從黑龍江省哈爾濱五常市的沿河收費站到哈爾濱的周家收費站，近百公里國道，沿途竟有3個收費站。“每次回家都多花幾十元，明顯違規(guī)收費為什么沒人管?”違規(guī)設立的收費站加重了出行負擔，當?shù)厝罕姸啻畏从碂o果。隨著國務院督查組的介入，這個“老大難”問題有望得到解決。

據(jù)了解，從五常市山河鎮(zhèn)到哈爾濱，沿途有沿河、九三、周家3個收費站,七座及以下客車、載重2噸及以下貨車每次通行分別收費15元至20元，其余車型收費更高。

根據(jù)群眾舉報的線索，國務院第八督查組8月26日下午驅車進行了實地核查，發(fā)現(xiàn)情況屬實。

督查組發(fā)現(xiàn)，該斷路并非全封閉高速公路，從哈爾濱周家收費站經(jīng)九三收費站到沿河收費站，全程只有97公里。根據(jù)實地驅車測量，周家收費站到九三收費站是54公里，九三收費站到沿河收費站是43公里。車輛行經(jīng)每個收費站都不發(fā)卡直接交費，周家收費站20元，九三收費站15元，沿河收費站15元。

督查組認為，2004年國務院頒發(fā)的《收費公路管理條例》第十二條第二項明確規(guī)定：“非封閉式的收費公路的同一主線上，相鄰收費站的間距不得少于50公里”，而九三收費站至沿河收費站間距只有43公里，而且在收費公路的同一主線上，明顯違反了上述規(guī)定。督查組成員說，經(jīng)過了解，違規(guī)收費當?shù)厝罕姸啻畏从?，卻一直沒有得到解決。地方政府應認真吸取教訓，引以為戒，堅持依法行政，按規(guī)矩辦事。

目前，督查組已經(jīng)與黑龍江省交通廳進行了對接。交通運輸廳相關負責人承認了違規(guī)事實，正在積極制定整改方案。

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