近日，社交平臺上有網(wǎng)友爆料，長城汽車子公司如果科技有限公司，其技術中心下屬的某部門員工在上班時間猝死。

據(jù)網(wǎng)友透露，如果科技從上個月7日開始實行加班制度，公司員工從該日期起，每日下班時間推至晚上十點，工作時間長達14小時。同時，加班時間不能調休，也不能領取加班費。

6月22日上午9點左右，罹難員工于蜂巢能源辦公園區(qū)3樓突然倒地，后經搶救無效死亡。此前，他已持續(xù)高強度的工作16天。報料人還透露，如果科技公司內部還有工時周報，專門統(tǒng)計員工加班情況并進行排名，猝死員工是該排行上榜人員。

【資料圖】

另有消息稱，事發(fā)后，該員工在如果科技的所有資料被該公司抹除，相關打卡信息也被人力部門全部修改。該員工生前為某科室科長，科室隨后被解散，相關強制加班信息也被全部刪除。

事發(fā)后兩天，6月24日，該員工家屬前往公司索要賠償，如果科技以該員工已經離職為由拒絕賠償，并在蜂巢園區(qū)北門設置封鎖，防止消息外泄。

界面新聞了解到長城汽車向原爆料平臺發(fā)函，澄清內容如下：

1、長城汽車從來沒有強制加班的情形，所有加班，均由員工視項目開展情形，自發(fā)進行，自主安排，而且加班后，可以自主選擇加班費或調休，這是公司的規(guī)章制度所定，全員適用，無一例外。

2、按勞動合同法規(guī)定，員工離職或去世，勞動關系已經終止，公司只是按流程將員工從系統(tǒng)上作減員處理，若存在故意“抹除”情形，大可不必2日后才進行，當天便可實施；

3、員工去世后，公司第一時間啟動工傷理賠程序，公司已先將關懷慰問金支付給家屬。同時，仍在積極的推進工傷理賠流程。

以上，為本次事件的真實情況，對于員工的離世，公司從上到下，無一不沉浸在悲傷的心情中，但逝者已矣，生者如斯。對此，我們有證據(jù)、有理由、有信心能夠將真實情況予以還原和展現(xiàn)。

如果科技有限公司成立于2021年2月22日，法定代表人為唐海鋒。2021年9月30日，如果科技有限公司發(fā)生工商變更，魏建軍、唐海鋒退出股東行列，新增長城汽車為股東，長城汽車股份有限公司持有如果科技有限公司100%股份。實際控制人為魏建軍，穿透后的股權是34.53%。

如果科技是長城控股旗下一家全新的新能源自動駕駛卡車公司，與長城體系內的蜂巢能源、未勢能源、仙豆智能、毫末智行、沙龍智行等同屬于一個序列，都是長城汽車向新能源、智能化轉型的載體。

（文章來源：界面新聞）

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