7月15日，工信部等三部門發(fā)布關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知，將安排1場(chǎng)啟動(dòng)活動(dòng)(山東省青島市，時(shí)間擬于7月下旬)、4場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)(分別位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，時(shí)間從8月下旬至9月下旬)、系列企業(yè)活動(dòng)。

活動(dòng)期間地方人民政府發(fā)布本地區(qū)支持新能源汽車下鄉(xiāng)等有關(guān)政策，參與汽車企業(yè)發(fā)布活動(dòng)車型和優(yōu)惠措施。

據(jù)中汽協(xié)7月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷39.7萬輛和39.3萬輛，同比分別下降36.5%和37.4%。在補(bǔ)貼退坡的2019年，新能源汽車銷量首現(xiàn)負(fù)增長，但是降幅也比車市整體水平低。

2009年，我國第一次推出“汽車下鄉(xiāng)”政策，當(dāng)年汽車銷量便暴增46.1%。新能源汽車“下鄉(xiāng)”能否復(fù)制十年前的成功，帶動(dòng)低迷的汽車市場(chǎng)，還有待具體補(bǔ)貼政策的進(jìn)一步明確。

關(guān)鍵詞： 新能源汽車下鄉(xiāng)