鋰資源供需錯(cuò)配、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈成本壓力層層傳導(dǎo)下，下游動(dòng)力電池廠商和整車(chē)廠商訴苦不斷。

此前，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上吐槽動(dòng)力電池成本高，稱自己是在為寧德時(shí)代打工。但記者查閱寧德時(shí)代一季報(bào)發(fā)現(xiàn)，一季度公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)153.97%，但凈利潤(rùn)卻同比下降23.62%。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，手握鋰礦資源的原材料供應(yīng)商或許才是最大贏家。從上游鋰鹽上市公司發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)看，天齊鋰業(yè)預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)96億元至116億元，同比增長(zhǎng)110倍至134倍；融捷股份預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)5.3億元至6.3億元，同比增長(zhǎng)4080.57%至4869.36%；天華超凈預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)33.5億元至36.5億元，同比增長(zhǎng)971.70%至1067.67%。

(資料圖片僅供參考)

過(guò)高的鋰價(jià)顯然不利于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定發(fā)展。在7月27日至28日舉行的2022年中國(guó)鋰業(yè)大會(huì)暨鋰資源高峰論壇上，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張江峰表示，鋰價(jià)太高不利于下游應(yīng)用拓展，可能會(huì)導(dǎo)致更多替代品的出現(xiàn)，同時(shí)，其帶來(lái)的成本壓力將層層傳導(dǎo)，從而提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本。

多公司加入鋰礦爭(zhēng)奪戰(zhàn)

根據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè)，7月27日電池級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)為47.96萬(wàn)元/噸，與年初(1月1日為28.2萬(wàn)元/噸)相比上漲了170%。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，鋰資源供需錯(cuò)配主要源于鋰資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目周期較長(zhǎng)。

通常情況下，鋰資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目要花上2年至3年時(shí)間才能建成投產(chǎn)，之后又要2年左右才能達(dá)產(chǎn)，而正極材料和電池生產(chǎn)線建設(shè)一般在1年以內(nèi)，并且能很快達(dá)產(chǎn)。如此一來(lái)，就容易導(dǎo)致鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游步調(diào)難以一致。

“預(yù)計(jì)2022年中國(guó)新建成投產(chǎn)的鋰鹽產(chǎn)能在15萬(wàn)噸以上，相比去年有所增加?！睋?jù)張江峰透露，“未來(lái)2年至3年，新建擴(kuò)產(chǎn)鋰資源項(xiàng)目將陸續(xù)投產(chǎn)，2022年全球?qū)︿嚨男枨笤隽亢托略霎a(chǎn)量基本一致，預(yù)計(jì)全球鋰的供需基本平衡，但難以滿足所有汽車(chē)廠商、電池廠商和正極材料廠商的采購(gòu)和備貨需求?！?/p>

目前來(lái)看，國(guó)軒高科、盛新鋰能、江西永興特鋼新能源科技有限公司等鋰業(yè)公司紛紛擴(kuò)產(chǎn)。

同時(shí)，為了爭(zhēng)奪鋰資源，多家公司將目光瞄向了海外鋰礦，甚至上演了鋰礦爭(zhēng)奪戰(zhàn)。對(duì)此，張江峰表示，“國(guó)外一些礦商拿很小的量來(lái)競(jìng)拍，中國(guó)企業(yè)相互內(nèi)卷的結(jié)果是花了很高的價(jià)格買(mǎi)礦，從而進(jìn)一步推高了鋰價(jià)?！?/p>

專家熱議鋰資源供應(yīng)

在全球陷入鋰資源焦慮的當(dāng)下，鹽湖提鋰成為本次大會(huì)的熱門(mén)話題?！胞}湖提鋰具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)鋰資源開(kāi)發(fā)利用的一個(gè)重要方向?！蔽鞑刂榉宥麻L(zhǎng)助理茅元愷向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

“全球約60%的鋰資源在鹽湖，其中大部分聚集在南美洲的鋰三角，這些地區(qū)資源稟賦較好，鹽湖提鋰的成本一般較低，約3萬(wàn)元/噸至4萬(wàn)元/噸?！睆V發(fā)證券首席執(zhí)行董事、有色金屬首席分析師巨國(guó)賢在會(huì)上表示，“不過(guò)，鹽湖資源雖然量大成本低，但開(kāi)發(fā)較慢、資本開(kāi)支大。新開(kāi)一個(gè)資源項(xiàng)目預(yù)計(jì)約5年左右?！?/p>

據(jù)悉，目前已有包括贛鋒鋰業(yè)在內(nèi)的多家上市公司在青海地區(qū)布局了鹽湖資源，不過(guò)項(xiàng)目推進(jìn)較為緩慢。對(duì)此，贛鋒鋰業(yè)技術(shù)中心總經(jīng)理彭愛(ài)平向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露，“從拿礦到出產(chǎn)品可能要5年甚至更久，首先要進(jìn)行勘探，之后要設(shè)計(jì)建鹽田，還要對(duì)鹵水進(jìn)行攤曬，其中，僅鹵水?dāng)倳窬鸵肽?，這也是鹽湖提鋰量上得比較慢的原因?！?/p>

盡管如此，鹽湖鋰資源的開(kāi)發(fā)價(jià)值依然很高。江蘇久吾高科技股份有限公司副總經(jīng)理王肖虎表示，“技術(shù)進(jìn)步有望重構(gòu)鹽湖鋰資源開(kāi)發(fā)價(jià)值。例如，采用吸附法等新工藝可實(shí)現(xiàn)原鹵直接提鋰，減少鹽田建設(shè)投資，提鋰產(chǎn)能建設(shè)周期短，鋰資源利用率高?！?/p>

除了鹽湖鋰資源的開(kāi)發(fā)利用，也有業(yè)內(nèi)人士探討通過(guò)回收動(dòng)力電池的方法保證鋰資源的供應(yīng)。格林美副總經(jīng)理張坤表示，“公司通過(guò)自主研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，能處理幾十余種鎳鈷廢料，回收鈷鎳鋰等有價(jià)資源并制備成新能源材料，當(dāng)前鎳鈷錳回收率大于99%、鋰回收率在85%至90%?！?/p>

“在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)資源需求日益擴(kuò)大的背景下，我們既要立足國(guó)內(nèi)，用好國(guó)內(nèi)的資源，也要放眼世界，用好全球的資源。”對(duì)于如何保障鋰資源供應(yīng)，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)段德炳表示，資源原材料端是鋰電產(chǎn)業(yè)最基礎(chǔ)的優(yōu)化點(diǎn)，行業(yè)企業(yè)要加強(qiáng)自律行為建設(shè)，共同維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，建議鋰資源企業(yè)要把創(chuàng)新放在首位，攜手協(xié)作，共同攻克技術(shù)瓶頸、產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。

（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）

關(guān)鍵詞： 動(dòng)力電池