yīng)量也僅有13.40%了。

歐洲冬季定會(huì)發(fā)生天然氣危機(jī)嗎？

對(duì)此，董丹丹認(rèn)為，天然氣是典型的季節(jié)性品種，淡季儲(chǔ)備，旺季消費(fèi)。目前歐洲近65%的地下儲(chǔ)氣洞內(nèi)存滿了天然氣，歐盟委員會(huì)則建議每個(gè)成員國(guó)在今年11月1日之際，將其填充率增加至80%，與此同時(shí)，德國(guó)為自身設(shè)定的目標(biāo)則是在10月1日之際增加至80%，并在11月1日之際增加至90%。歐洲政府采取了多項(xiàng)措施減少對(duì)俄羅斯天然氣的依賴。歐洲政府和公用事業(yè)公司通過(guò)船運(yùn)方式，從美國(guó)購(gòu)買LNG；努力通過(guò)挪威和阿塞拜疆的管道線路以獲取更多的天然氣。缺乏液化天然氣接收站的德國(guó)，則計(jì)劃打造4個(gè)浮動(dòng)接收站，而且其中兩個(gè)還將于今年投入運(yùn)營(yíng)。

7月20日，歐盟委員會(huì)提議，從2022年8月1日至2023年3月31日，各成員國(guó)采取自愿措施，將天然氣使用量與前5年同期平均水平相比減少15%以上。若屆時(shí)出現(xiàn)天然氣供應(yīng)短缺等情況，歐盟將采取強(qiáng)制措施實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。歐盟委員會(huì)表示，減少使用天然氣計(jì)劃主要側(cè)重于工業(yè)等領(lǐng)域，家庭、醫(yī)院、學(xué)校等不受該措施影響，但也應(yīng)減少不必要的使用，避免能源浪費(fèi)。

“我們看到歐盟倡導(dǎo)的需求減少量與俄羅斯目前的供應(yīng)比例相當(dāng)，若各個(gè)國(guó)家做到需求減少15%，即使俄羅斯完全斷氣也不會(huì)影響民用和商用氣的需求。另外一個(gè)層面看，俄羅斯管道氣的出口中歐洲占比高達(dá)83%，LNG產(chǎn)能有限的情況下，俄羅斯管道氣可去的地方并不多。我們認(rèn)為俄羅斯也不大可能對(duì)歐洲長(zhǎng)久停氣。因此我們認(rèn)為歐洲今年冬天的天然氣危機(jī)并非一定發(fā)生，各國(guó)主動(dòng)減少需求量將是關(guān)鍵點(diǎn)?！倍さふf(shuō)。

（文章來(lái)源：期貨日?qǐng)?bào)）

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