自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)已經(jīng)兩年多,全球供應(yīng)鏈則繼續(xù)發(fā)生各種中斷或短期崩潰。幾乎每天都有關(guān)于港口阻塞、集裝箱運(yùn)輸不當(dāng)、運(yùn)費(fèi)創(chuàng)下新高的新聞,導(dǎo)致原本就很脆弱的供應(yīng)鏈產(chǎn)生變故、中斷或信息失聯(lián)的狀況發(fā)生。
進(jìn)入2022年3月以來(lái),中國(guó)疫情出現(xiàn)反彈。西安、香港、深圳、上海、昆山等半導(dǎo)體電子業(yè)供應(yīng)鏈關(guān)鍵重鎮(zhèn)接連遭受疫情沖擊。
西安:存儲(chǔ)芯片基地縮小運(yùn)營(yíng)
西安從2021年12月份起因疫情進(jìn)行管控,給供應(yīng)帶來(lái)的難題主要是對(duì)交通和物流的封鎖。三星在西安的工廠是目前三星唯一的海外存儲(chǔ)芯片制造基地,兩家工廠合計(jì)每月生產(chǎn) 25 萬(wàn)片晶圓,占三星 NAND 總產(chǎn)量的 42.5%,約占全球 NAND 總產(chǎn)量的 15%。
在疫情造成的大封鎖中,對(duì)三星影響最大的是人員排班問(wèn)題。在限制出行及其他封鎖措施的前提中,三星的西安工廠只能以最低程度的人力進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。萬(wàn)幸,西安工廠并沒(méi)有發(fā)生停產(chǎn),只是縮小了運(yùn)營(yíng)的班次和規(guī)模。三星在西安的兩家主要 NAND Flash 晶圓廠仍在持續(xù)制造,沒(méi)有任何重大中斷發(fā)生。
深圳:電子制造與貿(mào)易短暫停擺
作為業(yè)內(nèi)最重要的電子中心之一,深圳當(dāng)?shù)赜性S多知名半導(dǎo)體大廠。深圳13日進(jìn)行封閉式管理后,14日上午即有相關(guān)廠商宣布停工,包括PCB大廠欣興、全球最大印刷電路板廠臻鼎、軟性銅箔基板(FCCL)廠商臺(tái)虹,連接器廠良維、沖壓件廠巨祥、機(jī)構(gòu)件廠新至,電源供應(yīng)器廠全漢等。
此外,大廠富士康有兩家工廠停產(chǎn),大批臺(tái)資電子廠深圳廠宣布配合深圳疫情防控,暫停生產(chǎn)。同時(shí),深圳疫情對(duì)流通端的影響也不小,由于管控,華強(qiáng)北市場(chǎng)停擺了數(shù)周,對(duì)中小型的電子元器件貿(mào)易商及分銷(xiāo)商家?guī)?lái)不小打擊。
香港:失控引發(fā)物流滯塞
作為流通芯片的重要管道,2月份以來(lái)香港疫情的失控爆發(fā),也給芯片市場(chǎng)帶來(lái)震蕩。由于其在3月高達(dá)每日超3萬(wàn)的嚴(yán)重疫情,當(dāng)?shù)?span id="hypvxsd" class="keyword">政府也鼓勵(lì)香港倉(cāng)庫(kù)出貨人員不足,導(dǎo)致交貨時(shí)間拉長(zhǎng)。加上防疫需要,香港進(jìn)口貨物到深圳,需要經(jīng)過(guò)多道嚴(yán)格的防疫關(guān)卡,最終造成通關(guān)時(shí)間更是成倍拉長(zhǎng)。
上海:延長(zhǎng)封鎖影響產(chǎn)能
自3月28日起,上海就開(kāi)始實(shí)施疫情管控,原定4月6日管控結(jié)束后,因?yàn)闊o(wú)癥狀病例數(shù)字的快速攀升,又延長(zhǎng)了全區(qū)域管控的時(shí)段。目前上海的集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)1/4、擁有國(guó)內(nèi)40%左右的產(chǎn)業(yè)人才、集聚超過(guò)700家行業(yè)重點(diǎn)企業(yè),可謂半導(dǎo)體重鎮(zhèn)。同時(shí),包括中芯、中微、韋爾、滬硅等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)均駐扎在上海。因此,這次上海的升級(jí)管控讓半導(dǎo)體業(yè)界十分關(guān)注。
位于浦東的基礎(chǔ)電路產(chǎn)業(yè),以及全國(guó)最大的兩家芯片制造企業(yè),均已很快做出反應(yīng),在不中斷的情況下持續(xù)生產(chǎn)。臺(tái)積電上海廠、合晶上海廠也根據(jù)管控要求開(kāi)始閉環(huán)生產(chǎn)。此外,部分在上海生產(chǎn)裝配的臺(tái)資電子企業(yè)也表示,管控情況下物流運(yùn)輸或有延遲,并伴有運(yùn)輸成本增加。
當(dāng)然,隨著管控的逐步升級(jí),帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)的關(guān)閉、制造業(yè)活動(dòng)下降,并且卡車(chē)進(jìn)出城市班次減少,以及在市內(nèi)物流中斷都是在意料之中的,貨物供應(yīng)和港口吞吐量將大幅下降。
那么,在疫情頻頻突發(fā)的情況下,國(guó)內(nèi)元器件采購(gòu)的出路在何方?
