港股一直是今年機(jī)構(gòu)看多的重點(diǎn)，無奈受各種因素影響，尤其是俄烏沖突刺激，年初的一輪反彈落空。

隨著俄烏有望開啟談判，市場(chǎng)情緒回暖，恒指早盤收跌，盤中一度觸及2020年來低點(diǎn)，但午盤走高，全天弱震蕩跌0.24%，收于近兩年新低。恒指國(guó)企、中企及科技指數(shù)收紅。

受到俄烏沖突影響，盤面仍以能源領(lǐng)漲，煤炭、石油股漲幅居前。原材料表現(xiàn)次之，金鋰銅鉬鋁等礦產(chǎn)公司走紅。受制裁擔(dān)憂影響，俄鋁跌16%，為2月17日來跌18%后最大單日跌幅。

行業(yè)板塊中非必需消費(fèi)、地產(chǎn)下跌為多。長(zhǎng)城汽車受旗下新能源車停止接單消息影響，今日跌7%創(chuàng)年內(nèi)新低。此前，長(zhǎng)城汽車歐拉品牌CEO董玉東表示，稱黑貓、白貓兩款車型“是停止接單，并非停產(chǎn)”。目前黑貓、白貓車型每交付一輛，虧損就超1萬元。

地產(chǎn)以融創(chuàng)系領(lǐng)跌，融創(chuàng)服務(wù)跌近8%，融創(chuàng)中國(guó)跌16%，今年股價(jià)幾近腰斬。

受港股去年成交活躍度影響，港交所年報(bào)業(yè)績(jī)?nèi)跤诓糠謾C(jī)構(gòu)預(yù)期，今日跌逾3%，股價(jià)出現(xiàn)8連跌，股價(jià)創(chuàng)2020年12月來新低。

開年以來，港股曾走出一波反彈，但受到監(jiān)管及俄烏局勢(shì)影響，恒指再度收低，已弱于去年年末低點(diǎn)。

南向資金也出現(xiàn)一波拋壓，但近日重現(xiàn)買單，今日南向凈買入8.83億港元。騰訊控股、美團(tuán)、藥明生物及中海油為買入重點(diǎn)。

中金港股認(rèn)為，短期預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)監(jiān)管和海外不確定性仍然是市場(chǎng)不利因素，塵埃落定前導(dǎo)致市場(chǎng)盤整。不過，也無需在當(dāng)前較低水平上進(jìn)一步過于悲觀，更不用說國(guó)內(nèi)穩(wěn)增長(zhǎng)還在持續(xù)推進(jìn)。因此整體來看，雖然存在潛在短期擾動(dòng)，但仍然看好港股中期前景。

新能源車“三小將”齊聚

港股新經(jīng)濟(jì)更齊全

隨著中美博弈持續(xù)及港交所放寬二次上市門檻，不少新經(jīng)濟(jì)公司陸續(xù)登陸香港市場(chǎng)。蔚來日前已通過香港交易所聆訊，獲得在港交所主板二次上市原則上批準(zhǔn)。

依據(jù)發(fā)布的相關(guān)上市文件，蔚來計(jì)劃于2022年3月10日開始掛牌交易，股票代碼為“9866”。本次上市采用介紹上市的方式，不涉及新股發(fā)行及資金募集。這意味著，蔚來即將與小鵬、理想齊聚港交所。

蔚來官方表示，本次通過介紹上市登陸港股，目的是為公司投資者提供備選的交易地點(diǎn)，緩釋地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，擴(kuò)大投資者群體，在這些上市的目的仍然可以達(dá)到的同時(shí)，不稀釋現(xiàn)有股東的利益。

此外，兩地上市將為投資者提供更多的交易地點(diǎn)選擇和更靈活的交易時(shí)間，每日交易時(shí)長(zhǎng)從6.5個(gè)小時(shí)擴(kuò)展到了12個(gè)小時(shí)。同時(shí)，兩地上市將有助于引入更多的投資者，且對(duì)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有利。

