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近日,隨著20臺(tái)純電動(dòng)公交車投放到1002路、周康9路、343路、1020路等線路,楊高公交在周浦地區(qū)純電動(dòng)公交車輛總數(shù)也將達(dá)到265輛,占比進(jìn)一步提升到79.6%,預(yù)計(jì)到年底還將突破八成大關(guān)。
為進(jìn)一步推進(jìn)上海市城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),楊高公交積極推行“綠色交通出行”理念,在率先完成中心城區(qū)純電動(dòng)車輛百分之百全覆蓋的基礎(chǔ)上,近年來,不斷提升郊區(qū)純電動(dòng)車覆蓋率,為居民出行帶來更安全舒適、更綠色環(huán)保的乘車體驗(yàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年末,周浦地區(qū)在用公交車輛共有341輛,其中純電動(dòng)車99輛,不足總數(shù)的30%,截至2022年末,隨著新舊車型的不斷更替,純電動(dòng)車輛占比也不斷提升。據(jù)悉,本次純電動(dòng)車型為S9E,車身長8.6米,全系配備了360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)、車輛涉水深度報(bào)警系統(tǒng)、ADAS碰撞預(yù)警系統(tǒng)等智能輔助功能,確保車輛在營運(yùn)中安全、舒適。
隨著純電動(dòng)車輛在公交行業(yè)內(nèi)運(yùn)用越來越廣泛,“充電難”也成為了公交公司的一件煩心事。由于楊高公交周浦停保場建成于2012年,那時(shí)純電動(dòng)車還未進(jìn)入公交行業(yè)使用,在場站建設(shè)初期也并未考慮到充電樁的安裝。隨著2020年初,純電動(dòng)車輛在周浦地區(qū)投放比率提升,公交車輛充電難的矛盾開始日益凸顯。
對(duì)此,楊高公交想方設(shè)法地積極協(xié)調(diào)充電資源,一方面加快推進(jìn)公交場站內(nèi)的充電樁建設(shè),在周浦停保場實(shí)施充電樁增擴(kuò)容項(xiàng)目,在保證公交車輛夜間進(jìn)場停車的基礎(chǔ)上,在周浦有限的空間內(nèi)開辟出了90個(gè)充電樁位,同時(shí)在御霞路等首末站安裝超級(jí)充電弓,方便駕駛員在營運(yùn)中途利用休息間歇進(jìn)行智能補(bǔ)電。另一方面,積極尋找外充電場站,經(jīng)過自身不懈努力,最終與周祝公路、苗橋路等3處社會(huì)停車場簽訂了??砍潆妳f(xié)議,爭取到了充電位。同時(shí),克服通勤距離遠(yuǎn)、時(shí)間長等難題,將798路夜間進(jìn)場改為停放到成山路停保場,通過內(nèi)部調(diào)整挖潛,徹底解決周浦地區(qū)車輛的充電難題。
來源:浦東發(fā)布
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