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晴空顛簸飛機(jī)下墜!國(guó)航:1名旅客和1名乘務(wù)員受傷 2023-07-11 13:02:24  來(lái)源:看看新聞Knews綜合


(資料圖片僅供參考)

@中國(guó)國(guó)際航空 發(fā)布情況通報(bào):2023年7月10日,國(guó)航CA1524航班(上海-北京),機(jī)型A330-300,在飛行過程中突遇晴空顛簸,機(jī)組和乘務(wù)組按程序處置,全力維護(hù)旅客安全,在此過程中一名旅客和一名乘務(wù)員受傷。航班于17時(shí)18分正常落地,國(guó)航安排專人陪同受傷旅客和乘務(wù)員前往醫(yī)院治療。我們對(duì)受傷旅客和員工表示關(guān)懷和慰問,國(guó)航將一如既往地做好安全運(yùn)行和服務(wù)工作,感謝廣大旅客的關(guān)心和支持。

此前,7月10日多位網(wǎng)友發(fā)帖稱,上海飛往北京的CA1524航班,在空中遭遇了嚴(yán)重顛簸?!坝猩詠?lái)遇到最為嚴(yán)重的一次飛機(jī)空中風(fēng)切氣流”、“空姐直接飛起來(lái)把房頂板子都砸裂開了”、“安全逃離裝置都砸爛了”、“降落的那一刻,大家都在鼓掌”、“飛機(jī)水瓶抱枕滿天飛”、“空姐趴地上所有人都啊啊啊”、“平穩(wěn)下來(lái)空姐撿了一大把手機(jī)找失主”……

博主@邢立達(dá) 發(fā)文稱:空姐和乘客有被甩到頂面,空姐護(hù)著乘客,但還是都受了傷,頂面被撞得露出了管線啥的,出口掉到了我腳下;隨后他又補(bǔ)充了一段現(xiàn)場(chǎng)視頻。邢立達(dá)表示,顛簸結(jié)束后,乘客都坐在座椅上,飛機(jī)最終晚點(diǎn)時(shí)間不長(zhǎng),抵達(dá)原定目的地北京,受傷乘客及空乘人員暫時(shí)留在機(jī)艙內(nèi),其他人正常離開機(jī)場(chǎng)。

據(jù)邢立達(dá)回憶,飛機(jī)上人數(shù)較多,不過并未滿座,事發(fā)時(shí)自己系著安全帶坐在座位上觀看電影,并未受傷。他提到總共發(fā)生了兩次顛簸,在離原定抵達(dá)時(shí)間約半小時(shí)前。他回憶,飛機(jī)第一次顛簸一兩秒,不少乘客離座上廁所,空乘人員通知大家坐好、扣緊安全帶,數(shù)秒后發(fā)生第二次顛簸,他感覺比較嚴(yán)重,顛簸持續(xù)幾秒時(shí)間。

邢立達(dá)告訴記者,第二次顛簸發(fā)生時(shí),一名乘客蹲在地上,一位空姐用手抱著乘客,而后兩人均被“甩往上方,撞破了機(jī)頂并撞碎了安全指示燈”。顛簸結(jié)束后,空乘人員詢問飛機(jī)上是否有醫(yī)護(hù)人員,一位女護(hù)士乘客幫助兩位傷者止血。邢立達(dá)稱自己所見到的傷者只有這二人,“第一次顛簸時(shí)的提醒很重要,防止了更糟糕的情況?!?/p>

航空博主@FATIII 分析,根據(jù)@飛常準(zhǔn)的回放來(lái)看,飛機(jī)高度沒有明顯異常的變化,但是航路上確實(shí)有雷雨天氣。再次提醒大家,坐飛機(jī)一定要盡量系好安全帶,以免遇到突然顛簸。@航空物語(yǔ) 分析說:晴空顛簸不同于可以用氣象雷達(dá)探測(cè)出的雷雨云,它不可預(yù)測(cè),也很難用雷達(dá)提前探測(cè)到,誤入其中輕則客艙人員起飛,重則飛機(jī)受損。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全帶。

@中國(guó)天氣 對(duì)此解釋說,有時(shí)候出發(fā)地或者目的地的天氣還好,但是航線的天氣也會(huì)有影響。昨天16時(shí)前后,強(qiáng)回波主要集中在東北、山東北部、江蘇及浙江沿海地區(qū)等地,局地伴有雷暴。

(編輯:周杰)

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