本年度海門全區(qū)交通工程建設(shè)計(jì)劃日前出臺(tái)，共實(shí)施項(xiàng)目22個(gè)(不含前期儲(chǔ)備項(xiàng)目)，其中國(guó)家及省級(jí)項(xiàng)目5個(gè)、南通市級(jí)項(xiàng)目2個(gè)、海門區(qū)級(jí)項(xiàng)目15個(gè)。

國(guó)家及省級(jí)項(xiàng)目方面，續(xù)建項(xiàng)目4個(gè)，包括南通港通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路專用線一期：線路從海門站西側(cè)引出，終點(diǎn)至通海港區(qū)碼頭，全長(zhǎng)約24.6公里;北沿江高鐵海門段：線路起于通州界，經(jīng)三星鎮(zhèn)、常樂鎮(zhèn)、悅來鎮(zhèn)，終于啟東界，全長(zhǎng)約40公里;洋呂鐵路海門段：線路起于通州界，經(jīng)正余鎮(zhèn)、海門港新區(qū)，終于啟東界，全長(zhǎng)約11.7公里;通錫高速(南通繞城高速)海門段：路線起于沿江公路，終于海門通州界，全長(zhǎng)約16.2公里。新建項(xiàng)目1個(gè)，海太過江通道：海門段全長(zhǎng)約19公里。

南通市級(jí)項(xiàng)目方面，新建項(xiàng)目有通呂運(yùn)河航道整治工程海門段：按Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治，全長(zhǎng)約28.7公里，改造東方紅大橋、新余大橋共2座橋梁，實(shí)施通光大橋保通工程;通海港區(qū)至通州灣港區(qū)疏港航道整治工程海門段：按Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治，先行實(shí)施東灶新河約5.4公里。

海門區(qū)級(jí)項(xiàng)目方面，續(xù)建項(xiàng)目有長(zhǎng)江路北延工程：路線南起于現(xiàn)狀長(zhǎng)江路，向北下穿G40后接入常久線，全長(zhǎng)約1.1公里，同步建設(shè)亮化、綠化、交安及管網(wǎng)工程;海門區(qū)內(nèi)河水上搜救基地：主要包括碼頭工程、主體及附屬用房、配套設(shè)施三部分，項(xiàng)目總建筑面積約2000平方米。新建項(xiàng)目為228國(guó)道海門段：路線西起于疊港公路，東至啟東王海公路，途經(jīng)三星鎮(zhèn)、常樂鎮(zhèn)、余東鎮(zhèn)、悅來鎮(zhèn)、包場(chǎng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約42公里;航道橋梁工程：改造危橋、拆除危橋、加固維修橋梁、治理船舶碰撞橋梁隱患等;農(nóng)路農(nóng)橋項(xiàng)目：實(shí)施農(nóng)村公路項(xiàng)目25公里，農(nóng)橋17座，路田(宅)分家和路域環(huán)境整治40公里，安全生命防護(hù)工程150公里;大中修項(xiàng)目：實(shí)施東通線、劉余線衛(wèi)東閘段、東三線、五泰線、老336線、洋海線等大中修項(xiàng)目;縣級(jí)公路亮化工程：實(shí)施國(guó)新線、東通線(老通呂)、悅臨線、瑞民線(二甲至定興橋)、瑞民線(王川線至瑞祥大橋)、王川線(萬年鎮(zhèn)區(qū)至啟東交界)共約28公里;安全示范路創(chuàng)建工程：實(shí)施G328海門段和正麒線省級(jí)示范路創(chuàng)建工程;公路治超設(shè)施工程：實(shí)施包臨線、海劉線(港西路)、平中路不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng);安全生命防護(hù)提升工程：包臨公路中央分隔帶設(shè)置防撞護(hù)欄和完善交安設(shè)施等，項(xiàng)目全長(zhǎng)約21公里;公交場(chǎng)站改造維修工程：改造1處公交回車場(chǎng)、維修1處汽車客運(yùn)站;公路綠化養(yǎng)護(hù)工程：開展區(qū)管公路綠化養(yǎng)護(hù)及補(bǔ)植，實(shí)施重點(diǎn)路段綠化修復(fù)?；I建項(xiàng)目方面，常久線西延工程：路線東起江海路，西至疊港公路，全長(zhǎng)約7公里，農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)，同步建設(shè)5座橋梁;港西路南延二期工程：路線北起于現(xiàn)狀港西路，往南接入擬建228國(guó)道，全長(zhǎng)約5.7公里，農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn);公交場(chǎng)站建設(shè)工程：籌建1處公交停保場(chǎng)和1處公交首末站。

另外，海門今年還將計(jì)劃實(shí)施一批前期儲(chǔ)備項(xiàng)目。國(guó)家及省級(jí)項(xiàng)目方面，有崇海過江通道：開展各項(xiàng)協(xié)調(diào)對(duì)接，開展項(xiàng)目復(fù)合型通道研究工作，積極爭(zhēng)取上級(jí)部門支持;如通蘇湖城際：路線起于太倉界，途經(jīng)海門開發(fā)區(qū)、海門街道、三星鎮(zhèn)，海門段全長(zhǎng)約27公里。南通市級(jí)項(xiàng)目方面，有江?？炀€：線路走向自南通西站經(jīng)中央商務(wù)區(qū)、中創(chuàng)區(qū)、蘇錫通園區(qū)、海門區(qū)終至規(guī)劃新機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)快線：線路起自南通東站，經(jīng)家紡城、規(guī)劃新機(jī)場(chǎng)后往東終至通州灣。區(qū)級(jí)前期儲(chǔ)備項(xiàng)目方面，有臨永隧道工程：路線起于臨江新區(qū)，跨越長(zhǎng)江北支后，終于海永鎮(zhèn);G40常樂互通工程：G40滬陜高速常樂段研究增設(shè)互通出口，開展前期報(bào)批;S222海門段改擴(kuò)建工程：路線北起于通州界，經(jīng)四甲鎮(zhèn)、三廠后止于G345，全長(zhǎng)約25.3公里，開展前期研究;S356快速化一期工程：路線東起于海門城郊，西至蘇錫通產(chǎn)業(yè)園區(qū)界，開展前期研究，穩(wěn)定方案;X353(人民路)快速化工程：東起富江路，西至蘇錫通產(chǎn)業(yè)園區(qū)，全長(zhǎng)約6.2公里，開展前期研究。

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