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神舟十三號成功著陸 三位航天員出倉后接力報(bào)告“感覺良好”!返回全程記錄來了 2022-04-16 12:48:49  來源:券商中國

剛剛,神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域成功著陸!歡迎航天員翟志剛、王亞平、葉光富回家!

航天員翟志剛、王亞平、葉光富落地后接力報(bào)告“感覺良好”!剛剛,醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確定,三名航天員身體狀態(tài)正常。

航天員翟志剛安全順利出艙狀態(tài)良好

4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸后,航天員翟志剛安全順利出艙,身體狀態(tài)良好。

航天員翟志剛率先順利出艙。出艙后,翟志剛接受總臺獨(dú)家專訪。

航天員王亞平安全順利出艙狀態(tài)良好

4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸后,航天員王亞平安全順利出艙,身體狀態(tài)良好。

出艙后,王亞平說,“真的是很開心很開心!” 想對女兒說:“摘星星的媽媽回來啦!”

航天員葉光富安全順利出艙狀態(tài)良好

4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸后,航天員葉光富安全順利出艙,身體狀態(tài)良好。

神舟十三號返回艙成功著陸!

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,北京時(shí)間2022年4月16日9時(shí)56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸,神舟十三號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

返回全程記錄

2022.4.16 10:15 更新

航天員身體狀態(tài)檢查正常。神舟十三號載人飛船三名航天員報(bào)告身體狀態(tài)良好。

2022.4.16 10:07 更新

神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸,地面搜救、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、飛船系統(tǒng)人員協(xié)同配合進(jìn)行處置。

2022.4.16 10:03 更新

神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸,救援人員正在進(jìn)行現(xiàn)場處置。

2022.4.16 09:56 更新

神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸。

2022.4.16 09:46 更新

神舟十三號載人飛船正在返回,返回艙落點(diǎn)第三次預(yù)報(bào)發(fā)出。

2022.4.16 09:42 更新

神舟十三號載人飛船返回艙主降落傘打開。

2022.4.16 09:41 更新

神舟十三號載人飛船正在返回,返回艙出“黑障”區(qū)。

2022.4.16 09:37 更新

神舟十三號載人飛船正在返回,地面光學(xué)設(shè)備捕獲返回艙圖像。

2022.4.16 09:34 更新

神舟十三號載人飛船正在返回,返回艙落點(diǎn)第二次預(yù)報(bào)發(fā)出。

2022.4.16 09:30 更新

神舟十三號載人飛船開始進(jìn)行推返分離。

2022.4.16 09:19 更新

神舟十三號載人飛船正在返回,返回艙落點(diǎn)第一次預(yù)報(bào)發(fā)出。

2022.4.16 09:11 更新

神舟十三號載人飛船返回制動結(jié)束,進(jìn)入慣性滑行階段。神舟十三號乘組接龍報(bào)告:“感覺良好!”

2022.4.16 09:09 更新

神舟十三號載人飛船返回制動開始,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火讓飛船減速。

2022.4.16 08:45 更新

神舟十三號搜救回收空中分隊(duì)即將飛赴待命空域。按照預(yù)定計(jì)劃,神舟十三號載人飛船返回艙將于今天在內(nèi)蒙古境內(nèi)的東風(fēng)著陸場著陸。

2022.4.16 07:00 更新

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,北京時(shí)間2022年4月16日0時(shí)44分,神舟十三號載人飛船與空間站天和核心艙成功分離,神舟十三號航天員乘組在空間站組合體工作生活了183天,刷新了中國航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄。

分離前,航天員乘組在地面科技人員的配合下,完成了空間站組合體狀態(tài)設(shè)置、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)整理下傳、留軌物資清理轉(zhuǎn)運(yùn)等撤離前各項(xiàng)工作。后續(xù),神舟十三號載人飛船返回艙將在地面指令控制下?lián)駲C(jī)返回。

航天員返回艙值守,等待返航

神舟飛船的構(gòu)成:神舟飛船是三艙結(jié)構(gòu),前面是軌道艙,中間是返回艙,后面是推進(jìn)艙。上升和返回階段,航天員都是留在返回艙里。在返回地面的過程中,神舟飛船要經(jīng)歷關(guān)鍵的四步。

第一步是進(jìn)行軌返分離和返回制動。在不到三分鐘的時(shí)間里,神舟飛船要完成一系列動作。第一次調(diào)姿,飛船相對前進(jìn)方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°,變成橫向飛行狀態(tài),軌道艙與返回艙分離;緊接著第二次調(diào)姿,剩下的兩艙組合體繼續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°,和初始狀態(tài)比等于掉了個(gè)頭,變成了推進(jìn)艙在前,返回艙在后,同時(shí)飛行姿態(tài)也從水平飛行變成了有一個(gè)仰角。隨后,推進(jìn)艙發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,進(jìn)行返回制動,飛船開始減速,進(jìn)入到返回軌道。

第二步是推返分離。在距離地面145公里時(shí),推進(jìn)艙和返回艙分離,返回艙獨(dú)自回家,在距離地面大約100公里左右,再入大氣層。隨著空氣密度越來越大,返回艙周圍被火焰包圍,看上去像一團(tuán)火球。這期間還會經(jīng)歷5分鐘左右的黑障區(qū)。

第三步是開傘。在距離地面10公里處,這時(shí),空氣已經(jīng)足夠稠密,1200平米的大傘打開,帶著飛船返回艙繼續(xù)減速。

最后第四步,在距離地面還有1米時(shí),反推發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,最后給飛船一個(gè)向上的力,飛船安全落地。

航天員返回日期是如何選定的?

