但傳奇也需要精進(jìn),該品牌相繼推出第二代傳祺GS4(2019年煥新),第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE,以及去年的傳祺GS4 PLUS,2022年款傳祺GS4也隨之上新。這一年款車型在內(nèi)外設(shè)計、智能座艙及自動駕駛輔助等諸多方面進(jìn)行升級,打造10萬超值SUV,就是要對首購車市場形成持續(xù)影響。
近期廣汽傳祺針對2022款傳祺GS4推出超值購車四重禮:“金融禮”可享超級0首付、至高8000金融貼息;“置換禮”可享至高5000元置換補(bǔ)貼;“流量禮”包含終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量以及299元即可尊享價值1299元祺行無憂禮包的“無憂禮”。4月1日—5月8日,在廣汽傳祺APP上選擇2022款傳祺GS4 & GS4 PLUS,在線成功支付9元下訂,即可參與抽獎活動,贏取至高價值3000元超值油禮。
這樣的超值“油禮”對于在意油耗用戶們來說無疑是非常驚喜的,畢竟省油就是省錢。接下來和小編一探究竟看看,2022款傳祺GS4有哪些硬核實力,成就百公里油耗僅6.9L?
內(nèi)外升級,賦予全新美感
首先是顏值,傳祺GS4一直以顏值過人著稱,煥新升級的2022款傳祺GS4在造型上極下功夫。不僅保留原有的震天翼、凌云翼兩種格柵,還帶來了全新設(shè)計的光子翼前臉,這一設(shè)計是模擬數(shù)字爆炸中光子擴(kuò)散的姿態(tài),極具科技美學(xué)質(zhì)感。
在車的尾部也進(jìn)化為橫向一體式尾燈,下銀色護(hù)板與前唇統(tǒng)一呼應(yīng),視覺重心更高,塑造出更加年輕動感的氣質(zhì),內(nèi)飾上也得到進(jìn)一步改良,提供黑紅、黑棕、全黑三種內(nèi)飾主題,方向盤亦增加了運(yùn)動化裝飾,整體更有質(zhì)感。
2022款傳祺GS4的后排空間其實表現(xiàn)得還算是非常不錯的,地臺是純平的,并且還擁有后排空調(diào)出風(fēng)口。此外,座椅可以做到全平放倒,對于喜歡自駕游的朋友實在太友好了。這樣的設(shè)計對于年輕消費(fèi)者的吸引力是比較強(qiáng)的,畢竟現(xiàn)在遠(yuǎn)途自駕已經(jīng)成為了一種趨勢。試想下,當(dāng)一家人自駕出行時,無論是夫妻雙人平躺在后排稍作休息,還是說給孩子一個更好的午睡環(huán)境,可以說是都毫無壓力。再加上車輛優(yōu)秀的NVH隔音表現(xiàn)以及柔軟的座椅,與這套平順的動力系統(tǒng)相結(jié)合,能夠給到駕乘人員一個前所未有的舒適駕乘感受。
所以這么一看,這輛超值2022款傳祺GS4有給到你心動的感覺嗎?但是出色的2022款傳祺GS4遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)可以讓大家為它狂熱的。
尖端配置,鑄就卓越安全性
此外,2022款傳祺GS4一樣延續(xù)了老款的越級安全基因。其按照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),對整車結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,嚴(yán)選高強(qiáng)度鋼材制造。而集成定速巡航、車道保持、FCW前碰撞預(yù)警等功能的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),讓駕駛更智能,安全性更卓越。
2022款傳祺GS4自動智行領(lǐng)航版及以上版本全系搭載全景天窗、LED大燈、電動尾門。12.68萬元的智行科技版還升級搭載雙12.3英寸大屏+L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)+主駕電動座椅和座椅加熱。在售價13.18萬的頂配車型上更是配備了老款車型所不具備的超感交互智能座艙。
作為基于GPMA平臺研發(fā)的首款SUV,傳祺GS4按照最嚴(yán)苛的2018版C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),有著優(yōu)異的車輛碰撞吸能技術(shù)。超強(qiáng)剛度安全車身、籠式車身結(jié)構(gòu),再匹配豐富的安全約束系統(tǒng)配置,從正面、側(cè)面、翻滾全方位保護(hù)乘員安全,乘員保護(hù)得分率96.23%,達(dá)到超五星要求,且穩(wěn)居2018版CNCAP測試成績前三。
