在國際油價(jià)連漲7周,并創(chuàng)出7年新高的關(guān)鍵時(shí)刻,黑客竟然出手發(fā)動(dòng)攻擊。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日起,因遭到勒索軟件的攻擊,位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹、比利時(shí)安特衛(wèi)普的幾處港口的石油裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)受阻。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日,至少有7艘油輪被迫在安特衛(wèi)普港外等候,無法靠港。
有分析指出,緊張的地緣政治是近期油價(jià)堅(jiān)挺的重要原因,而美國寒冷天氣帶來的供應(yīng)減少預(yù)期,進(jìn)一步強(qiáng)化了目前市場(chǎng)供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下,黑客的出現(xiàn)值得關(guān)注,此次攻擊將對(duì)國際原油市場(chǎng)帶來多大的影響?攻擊是否會(huì)進(jìn)一步升級(jí)?
另有分析人士認(rèn)為,油價(jià)的持續(xù)上漲,會(huì)進(jìn)一步加快新能源的替代速度。A股萬億市值的新能源賽道,節(jié)后能否卷土重來?從美股情況來看,本周理想汽車?yán)塾?jì)上漲近20%,小鵬汽車漲近16%,蔚來漲近15%,特斯拉漲超9%。
遭網(wǎng)絡(luò)攻擊,歐洲幾處主要油港轉(zhuǎn)運(yùn)受阻
據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日開始,因遭到勒索軟件的攻擊,位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹、比利時(shí)安特衛(wèi)普的幾處港口的石油裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)受阻。
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日,至少有7艘油輪不得不在安特衛(wèi)普港外等候,無法靠港。負(fù)責(zé)從這些港口經(jīng)萊茵河向內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)運(yùn)石油的駁船也發(fā)生延誤。英國殼牌公司已經(jīng)決定繞開這幾處港口裝運(yùn)石油。
這波網(wǎng)絡(luò)襲擊由何人發(fā)起目前還不清楚,受影響的公司正聘請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)安全專家進(jìn)行調(diào)查。去年美國的幾家石油公司也曾遭遇類似事件。
回溯來看,2021年5月7日,美國最大燃油管道運(yùn)營商科洛尼爾管道運(yùn)輸公司遭遇黑客攻擊,被迫關(guān)閉整個(gè)管道系統(tǒng)。受管道關(guān)閉影響,美國多地出現(xiàn)燃油短缺和恐慌性購買,導(dǎo)致燃油價(jià)格飆升。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年5月9日,美國宣布進(jìn)入國家緊急狀態(tài),原因是當(dāng)?shù)刈畲笕加凸艿肋\(yùn)營商遭網(wǎng)絡(luò)攻擊下線。5月10日,美國總統(tǒng)拜登稱,攻擊輸油管道“是一種犯罪行為”。直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日下午,科洛尼爾管道運(yùn)輸公司才宣布,重啟了該公司的整個(gè)燃油運(yùn)輸系統(tǒng)并全面恢復(fù)運(yùn)營。
國際油價(jià)創(chuàng)出逾7年新高
值得注意的是,此次歐洲幾處主要油港遭遇黑客攻擊,是在國際油價(jià)持續(xù)上漲的背景下進(jìn)行的。數(shù)據(jù)顯示,國際油價(jià)已連續(xù)上漲了7周,并創(chuàng)出逾7年新高。
美東時(shí)間2月4日,國際油價(jià)大幅上漲,截至收盤,紐約3月原油期貨收漲2.04美元,漲幅2.26%,報(bào)92.31美元/桶,創(chuàng)2014年9月底以來新高;布倫特4月原油期貨收漲2.16美元,漲幅2.36%,報(bào)93.27美元/桶。
高盛預(yù)計(jì),布倫特原油將在今年第三季度達(dá)到每桶100美元。摩根士丹利也預(yù)測(cè),今年晚些時(shí)候原油價(jià)格將達(dá)到每桶100美元。
