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近600歲古橋?qū)ⅰ巴诵荨?新八里橋5月底通車 2019-03-20 13:52:30  來源:新京報(bào)

近600歲老八里橋即將卸任。圖片/記者 王貴彬

昨日(19日)下午,記者在位于北京通惠河上的新八里橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,這座橋梁已經(jīng)主體完工。記者從交通部門獲悉,今年5月底新橋有望通車,而近600歲的老八里橋?qū)⒔箼C(jī)動(dòng)車通行,并開始進(jìn)行修繕保護(hù)。

現(xiàn)場(chǎng):柏油路面全部鋪就,施劃道路標(biāo)線

作為通惠河上唯一大型石拱橋,“老八里橋”已經(jīng)擁有近600年歷史,由于建成年代久遠(yuǎn),石材風(fēng)化嚴(yán)重,加之每天車來人往,橋梁實(shí)際承受荷載已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于近600年前的設(shè)計(jì)荷載。為避免車輛通行對(duì)其造成破壞,從去年5月開始,一座嶄新的現(xiàn)代化“新八里橋”在古橋西側(cè)開工建設(shè)。

昨天下午,記者在新八里橋上看到,橋梁主體已全部完工,柏油路面也全部鋪就,并施劃了道路標(biāo)線。記者從交通部門獲悉,目前,橋梁已具備通車條件,下一步將進(jìn)行周邊道路翻新工作,5月底新八里橋有望正式通車。

未來,河道兩側(cè)居民出行也將有一定改變。新八里橋位于古橋西側(cè),上游約152米處,東五環(huán)外通州區(qū)與朝陽區(qū)交界處,通燕高速與京通快速之間。也就是說,周邊居民要想從此處通行需要向西繞上一小圈。記者在河道南側(cè)看到,雖已有一條可供車輛通行的道路,但只有一條半車道的寬度,兩側(cè)還種植著樹木。據(jù)施工方北京市政路橋市政一公司新八里橋項(xiàng)目總工程師張冰介紹,下一步,他們將為這些樹木搬家,把道路拓寬,達(dá)到上下行各一條車道的規(guī)模。

設(shè)計(jì):新八里橋采用臥虹式橋

據(jù)張冰介紹,新建的八里橋采用與老橋相呼應(yīng)的拱橋設(shè)計(jì),并本著“不能高于老橋”、避免影響老橋歷史風(fēng)貌的原則,有關(guān)部門從3個(gè)設(shè)計(jì)方案中選定了臥虹式橋。新橋橋梁全長81.0米,寬26.6米,上部結(jié)構(gòu)為一孔等截面懸鏈線鋼筋混凝土板拱橋,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為實(shí)體式臺(tái)身接承臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。

據(jù)悉,新八里橋?qū)殡p向6車道,其中機(jī)動(dòng)車道4條,各寬3.5米;非機(jī)動(dòng)車道2條,各寬3米,另外還有2條3米寬的人行道。根據(jù)橋型布置立面圖,這座橋的路面將是平的,而不是古橋那種拱起的形狀。

■ 背景

老橋被列入全國重點(diǎn)文保

老八里橋位于通燕高速旁,與通惠河正交,始建于明正統(tǒng)十一年,距今已有500余年歷史,竣工時(shí)定名“永通橋”,后因距通縣8里,俗稱八里橋或八里莊橋。

老八里橋橋長約50米、寬約16米,橋的四角分別雕刻有鎮(zhèn)水獸,橋兩側(cè)有32塊護(hù)欄雕飾、33對(duì)石獅刻工精美,作為北京的三大古橋之一被列入全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位;2014年作為京杭大運(yùn)河起點(diǎn),又被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。

為了對(duì)老橋進(jìn)行修繕保護(hù),有關(guān)部門已對(duì)河水采取引流措施,將古橋下方的三個(gè)石拱圈起,使河水從橋梁南側(cè)流走。橋下,工人們手持工具修復(fù)石橋的裂痕,而在遠(yuǎn)處,還有工人正在清理沉積在河底的淤泥。

據(jù)朝陽區(qū)文委消息,目前八里橋的修繕方案已報(bào)國家文物局審批。待交通部門啟用新橋、將老橋移交給文物部門后,修繕工程便將啟動(dòng),此后古橋?qū)⒉辉偻ㄐ袡C(jī)動(dòng)車。同時(shí),橋面的瀝青也將被鏟掉,恢復(fù)古橋過去的石板路。(記者裴劍飛)

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