為了實(shí)現(xiàn)在白天返回地面,神舟十三號飛行乘組15日晚就開始了返回準(zhǔn)備。談及返回日期的選定,邵立民指出,首先要保證飛行軌跡經(jīng)過著陸場,否則這一天肯定不能返回。

“飛船轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行之后,我們就要開始等待飛船落點(diǎn)經(jīng)過著陸場?!?邵立民說,神舟飛船其實(shí)具備橫向機(jī)動能力,但機(jī)動能力過大對推進(jìn)劑要求很高,因此科研人員選擇用時(shí)間換取空間,等到飛船經(jīng)過著陸場上空的那一圈,再開始返回程序。

他指出,軌跡問題是最主要因素,另外,工作人員也考慮了天氣因素,但飛船返回過程對天氣的要求不像發(fā)射時(shí)那么高,且氣象可以預(yù)測。

航天員“回家之旅”如何縮短?

據(jù)介紹,飛船繞飛地球一圈需要1.5個(gè)小時(shí),此次神舟十三號飛船由原先的十幾圈返回壓縮到5圈返回,大大縮短了航天員的“回家之旅”,進(jìn)一步改善了航天員的返回體驗(yàn)感。邵立民指出,神舟十三號飛行乘組已經(jīng)在軌飛行6個(gè)月,如果再搭乘空間相對狹小的飛船飛行1天返回地面,勢必會降低舒適度,縮短飛船返回時(shí)間也是滿足航天員的需求。

邵立民表示,與神舟十二號飛船返回過程相比,神舟十三號飛船除了采用5圈快速返回方案,返回程序沒有太大變化,仍然涉及組合體分離、返回前軌道維持和測定、軌道艙和返回艙分離、推進(jìn)艙和返回艙分離、再入大氣層等步驟。

如何在完成固定操作的同時(shí)減少飛行圈數(shù)?邵立民說,地面科研人員通過優(yōu)化返回流程,將原來的串行工作并行開展,來縮短航天員在神舟飛船返回艙內(nèi)的等待時(shí)間。比如,將返回前的軌道測定挪到組合體分離之前,將原來需要飛行兩圈才能完成的步驟縮短到只用一圈完成,節(jié)省飛行時(shí)間,但返回流程并沒有發(fā)生質(zhì)的變化。

需強(qiáng)調(diào)的是,返回時(shí)間并非越短越好。邵立民指出,返回時(shí)間短意味著飛船會很快經(jīng)過著陸場,如果組合體分離之后出現(xiàn)異常情況,可能會來不及處置,反而會導(dǎo)致等待時(shí)間更長。因此,5圈是折中考慮,既能實(shí)現(xiàn)返回時(shí)間盡量短的目標(biāo),又能兼顧任務(wù)指標(biāo)。

航天員帶回哪些“天宮特產(chǎn)”?

邵立民表示,采用快速返回方案讓飛行控制方面的節(jié)奏更加緊湊,前后銜接更為緊張,因此給飛控人員帶來更大壓力,但并不影響飛船本身的軟硬件配置。對神舟十三號飛船來說,最大的考驗(yàn)是長期飛行后安全返回。

這是神舟飛船首次在軌???個(gè)月?!把娱L停靠時(shí)間,可以壓縮發(fā)射次數(shù),減少發(fā)射和返回帶來的風(fēng)險(xiǎn),并降低工程成本。”邵立民說,但是航天器飛行時(shí)間越長,發(fā)生故障的概率越高,而且地面無法完全模擬在軌環(huán)境,要確保飛船的壽命可靠性,必須通過在軌驗(yàn)證,這樣不僅更科學(xué),也讓科研人員更有底氣和自信。

在整個(gè)返回過程中,航天員主要負(fù)責(zé)物資的轉(zhuǎn)移和安裝,并不需要對飛船進(jìn)行特殊的操作和維護(hù)。邵立民介紹說,神舟飛船沒有航天員參與,也能夠獨(dú)立控制飛行,航天員主要解決地面無法操作的事情,比如轉(zhuǎn)移需要帶回地面的貨物,關(guān)上艙門,穿好壓力服,將自己固定在座椅上。

談及神舟十三號航天員乘組將帶回哪些東西,邵立民說,“這就很多了”,比如航天員的在軌記錄、他們拍攝的視頻照片、實(shí)驗(yàn)樣品、一些空間站的設(shè)備等,“我們目前還處于關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段,有些情況跟預(yù)期不一樣,所以需要航天員帶回地面進(jìn)行分析?!?/p>

在天上連續(xù)待半年,是種什么體驗(yàn)?

進(jìn)駐空間站、出艙漫步、“天宮課堂”、太空過年……太空出差半年是種什么樣的體驗(yàn)?聽聽他們怎么說↓↓↓

(文章來源:券商中國)

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