從供應(yīng)鏈來(lái)看,今年2-3月以來(lái),突發(fā)疫情令中國(guó)的大城市采取極為嚴(yán)格的管控措施,在滬、深兩個(gè)特大型城市尤為明顯。在疫情管控下,交通物流的封鎖對(duì)勞動(dòng)力、原材料供給、制造業(yè)流通等造成不同程度的影響。由于半導(dǎo)體制造端在材料、人員、物流方面受外界制約較多,因此每當(dāng)國(guó)內(nèi)有突發(fā)性疫情出現(xiàn),疫情發(fā)生地的半導(dǎo)體企業(yè)總會(huì)引發(fā)業(yè)內(nèi)對(duì)其減產(chǎn)、短缺、物流受阻等產(chǎn)能狀況的擔(dān)憂,對(duì)原本已經(jīng)陷入較長(zhǎng)時(shí)期短缺的電子產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),這些突發(fā)狀況無(wú)疑是“雪上加霜”,導(dǎo)致波段性的供需失衡、價(jià)格突漲等問(wèn)題。
單一國(guó)內(nèi)貨源有隱患
應(yīng)該說(shuō),疫情暴露的是供應(yīng)鏈原本就很脆弱。在新冠疫情大規(guī)模發(fā)生之前,降低成本和提高生產(chǎn)力正在推動(dòng)供應(yīng)鏈流程改進(jìn)、數(shù)字化和投資。而如今在全球,這些驅(qū)動(dòng)因素仍然很重要,但疫情造成的前所未有的混亂,已開(kāi)始威脅諸多企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位,甚至到了關(guān)乎生存的地步。因?yàn)閷?duì)電子行業(yè)來(lái)說(shuō),不確定因素越多,我們就越容易丟掉客戶(hù)。
總之,目前電子/半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的全球供應(yīng)鏈,仍持續(xù)受到疫情相關(guān)的影響,產(chǎn)生生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)难诱`或中斷問(wèn)題。業(yè)內(nèi)許多企業(yè)的CEO已將供應(yīng)鏈的“動(dòng)蕩”視作其公司增長(zhǎng)及宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大威脅。組織需要以不同的方式重新構(gòu)想和管理其供應(yīng)鏈,以確保未來(lái)的業(yè)務(wù)連續(xù)性和增長(zhǎng)。大流行帶來(lái)的生存危機(jī),正在迫使公司們將創(chuàng)新工作的重點(diǎn),轉(zhuǎn)移到建立彈性和靈活的供應(yīng)鏈上。對(duì)半導(dǎo)體企業(yè)來(lái)說(shuō),讓合作伙伴及供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)多元化就是一項(xiàng)重要的改變。
就在上個(gè)月,美國(guó)銀行有份報(bào)告指出,在其對(duì)美財(cái)富500強(qiáng)公司的財(cái)報(bào)會(huì)議進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)中顯示,大約有 59% 的公司表示,他們?cè)谶^(guò)去的一年中采用了新的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理,其中就包括通過(guò)多元化采購(gòu),減少對(duì)特定國(guó)家的過(guò)度依賴(lài)。路透社的報(bào)道也顯示,越來(lái)越多的公司準(zhǔn)備實(shí)施積極的持續(xù)補(bǔ)貨計(jì)劃,并使更多的訂單自動(dòng)化,以避免在沒(méi)有足夠庫(kù)存的情況下陷入困境。
業(yè)界呼喚更多元供應(yīng)鏈
