2月28日，工信部副部長辛國斌在國新辦發(fā)布會(huì)上表示，今年將適度加快國內(nèi)鋰、鎳等資源的開發(fā)力度，打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競爭行為。同時(shí)健全動(dòng)力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān)，不斷提高回收比率和資源利用效率。

此番表態(tài)，可謂從多個(gè)方面切中當(dāng)下行業(yè)的現(xiàn)狀。今年以來，新能源汽車的原材料價(jià)格高歌猛進(jìn)。目前，市場電池級(jí)碳酸鋰成交價(jià)已集中在47-48萬元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰成交價(jià)在46萬元/噸左右。更瘋狂的事情還發(fā)生在廢舊動(dòng)力電池回收領(lǐng)域，此前據(jù)央視報(bào)道，目前退役電池價(jià)格已超過新貨。去年最低時(shí)，回收價(jià)格與新貨相比只有六成，如今已出現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象，折扣系數(shù)超過100%，甚至“120%已經(jīng)有人敢喊了”。

從行業(yè)現(xiàn)狀看，終端新能源車滲透率的快速提高，是碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲的核心動(dòng)力。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)新能源乘用車零售銷量達(dá)到298.9萬輛，同比增長169.1%。進(jìn)入2022年，盡管寧德時(shí)代等企業(yè)的估值有所回調(diào)，但上游的原材料價(jià)格卻依舊高歌猛進(jìn)，這說明整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈仍然處于產(chǎn)銷兩旺的狀況。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1月新能源汽車零售滲透率為16.6%，較2021年1月的6.8%滲透率提升近10個(gè)百分點(diǎn)。

然而問題是，目前新能源車滲透率的提升速度，是否能夠支撐上游原料價(jià)格如此離譜的上漲？市場行情顯示，這一波碳酸鋰平均價(jià)格從2021年7月的9萬元每噸，一直漲到目前的46萬元上下。短短半年時(shí)間，接近5倍的漲幅，僅用終端汽車滲透率上升、中游電池廠商擴(kuò)產(chǎn)拉動(dòng)來解釋顯然是不夠的。即便今年1月新能源車滲透率達(dá)到16.6%，但整體占比還是偏低，還沒有到達(dá)行業(yè)爆發(fā)期。

筆者認(rèn)為，今年鋰電材料的一路高漲，遲遲未見退燒，和去年下半年煤炭、鋼鐵等大宗商品的價(jià)格暴漲有一定相似之處。那就是一些原材料的供應(yīng)商和中間商可能利用行業(yè)的景氣度人為制造需求恐慌，囤積居奇。此次工信部明確表示將打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競爭行為，應(yīng)當(dāng)也是從行業(yè)調(diào)研中了解到相關(guān)情況，繼而及時(shí)釋放相關(guān)信號(hào)，以穩(wěn)定市場預(yù)期，確保新能源原材料的供應(yīng)鏈運(yùn)行正常。

碳酸鋰價(jià)格暴漲，對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展是不利的。當(dāng)下新能源汽車當(dāng)前還處于快速發(fā)展期，很多消費(fèi)者因?yàn)槔m(xù)航、安全性等因素對(duì)其接受程度還不高，使用成本低、環(huán)保是新能源汽車的主要賣點(diǎn)，如果上游原材料持續(xù)高漲，必然推高整車成本，這并不利于新能源汽車的大范圍推廣。

據(jù)報(bào)道，由于原材料價(jià)格大幅上漲，不少車企已經(jīng)開始宣布漲價(jià)。1月21日，比亞迪宣布，對(duì)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000-7000元不等。而在比亞迪之前，已有多家車企宣布提價(jià)。今年1月，哪吒汽車對(duì)旗下車型提價(jià)2000元到5000元不等。1月11日，小鵬汽車官網(wǎng)顯示，小鵬全系車型上調(diào)了補(bǔ)貼后售價(jià)，漲幅在4300-5900元左右。

工信部的此番表態(tài)，意味著有關(guān)部門可能將會(huì)吸取去年下半年應(yīng)對(duì)大宗商品漲價(jià)的經(jīng)驗(yàn)，在加大供應(yīng)的同時(shí)也會(huì)加快打擊各種違法違規(guī)行為。值得注意的是，寧德時(shí)代董事長曾毓群在今年的兩會(huì)提案中也表示，當(dāng)前鋰資源供需形勢(shì)嚴(yán)峻，行業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)，應(yīng)推動(dòng)國內(nèi)鋰資源保供穩(wěn)價(jià)。這也從側(cè)面說明，當(dāng)前鋰電材料價(jià)格高燒不退的情況的確該降降溫了。

（文章來源：財(cái)聯(lián)社）

關(guān)鍵詞： 囤積居奇 工信部副部長