生意社分析稱,油價(jià)近日大幅上漲的主要催動(dòng)因素是美國寒冷天氣帶來的供應(yīng)減少預(yù)期,這進(jìn)一步強(qiáng)化了目前市場(chǎng)供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)普遍擔(dān)憂持續(xù)的寒冷天氣可能會(huì)影響美國德克薩斯州的產(chǎn)量,從而加劇全球原油市場(chǎng)的緊張局面。另外,天氣預(yù)報(bào)稱,從德州到俄亥俄河谷的一條走廊,可能出現(xiàn)嚴(yán)重積冰,市場(chǎng)擔(dān)憂風(fēng)暴長驅(qū)直下到達(dá)德州,可能會(huì)對(duì)美國最大的石油產(chǎn)地二疊紀(jì)盆地的生產(chǎn)帶來不利影響。
此外,目前緊張的地緣政治仍是油價(jià)堅(jiān)挺的重要原因,也是未來存供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)的最大隱患。這主要來自俄羅斯和烏克蘭的緊張局勢(shì),近期地緣風(fēng)險(xiǎn)難以解除,這將會(huì)繼續(xù)對(duì)油價(jià)發(fā)揮作用。另外,從供應(yīng)端基本面看,產(chǎn)油國OPEC+增產(chǎn)困難也是油價(jià)上漲的原油之一。
不過,從需求端來看,油價(jià)未來可能仍將籠罩在疫情的陰影下。生意社原油分析師認(rèn)為,油價(jià)上行主要來自供應(yīng)端的利好提振,近期市場(chǎng)可能仍在美國寒冷天氣和地緣風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的供應(yīng)中斷預(yù)期中,油價(jià)可能會(huì)繼續(xù)挑戰(zhàn)高位,但中期看,油價(jià)也累積了越來越多的風(fēng)險(xiǎn),尤其是未來需求仍存在很大變數(shù)的情況下,應(yīng)謹(jǐn)慎看待油價(jià)的上行空間。
加快新能源的替代速度
分析人士認(rèn)為,油價(jià)的持續(xù)上漲,會(huì)進(jìn)一步加快新能源的替代速度。例如,相對(duì)于燃油車,人們將更愿意購買混動(dòng)汽車或者純電動(dòng)汽車。此外,在政策方面,國家也會(huì)持續(xù)加大對(duì)光伏、風(fēng)能、新能源汽車等行業(yè)的支持力度,加快實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)。從全球視角來看,發(fā)展清潔能源,提倡可持續(xù)發(fā)展已是共識(shí)。
在國際油價(jià)創(chuàng)出7年新高的背景下,本周五,美股市場(chǎng)上的新能源汽車股集體上漲,小鵬汽車漲近8%,理想汽車漲近7%,蔚來漲超3%。
如果從全周來看,理想汽車漲了近20%,小鵬汽車漲近16%,蔚來漲近15%,特斯拉漲超9%。
中金公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家彭文生此前也表示,高價(jià)格在短期看有利于化石能源的投資者和生產(chǎn)者,但其價(jià)格越高、持續(xù)時(shí)間越長,越能促進(jìn)新能源的投資和能源使用的轉(zhuǎn)型,最終會(huì)降低化石能源的需求,這樣的預(yù)期反過來會(huì)限制當(dāng)前對(duì)化石能源的投資,難以有效緩解短期的供給不足。例如,大型油氣公司增加傳統(tǒng)投資的意愿可能有限,因?yàn)楣蓶|擔(dān)心新建產(chǎn)能的生命周期比較短,更傾向于投資在新能源領(lǐng)域。
從新能源各大細(xì)分行業(yè)來看,當(dāng)前,我國新能源汽車終端市場(chǎng)持續(xù)保持高景氣度,產(chǎn)銷同比仍然大幅增長,2021年全年銷量達(dá)到350.7萬輛,同比去年大幅增長165.1%,明顯超出年初預(yù)期。而從滲透率來看,12月單月滲透率已經(jīng)達(dá)到19.06%,已經(jīng)基本達(dá)到此前設(shè)定的2025年20%滲透率目標(biāo)。
對(duì)于2022年的新能源汽車銷量預(yù)期,紅塔證券分析師宋辛南認(rèn)為,由于2021年的高速增長帶來的高基數(shù),2022年全年新能源汽車增速將會(huì)在數(shù)字上有較為明顯的下滑,但基于下游旺盛的需求,疊加市場(chǎng)對(duì)于補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡的擔(dān)憂,可能在2022年仍將保持較高增速。
光伏方面,中金公司認(rèn)為,2021年,我國戶用光伏新增裝機(jī)21.6GW,超出市場(chǎng)預(yù)期,彰顯需求韌性。戶用光伏具備能源屬性優(yōu)勢(shì),滲透率低,屋頂資源廣闊,組件價(jià)格下降將打開更多省份市場(chǎng),同時(shí)行業(yè)商業(yè)模式及規(guī)范度得到提升??春脩粲霉夥?022年增長約50%,2023-2025年化增長約30%,持續(xù)領(lǐng)跑光伏行業(yè)。
萬億市值的新能源賽道,春節(jié)之后能否卷土重來?
(文章來源:券商中國)
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