提起勞斯萊斯，想必許多人第一時(shí)間聯(lián)想到的就是「豪車」。但現(xiàn)在，除了豪車，勞斯萊斯還要造小型模塊化核反應(yīng)堆（SMR）。

英國(guó)政府已要求其核監(jiān)管機(jī)構(gòu)啟動(dòng)批準(zhǔn)勞斯萊斯計(jì)劃的小型模塊化核反應(yīng)堆的程序，勞斯萊斯 SMR 的核電站設(shè)計(jì)與其監(jiān)管機(jī)構(gòu)（核監(jiān)管辦公室、環(huán)境署和威爾士自然資源部）已進(jìn)入通用設(shè)計(jì)評(píng)估 (GDA) 流程。這也是目前確保小型模塊化反應(yīng)堆 (SMR) 在英國(guó)運(yùn)行的最重要的一步。

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其實(shí)，勞斯萊斯（Rolls-Royce）是指一系列的公司，除汽車公司之外，它的主業(yè)其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)，包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，船用推進(jìn)和能量系統(tǒng)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)，以及核潛艇的動(dòng)力裝置等，在核能利用領(lǐng)域本身就頗具實(shí)力。

勞斯萊斯計(jì)劃的小型模塊化反應(yīng)堆 (SMR) ，正是依托于多年來(lái)世界級(jí)的制造與核能方面的積累。470MW（兆瓦）的 SMR 采用的是在世界各地使用的成熟壓水反應(yīng)堆 (PWR) 技術(shù)，產(chǎn)出的能量相當(dāng)于 150 多臺(tái)陸上風(fēng)力渦輪機(jī)，但只占傳統(tǒng)核電站的十分之一大小。

因?yàn)閯谒谷R斯用的，是不同的核電提供方式。

圖片來(lái)自：Rolls-Royce

大型核反應(yīng)堆的設(shè)計(jì)過(guò)程通常大約需要 4-5 年，而勞斯萊斯的 SMR 的核心在于創(chuàng)新的模塊化。利用模塊化的技術(shù)，在工廠就可以制造反應(yīng)堆所需零件，并且零件小到可以用卡車和駁船運(yùn)輸，到施工現(xiàn)場(chǎng)組裝即可。

加上勞斯萊斯多年來(lái)在供應(yīng)鏈方面的積累，按價(jià)值計(jì)算，該供應(yīng)鏈能夠貢獻(xiàn)超過(guò) 80% 的 SMR。標(biāo)準(zhǔn)化、商業(yè)化和現(xiàn)成的組件，將核反應(yīng)堆從高成本和高風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜建設(shè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)變?yōu)榭深A(yù)測(cè)的工廠制造商品。

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與大型反應(yīng)堆相比，勞斯萊斯 SMR 結(jié)合先進(jìn)的制造技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化的組件，無(wú)論是成本還是建設(shè)機(jī)投入運(yùn)行的效率，都更有優(yōu)勢(shì)。由于約 90% 的制造和裝配活動(dòng)是在工廠條件下進(jìn)行的，產(chǎn)品也能保持極高的品質(zhì)，有利于推廣。目前來(lái)看，是一種能與可再生能源替代品競(jìng)爭(zhēng)的低成本核解決方案。

在如今的環(huán)境條件下，人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)等方面的發(fā)展總要承受利用能源而產(chǎn)生的代價(jià)，比如某些國(guó)家和地區(qū)面臨的高價(jià)能源和全體人類正在經(jīng)歷的氣候變化。因此，開發(fā)清潔能源，尤其是大家能負(fù)擔(dān)得起的清潔能源勢(shì)在必行。

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勞斯萊斯表示，建設(shè) SMR 為了減少人類對(duì)化石燃料的依賴，降低碳排放。目的也很清晰——為所有人提供清潔、負(fù)擔(dān)得起的能源。據(jù)稱，勞斯萊斯建造的每個(gè)核電站大約可以為 100 萬(wàn)戶家庭供電。

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低成本，可重復(fù)，可推廣，可持續(xù)......目前勞斯萊斯 SMR 展現(xiàn)的特點(diǎn)都表示這是極具意義的項(xiàng)目，希望已經(jīng)進(jìn)入審批評(píng)估流程的 SMR，能盡早出現(xiàn)在日常生活里，讓更多的人用上清潔的能源。

關(guān)鍵詞： 核反應(yīng)堆 勞斯萊斯