現(xiàn)代KONA EV曾是韓國最暢銷的一款電動汽車，不過近日有消息傳出，現(xiàn)代汽車已經(jīng)停止生產(chǎn)面向韓國國內(nèi)市場的KONA電動汽車。停產(chǎn)的具體原因是什么?

在現(xiàn)代汽車的蔚山工廠，記者了解到，KONA EV，也就是KONA電動汽車是這里生產(chǎn)的主要車型之一，停車場上停放著大量的新車?，F(xiàn)代汽車確認已經(jīng)停止生產(chǎn)面向韓國國內(nèi)市場的KONA電動汽車，目前以消耗庫存為主，待庫存耗盡將不會在韓國市場上銷售這款車型。

KONA EV是韓國第一代國產(chǎn)電動汽車，2018年4月上市后就受到關(guān)注，當(dāng)年的月均銷量為1400輛。然而從上市第二個月起至今，KONA電動汽車在全球范圍內(nèi)共接到了15起起火報告，繼去年10月大規(guī)模召回后，今年2月再次全球召回約7.5萬輛汽車。出于對安全性的擔(dān)憂，這兩年KONA電動汽車在韓國的銷量持續(xù)下滑，去年全年銷量同比銳減35%，今年整個第一季度，僅售出不到一千輛。

有關(guān)KONA電動汽車今后的售后服務(wù)問題，現(xiàn)代汽車表示不會受停產(chǎn)影響，雖然現(xiàn)代停止生產(chǎn)面向韓國銷售的KONA電動汽車，但依然會向歐美等地出口?，F(xiàn)代KONA電動汽車在中國的同款車型為昂希諾純電動版，該車型在中國國內(nèi)生產(chǎn)，搭載的是由中國電池生產(chǎn)商提供的電池。北京現(xiàn)代方面負責(zé)人表示，目前沒有接到有關(guān)昂希諾要停產(chǎn)的消息。(央視財經(jīng))

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