2022年春運(yùn)將于1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。根據(jù)火車票15天預(yù)售期安排，春運(yùn)首日火車票將于1月3日開售。此外，1月17日，可以購買1月31日除夕當(dāng)日的火車票。

根據(jù)以往出行規(guī)律，春節(jié)前3天火車票最為搶手。今年沒有大年三十，除夕為臘月二十九，即1月31日。根據(jù)火車票15天預(yù)售期安排，1月15日可以購買1月29日(臘月二十七)的火車票，1月16日可以購買1月30日(臘月二十八)的火車票，1月17日可以購買1月31日(除夕)當(dāng)日火車票。

根據(jù)放假安排，今年春節(jié)假期為1月31日至2月6日，共7天。旅客在1月23日可以購買2月6日(正月初六)的返程火車票。

目前，北京6大火車站火車票起售時(shí)間不同，北京西站8點(diǎn)起售;北京站和北京朝陽站10點(diǎn)起售;北京北站12點(diǎn)起售;北京南站12點(diǎn)30分起售;清河站16點(diǎn)起售。

北京鐵路部門提醒，目前，北京各火車站嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出站旅客測溫制度，做好測溫工作。在進(jìn)站口對乘車旅客進(jìn)行100%北京健康寶健康碼查驗(yàn)，綠碼通行，紅碼和黃碼勸返。對老年人、兒童等脫網(wǎng)人群，工作人員采用北京健康寶“他人健康碼代查詢”功能幫助查詢。乘坐火車進(jìn)京需要進(jìn)行48小時(shí)核酸陰性證明“遠(yuǎn)端查驗(yàn)”并持“北京健康寶”綠碼才能進(jìn)站乘車，進(jìn)(返)京。

鐵路部門同時(shí)提醒，為做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控，便于乘車人及時(shí)接收到列車運(yùn)行變更信息，旅客在購買火車票時(shí)需要預(yù)留乘車人本人的手機(jī)號碼并通過系統(tǒng)核驗(yàn)。目前，在購票時(shí)除了12306網(wǎng)站和12306手機(jī)客戶端可以進(jìn)行手機(jī)號預(yù)留登記外，火車站的自助售取票機(jī)上也可以進(jìn)行手機(jī)號預(yù)留登記。

“把城市更新作為重要民生工程和促發(fā)展的重要手段，積極探索城市更新機(jī)制”“加快推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、城市更新等重點(diǎn)和新興領(lǐng)域立法”寫入今年的政府工作報(bào)告，引發(fā)代表共鳴。市十五屆人大五次會議上，18位代表聯(lián)名提交議案，建議加快推動本市老舊小區(qū)更新的綜合性立法。

資料圖 戴冰 攝 圖文無關(guān)

“當(dāng)前，北京正處于城市更新發(fā)展的關(guān)鍵階段。”市人大代表、海淀區(qū)人民法院中關(guān)村法庭庭長陳昶屹是議案的牽頭人。過去一年，陳昶屹和團(tuán)里的其他代表走訪過很多老舊小區(qū)，深切感受到在基礎(chǔ)設(shè)施的升級改造中利益交織、矛盾凸顯。

“像老樓加裝電梯，一般都是住樓上的人愿意，住樓下的人不愿意;更新下水管道，就變成了住樓下的人愿意，住樓上的人不愿意。老舊小區(qū)更新涉及方方面面，老化電線改造、小區(qū)抗震加固、節(jié)能計(jì)量溫控改造、無障礙設(shè)施改造、補(bǔ)建停車位等諸多問題需要解決。”陳昶屹說，這中間需要平衡太多的利益關(guān)系。

陳昶屹表示，本市還沒有專門針對老舊小(街)區(qū)更新的綜合性地方法規(guī)，來分配政府、社區(qū)、產(chǎn)權(quán)單位、產(chǎn)權(quán)人等相關(guān)方的權(quán)利義務(wù)及法律責(zé)任，只有分散性、單向度的部門指導(dǎo)意見逐個(gè)應(yīng)對。“部門指導(dǎo)意見強(qiáng)制力不夠，具體操作中仍需要與利益相關(guān)方逐一協(xié)商，逐項(xiàng)協(xié)商，協(xié)商成本高，協(xié)商效率低，協(xié)商不成的項(xiàng)目還可能被擱置，鄰里關(guān)系也受到影響。”

“北京目前約有5000個(gè)老舊小(街)區(qū)，居民對社區(qū)公共設(shè)施便利化、更新化的需求日趨緊迫。但是更新、改造涉及的利益調(diào)整面大，牽涉的主管部門及相關(guān)單位和個(gè)人較多，各種矛盾交織，特別需要從法律層面統(tǒng)籌兼顧。”陳昶屹認(rèn)為，只有通過專門立法，才能綜合解決老舊小(街)區(qū)在新舊轉(zhuǎn)型與更新中存在的系統(tǒng)矛盾與利益調(diào)整問題，“這種時(shí)候法律要挺身而出，為民做主。”

為此，18位代表聯(lián)名提交議案，呼吁加快推動本市老舊小(街)區(qū)更新的立法。“該項(xiàng)立法需要通過制度安排的利益調(diào)整方式，安排好新與舊的關(guān)系，眼前與長遠(yuǎn)的關(guān)系，整體與個(gè)體的關(guān)系，居民與政府的關(guān)系，私人設(shè)施與公共設(shè)施的關(guān)系等，確立好立法的基本原則、基本框架、基本路徑及基本責(zé)任。”

陳昶屹建議，具體內(nèi)容還可以針對現(xiàn)階段的重點(diǎn)問題做專章的制度安排，既照顧基本面，又突出重點(diǎn)。此外，應(yīng)當(dāng)增加彈性制度，明確老舊小區(qū)綜合改造的范圍及可選擇事項(xiàng)。明確政府主導(dǎo)方及利益相關(guān)方的權(quán)利義務(wù)及法律責(zé)任，并應(yīng)建立對少數(shù)權(quán)利人合法權(quán)益的保護(hù)及受損補(bǔ)償機(jī)制。

關(guān)鍵詞： 火車票 車票 除夕 預(yù)售期安排