虛構(gòu)理由投訴獲得補償再轉(zhuǎn)賣 虛假投訴怎么成了“生意”
一些人虛構(gòu)理由投訴服務(wù)方獲得平臺優(yōu)惠補償,然后轉(zhuǎn)賣給其他消費者
虛假投訴竟然成了“生意”
本報訊 (記者劉兵)近日,有網(wǎng)友稱,在某電商平臺上售價3元一張的網(wǎng)約車10元優(yōu)惠券,是賣家通過虛假投訴網(wǎng)約車司機得到的。這在社交平臺上引發(fā)熱議。有一些消費者表示,曾購買過類似優(yōu)惠券。虛假投訴能得到優(yōu)惠券?竟然還成了“生意”?《工人日報》記者對此進行了調(diào)查。
北京的小陳有過類似購買網(wǎng)約車優(yōu)惠券的經(jīng)歷。他告訴記者,偶然的一次機會,看到網(wǎng)絡(luò)上所謂的“省錢攻略”帖子。商家稱,需要登錄小陳本人的賬號,才能操作取得優(yōu)惠券。半信半疑的小陳便通過短信驗證碼,讓對方登錄了他的賬號。
“很快,我就看到有3張10元的優(yōu)惠券發(fā)下來了,同時還有最近的3張網(wǎng)約車單官方處置投訴的回應(yīng)結(jié)果。這時我才知道,對方是靠借我的號投訴網(wǎng)約車司機,取得這3張優(yōu)惠券。”小陳說。
記者了解到,部分二手交易平臺的商家通過借用或盜用他人滴滴賬號信息,以司機遲到、拼友遲到等理由進行虛假投訴,獲得滴滴優(yōu)惠券,并售賣給他人謀利。
針對此類事件,交易平臺和滴滴方面均做出了回應(yīng),表示正在進一步調(diào)查核實。滴滴公司處理客戶投訴的一名負責(zé)人總結(jié)出這樣的“套路”:簡單來說,就是先拿到買券人的賬號并登錄,在歷史訂單里隨便選一單投訴,或者直接打車,車到后不上去,然后找滴滴客服投訴司機,最后獲得優(yōu)惠補償。
記者瀏覽一些電商平臺發(fā)現(xiàn),除了打車優(yōu)惠劵之外,外賣優(yōu)惠券也有售。有消費者表示,這些外賣優(yōu)惠券有的也是靠虛假投訴獲得的。
業(yè)內(nèi)人士分析,互聯(lián)網(wǎng)平臺上,用戶在購買、享用服務(wù)過程中遭受委屈,都可以向該服務(wù)方所在的平臺進行差評或投訴。部分平臺往往會先行處罰相關(guān)從業(yè)者,再進行后續(xù)調(diào)查,只求獲得顧客滿意。但平臺規(guī)則也可能會被部分別有用心的人加以利用,依靠此道獲得非法利益。
在中國政法大學(xué)教授陳忠云看來,網(wǎng)絡(luò)虛假投訴騙取補償?shù)男袨樯嫦舆`法,而“差評師”用發(fā)差評和刪除差評的方式去要求商家付費,已涉嫌敲詐勒索。
對于購買這種優(yōu)惠券的消費者,北京京師律師事務(wù)所律師熊超說,如果乘客明知商家通過虛假投訴來獲得優(yōu)惠券,由此產(chǎn)生的平臺損失需要賣家和買家共同承擔(dān),賣家和買家都涉嫌欺詐。如果買家事先不知情,那么平臺未來如果對買家的“信用分”進行扣罰,賣家需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
業(yè)內(nèi)人士表示,規(guī)范投訴機制,需要相關(guān)監(jiān)管部門、商家和平臺形成合力,核實確認服務(wù)的具體情節(jié),對通過虛假投訴騙取平臺補償?shù)男袨榧哟蟠驌袅Χ取?/p>
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