最近,上海圓明園路拍照收費被曝光,引發(fā)了網(wǎng)友熱議,然而,小新檢索發(fā)現(xiàn),事情似乎并非如此簡單……
圓明園路、南蘇州路交叉口的保安。 新聞晨報 圖
據(jù)《新聞晨報》報道,5月8日下午,準新娘李小姐一行人來到圓明園路拍攝婚紗照,卻被保安以“拍婚紗照必須到物業(yè)公司辦證”的理由阻攔。
圓明園路是外灘源物業(yè)管理處的管理范圍,記者隨后在探訪中了解到,在這里拍攝購物網(wǎng)站商品廣告和婚紗照,收費為兩小時300元;平面廣告拍攝則要收費20000元一小時。外灘源物業(yè)管理處的工作人員解釋說,他們收取的是“服務費”,市民和游客拍照不收費。
物業(yè)的回應引發(fā)了網(wǎng)絡熱議,有人認為這是強盜邏輯,有公共資源私用之嫌:
三夢帝王:可以給他,但前提是營業(yè)執(zhí)照,收費許可拿出來,拿不出來就是瞎扯淡
我叫瞪哈攔:收費可以,拿發(fā)票。
甜甜的繭中美麗:這賺錢又快又多啊
跌落在草叢里的一朵云:打劫還有理
HughDevil:此路是我開,此樹是我栽?
上海兔斯基:公共道路物業(yè)也有權收費?
KuuNiAr:有收費許可證嗎?開得出發(fā)票嗎?收的錢上稅嗎?
但也有網(wǎng)友對管控措施表示理解。
最不靠譜的多多:商用沒毛病啊
apo_007:確實拍婚紗照該收費,去炮臺灣和共青森林公園的時候也都是在拍結婚照的,太影響普通游客了
Keytoh:可以理解啊,不然誰都去拍照多影響景區(qū)啊
_聰吖Cong:有道理,畢竟拍廣告和商業(yè)照影響其他人,當然前提這路物業(yè)是物業(yè)管轄區(qū)域
那么,這個馬路收費的事情是最近剛出現(xiàn)的嗎?小新查詢后發(fā)現(xiàn),并不是。位于上海黃浦區(qū)圓明園路的“洛克外灘源”擁有多棟優(yōu)秀歷史建筑和高檔酒店、餐廳、奢侈品專賣店,一度曾是婚紗外景拍攝、商業(yè)街拍的熱門場所。據(jù)媒體報道,管理方的收費起始自2013年。而因收費帶來的爭議也始終未停。2014年3月就發(fā)生過市民認為拍攝收費不合理與保安發(fā)生爭斗的事件,一度驚動警方。
那么,洛克外灘源為何要對商業(yè)攝影收費呢?
相關物業(yè)管理人員在2014年的媒體報道中,進行了較為詳盡的回復:“收費之前,商業(yè)攝影多得都要撲出來了,單是影樓來拍婚紗照的,一天至少有20對。”負責人稱拍照的人多了,勢必會對環(huán)境、秩序產(chǎn)生影響,也發(fā)生過拍攝公司阻礙圓明園路正常通行的情況。物業(yè)方還強調,洛克外灘源對商業(yè)拍攝進行收費并非肆意,而是上報后經(jīng)過批準才執(zhí)行的。
這個說法也得到了黃浦區(qū)外灘風景區(qū)管理辦公室的認同,在2014年澎湃新聞的報道中,相關負責人表示:上海洛克菲勒集團外灘源綜合開發(fā)有限公司專門從事于洛克外灘源內的房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)營、租售及物業(yè)管理。也就是說,圓明園路步行街的整體道路養(yǎng)護、市政建設等基礎設施的費用支出都是由相關專門從事外灘源開發(fā)的管理公司進行主導。“商家對涉及自己管轄區(qū)域內的其他商業(yè)行為進行收費管理,無可非議。權利和責任是相對應的,物業(yè)管理公司為了保護區(qū)域內的整體環(huán)境和公共秩序,制定必要的限制管理措施,合情合理。”
自主管理所以收費合情合理?
快評:“管理=收費”的套路也該換換了
管理權的歸屬為物業(yè)的收費行為提供了合法性,但這也不意味著收費管理的方式就獲得了合理性。
查詢可知,歷年來,因物業(yè)方管理不夠精細而誤判“商拍”的例子并不罕見,而因此帶來的爭論乃至沖突也時有發(fā)生。這在提倡精細化管理的大都市,似乎有些格格不入。
究其根源,粗放式的管理思維經(jīng)年未變,恐是癥結所在。我們當然可以想象,在外灘源這種具備典型建筑的馬路上,若不加限制,商業(yè)拍攝的云集必然會給市民出行帶來一定的負面影響。但“管理就是收費”這樣的思路也未免簡單粗暴,管理的目的在于維持景區(qū)道路的良好運營形象,但收費方式的粗線條卻使景區(qū)形象受到了差評,這不得不說是違背了初衷。
據(jù)最新媒體報道,時至今日,物業(yè)方也未對具體的收費依據(jù)、辦法提供詳盡的執(zhí)行細則,或者至少未能在執(zhí)行中做到程序公開透明。給人的觀感就是:“保安覺得你是商拍,你就是商拍”。
從一個粗放的管理思維出發(fā),演化出更為簡單的收費依據(jù),不設相關標識、不做收費提醒,分明是合情合法的管理行為,卻給人以“路霸”強行收費的印象,這一點值得物業(yè)方深思。
而對于風景區(qū)管理部門來說,除了要保證景區(qū)秩序的平穩(wěn)運行,更要對風景區(qū)的精神文明負責到底。自主管理的道路不是不受監(jiān)管的道路,收費不僅要合法,更要與上海的城市文明形象相契合。
“以人為本,不違初心。”要不要收費,具體如何收費,這或許值得管理部門和物業(yè)方再細作斟酌。
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