7月15日，工信部等三部門發(fā)布關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知，將安排1場啟動活動(山東省青島市，時間擬于7月下旬)、4場專場活動(分別位于海南省?？谑小⒃颇鲜±ッ魇?、四川省成都市、山西省太原市，時間從8月下旬至9月下旬)、系列企業(yè)活動。

活動期間地方人民政府發(fā)布本地區(qū)支持新能源汽車下鄉(xiāng)等有關政策，參與汽車企業(yè)發(fā)布活動車型和優(yōu)惠措施。

據(jù)中汽協(xié)7月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷39.7萬輛和39.3萬輛，同比分別下降36.5%和37.4%。在補貼退坡的2019年，新能源汽車銷量首現(xiàn)負增長，但是降幅也比車市整體水平低。

2009年，我國第一次推出“汽車下鄉(xiāng)”政策，當年汽車銷量便暴增46.1%。新能源汽車“下鄉(xiāng)”能否復制十年前的成功，帶動低迷的汽車市場，還有待具體補貼政策的進一步明確。

關鍵詞： 新能源汽車下鄉(xiāng)