除了一級(jí)供應(yīng)商之外,很少有公司能看透其供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。雖然短缺在半導(dǎo)體行業(yè)很常見(jiàn),但目前的危機(jī)從其范圍和持續(xù)時(shí)間上來(lái)說(shuō),是比較罕見(jiàn)的。部分產(chǎn)品和商品在未來(lái)六到九個(gè)月內(nèi)仍將存在重大問(wèn)題,在某些情況下,短缺可能會(huì)持續(xù)到2023年。為了糾正供需失衡,行業(yè)將需要補(bǔ)充額外的產(chǎn)能。
“雖然短缺正在全面發(fā)生,但沒(méi)有什么比持續(xù)斷供的芯片更緊急。這些芯片幾乎涉及所有類(lèi)型的消費(fèi)技術(shù)。而且缺貨對(duì)各類(lèi)別產(chǎn)品的影響也不一致。因此,芯片短缺和滯后的補(bǔ)貨,會(huì)從消費(fèi)者產(chǎn)品端之間產(chǎn)生滾動(dòng)效應(yīng)——從汽車(chē)到智能手機(jī)、主要電子制造商,再到更多細(xì)分市場(chǎng)的小型企業(yè)。隨著短缺的持續(xù),消費(fèi)者可能別無(wú)選擇,只能等待電子、汽車(chē)和家電行業(yè)的產(chǎn)品補(bǔ)貨。”
正如業(yè)界知名的跨境電子元器件分銷(xiāo)商Sourceability創(chuàng)始人所建議,“采購(gòu)企業(yè)需要明白,如果不整合那些能帶來(lái)更大靈活性的技術(shù),以及地理上更加多樣化的生產(chǎn)鏈,企業(yè)將不斷遭受脆弱的全球制造的不利影響。而那些加速利用人工智能技術(shù),并開(kāi)始重新配置供應(yīng)鏈以使其更加多樣化(如本地化制造)的企業(yè),將在創(chuàng)建更具彈性、更安全的全球供應(yīng)鏈方面,擁有重大的長(zhǎng)期回報(bào)。”據(jù)悉,該公司旗下的一站式元器件交易平臺(tái)搜芯易Sourcengine,正是打破地理和時(shí)區(qū)限制,匯集全球3000+可追溯元器件供應(yīng)商,通過(guò)數(shù)字化技術(shù)平臺(tái)體系實(shí)現(xiàn)全球高效的供應(yīng),將緊缺的元器件送到包括中國(guó)制造商在內(nèi)的終端制造企業(yè)手中。
圖1: 搜芯易匯集全球3000+可追溯元器件供應(yīng)商庫(kù)存與價(jià)格信息
數(shù)字化平臺(tái)彌補(bǔ)當(dāng)前國(guó)內(nèi)不足
現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)已看到電子元件采購(gòu)方式的長(zhǎng)期變化。此次嚴(yán)峻的全球性的缺“芯”危機(jī),讓許多人看到了現(xiàn)有采購(gòu)和供應(yīng)鏈流程的弱點(diǎn),我們相信,通過(guò)多元化海外貨源的供應(yīng)鏈,以及使用數(shù)字化的采購(gòu)工具,電子業(yè)界將在 2023 年之前解決一些短缺問(wèn)題。
通過(guò)全球化的在線交易平臺(tái)進(jìn)行元器件采購(gòu),正逐漸成為終端制造商的選擇。這類(lèi)平臺(tái)能同時(shí)為元器件買(mǎi)賣(mài)雙方提供同一個(gè)交易市場(chǎng),而且保持了良好的透明度。
目前我們看到客戶(hù)與供應(yīng)商對(duì)在線交易平臺(tái)等數(shù)字化解決方案的興趣,比以往任何時(shí)候都大。此類(lèi)平臺(tái)在不遠(yuǎn)的未來(lái),或?qū)⒊蔀槿藗儾少?gòu)元器件的主流方式,不僅因?yàn)樗男矢?還因?yàn)樗o采購(gòu)方提供了管理RFQ流程和物料清單(BOM)的工具。隨著越來(lái)越多的采購(gòu)商跳出傳統(tǒng)的采購(gòu)模式,打通國(guó)內(nèi)與海外、數(shù)字化的市場(chǎng)才是供應(yīng)鏈的未來(lái)。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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