面對碰撞時迅猛的能量交換,物理防御是最后一條防線。為此,傳祺GS4采用了籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計,打造出一身固若金湯的“防御堡壘”。車身高強(qiáng)鋼使用比例高達(dá)62%,其中1000MPa以上超高強(qiáng)鋼占比12%以上;門檻、B柱加強(qiáng)板和側(cè)圍上加強(qiáng)板處1500MPa級別熱成型鋼占比達(dá)10%,配備6安全氣囊,全方位保障乘員安全。
面對各項碰撞項目,傳祺GS4表現(xiàn)得游刃有余。在正面100%碰撞測試中,傳祺GS4獲得18.592分。這是因為傳祺GS4通過防撞梁、吸能盒和縱梁,進(jìn)行穩(wěn)定有序的潰縮吸能,最大限度地先由發(fā)動機(jī)艙吸收碰撞能量,同時,乘員艙部分打造了密集的5縱5橫高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)梁,采用1500MPa級別熱成型鋼,具有穩(wěn)定的沖擊承載能力,就像穿上一個“反傷刺甲”,有效地削弱了正面碰撞對乘員艙的沖擊。
全面性能,成就超低油耗
相信在看完這臺2022款傳祺GS4的外觀與超高安全值之后,你一定迫不及待想要知道2022款傳祺GS4是怎么做到百公里油耗僅6.9L。在動力部分,這款傳祺GS4搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩265N·m,傳動部分搭載的是六擋手自一體的變速箱。這套動力總成的可靠性自然是不錯的,發(fā)動機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴的技術(shù),并且還擁有DCVVT的技術(shù)加持,使得進(jìn)氣排氣變得更加的精準(zhǔn),減少了油耗??梢钥吹?,現(xiàn)在車子的表顯油耗是在6.9升,對于一款SUV來說是已經(jīng)很低了。而且它只要加92號油就夠了,在油價上漲的當(dāng)下還是能為你減少不少開支的。另外,傳祺GS4的養(yǎng)護(hù)成本也是很低的,根據(jù)4S店的人估算,它做次保養(yǎng)估計在500元左右。買這么一款車,兩個字——超值!
客觀地講,實測接近6.9L的百公里油耗表現(xiàn),對于一臺自重1.5噸的家用緊湊級SUV而言,可謂優(yōu)秀,如果對標(biāo)目前很多主流同級合資品牌SUV,這樣的油耗也是很能打的存在。油耗其實一直以來都是傳祺GS4的一大優(yōu)勢,早在2020年就有用戶曾開著2020款傳祺GS4進(jìn)行過一次3000公里實測,期間也進(jìn)行過一次極限油耗測試,當(dāng)時的測試結(jié)果更是達(dá)到了驚人的3.9L/100km。
隨著油價的不斷上漲,用戶對油耗越來越敏感,低油耗已經(jīng)成為很多用戶非常看重的一個購車因素,2022款傳祺GS4鉅浪平臺1.5TGDI高性能發(fā)動機(jī),高壓直噴、超大扭矩、多項技術(shù)加持,讓傳祺GS4有著出色的動力表現(xiàn)。 1.5TGDI高性能發(fā)動機(jī)與愛信第三代6AT變速箱經(jīng)過精心調(diào)配,匹配起來更加的平順,換擋更加積極;同時有著同級超低的油耗表現(xiàn),相比同級車系一年能省下好幾千,而2022款傳祺GS4正是憑借這一點(diǎn),獲得了越來越多的用戶認(rèn)可。
寫在最后:
總的來說,2022款傳祺GS4傳承了“高品質(zhì)、高口碑、高保值”的優(yōu)秀家族基因,更在原基礎(chǔ)上全方位增加了超價位的越級配置,進(jìn)一步提高性價比,讓更多消費(fèi)者享受到傳祺的誠意以及超值體驗。再搭配上超值油禮福利,無疑給油價高漲之下的用戶帶來了超值的性價比之選。期待2022款傳祺GS4持續(xù)發(fā)力,再創(chuàng)佳績。如果看到這里你也對2022款傳祺GS4感興趣的話,就請前往各大廣汽傳祺經(jīng)銷商鑒賞試駕吧!
總的來說,全新升級2022款傳祺GS4低油耗加出色動力,還有超值安全和超值品質(zhì),這么出色的表現(xiàn),綜合起來2022款傳祺GS4確實是油價高企之下的超值選擇。
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自:ZTV車周刊
原標(biāo)題:《省油車來了,6.9L百公里》
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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