今年1月數(shù)據(jù)顯示，小鵬以12922輛汽車交付，列國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力月度銷量冠軍；理想汽車交付12268輛；蔚來汽車交付9652輛。三家新能源車企均實(shí)現(xiàn)了大幅的同比增長(zhǎng)。

隨著越來越多的中概股回歸，港股的中國(guó)新經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)標(biāo)的也越來越多。摩根大通預(yù)計(jì)，有望回歸的中概股名單還有拼多多、好未來教育、騰訊音樂、唯品會(huì)、愛奇藝、新浪微博、歡聚集團(tuán)等等。

鴻蒙OS上車了

帶火零部件概念

兩地上市的浙江世寶今日大漲，A股漲停，帶動(dòng)港股通標(biāo)的中表現(xiàn)最佳，漲逾12%。據(jù)了解，公司是國(guó)內(nèi)率先自主開發(fā)汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的企業(yè)之一。

近日上市的搭載鴻蒙系統(tǒng)的新車又助力了相關(guān)汽車零部件廠商的火熱。

今年2月25日，AITO問界M5正式上市，M5是率先搭載華為鴻蒙OS智能座艙的車型。AITO 是華為和賽力斯聯(lián)手推出的全新高端新能源汽車。

華為近日在線上舉行智能汽車解決方案優(yōu)秀合作伙伴答謝時(shí)，將浙江世寶等57家公司列為“2021年度華為智能汽車解決方案優(yōu)秀合作伙伴”。

浙江世寶曾在交易所互動(dòng)平臺(tái)上表示，華為與公司在汽車轉(zhuǎn)向領(lǐng)域有商談合作，不過，并未透露是否直接參與華為智能座艙。

游戲、軟件公司表現(xiàn)亮眼

一些業(yè)務(wù)穩(wěn)健的港股公司也獲得資金青睞。游戲業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，網(wǎng)易今日漲逾4%，收152.5港元，為恒指表現(xiàn)最好成分股。網(wǎng)易股價(jià)上漲主要受近日公布業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)。游戲作為網(wǎng)易的支柱業(yè)務(wù)，收入占比超過 70.0%，其新游戲暢銷，四季度游戲收入同比增長(zhǎng)29.8%達(dá) 174 億元。

國(guó)泰君安國(guó)際認(rèn)為，國(guó)內(nèi)游戲市場(chǎng)規(guī)模在本就接近飽和的情況下，增長(zhǎng)趨勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步放緩。在缺少新競(jìng)爭(zhēng)力的情況下，龍頭公司成熟產(chǎn)品的生命周期將會(huì)延長(zhǎng)并持續(xù)貢獻(xiàn)穩(wěn)定利潤(rùn)。

摩根大通發(fā)表研究報(bào)告指出，雖然網(wǎng)易去年第四季計(jì)算機(jī)游戲表現(xiàn)正面，但對(duì)今年網(wǎng)游前景看法謹(jǐn)慎，并下調(diào)其網(wǎng)游收入預(yù)測(cè)6%，預(yù)期今年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將有所上升，但仍將其目標(biāo)價(jià)由200港元調(diào)低至195港元，維持“增持”評(píng)級(jí)。

另一家獲得MSCI納入指數(shù)利好影響的個(gè)股也出現(xiàn)快速反彈。中國(guó)有贊午盤反彈10%以上，早盤曾一度創(chuàng)低價(jià)。消息面上，中國(guó)有贊獲納入MSCI中國(guó)小型指數(shù)，變動(dòng)將于2月28日收市后生效。

據(jù)了解，中國(guó)有贊是一家主要從事零售科技服務(wù)的企業(yè)，幫助商家經(jīng)營(yíng)移動(dòng)社交電商和全渠道新零售的SaaS軟件產(chǎn)品及人才服務(wù)?？偸兄?5億港元。

（文章來源：中國(guó)基金報(bào)）

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