據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務(wù)，將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體，返回東風著陸場。

目前，神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備，東風著陸場及工程相關(guān)系統(tǒng)正在開展迎接航天員返回的各項準備。

航天員翟志剛、王亞平、葉光富即將啟程回到祖國懷抱。神舟十三號返回地球的流程，簡單來說就是三步，分離—穿越大氣層—著陸，聽著很簡單，但其實每一步都有很多精心設(shè)計的環(huán)節(jié)，科技含量非常高。

航天員返回分幾步？

總臺央視記者崔霞介紹道，大家看到的這個模型，它其實就是未來中國空間站建成之后的樣子。這個部分就是目前已經(jīng)發(fā)射在太空運行的天和核心艙的位置。

截圖來源：央視新聞客戶端

我們的神舟十三號飛船在什么位置？它現(xiàn)在是?？吭谒膹较虻囊粋€對接口，是在核心艙的下部。

截圖來源：央視新聞客戶端

這兩個和核心艙差不多大小的，是未來要發(fā)射的兩個實驗艙。

截圖來源：央視新聞客戶端

核心艙的正對面，現(xiàn)在?？康木褪翘熘廴栘涍\飛船，這個位置現(xiàn)在其實是沒有?？康模笆翘熘鄱栵w船已經(jīng)撤走了，未來這個地方是要停靠神舟十四號、十五號飛船。

截圖來源：央視新聞客戶端

所以在未來空間站建成之后，我們可以同時看到兩艘載人飛船、一艘貨運飛船和空間站、兩個實驗艙構(gòu)成了中國的空間站，這一次的神舟十三號飛船到底是怎么返回地球的呢？

截圖來源：央視新聞客戶端

航天科技集團五院神舟十三號飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)副主任設(shè)計師董文強介紹道，整個返回過程，航天員從核心艙位置逐漸開始往節(jié)點艙撤，然后再往下回到返回艙準備分離的過程，先撤到徑向底下的19米的位置，再退到200米的位置。它會轉(zhuǎn)成正飛的姿態(tài)。之后大概在軌道上再飛行5圈左右的時間。

神舟飛船的三艙是如何分離的？

神舟飛船在返回的過程中，它將依次進行軌道維持與軌道修正。之后，軌道艙、推進艙將陸續(xù)與返回艙分離，最后只有返回艙回到地面，那這三艙分離的過程是怎樣的呢？

截圖來源：央視新聞客戶端

董文強表示，這三艙到了制動之前的話，這個飛船就會調(diào)整一個姿態(tài)，我們叫第一次調(diào)姿，之后軌道艙就和返回艙就分離了。分離之后，還要再調(diào)整一個姿態(tài)，調(diào)整完了以后是倒飛的姿態(tài)。

到大概145公里時候，返回艙和推進艙就要分開了。然后再往下飛行一段時間的話，我們叫返回艙的一個調(diào)整配平姿態(tài)。再往下飛行的話就再入大氣層，開始返回的一個控制的過程。

（文章來源：每日經(jīng)濟新聞）

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