最近，國家發(fā)改委對國內(nèi)汽油、柴油價格進行調(diào)整，每噸分別提高750元和720元，折合每升上漲0.6元左右。油價的飛漲，讓很多人都倍感壓力，甚至萌生了購買電車的想法。但有的小伙伴接受不了電車的里程焦慮，那么有沒有什么車是既省油，又沒有里程焦慮的呢？當然有！

2021年12月，以廣汽傳祺“智能化+混動化”雙核驅動戰(zhàn)略首款落地車型、首款搭載豐田THS混動技術的中國品牌車型、首款GPMA架構高端SUV等身份,全新第二代GS8迎來上市，銷量持續(xù)火熱，深受大眾青睞。據(jù)悉近期在極限油耗挑戰(zhàn)中，加油到剛好溢出，全新第二代GS8一箱油行駛了2022公里，由此看出全新第二代GS8展現(xiàn)出強勁的雙擎實力。

黃金組合，造就最強續(xù)航

在眾多的混動技術中，豐田THS混動發(fā)展到第四代，已有1800萬用戶，技術先進性和穩(wěn)定性得到廣泛認可。全新第二代GS8為消費者提供了領航系列和雙擎系列兩種選擇。雙擎系列，也就是混動車型，搭載的是2.0TM發(fā)動機+全新第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)。值得一提的是，全新第二代GS8也是全球首款采用2.0T發(fā)動機搭配豐田THS混動技術的車型。

得益于廣汽傳祺和豐田的“強強聯(lián)合”，全新第二代GS8的這套動力組合，0-100km/h加速時間為6.9s，NEDC工況油耗5.3L/100km，常規(guī)狀態(tài)下，加滿一箱油就能跑超過1000km，極限測試情況下，一箱油的行駛里程還可以達到2022公里。對于追求動力和油耗平衡的消費群體來說，全新第二代GS8就是他們心目中的最佳選擇。由此可以看出全新第二代GS8成就了廣汽傳祺一個新的里程碑，同時也相信全新第二代GS8能給到用戶對于自主品牌新的體驗。

技術精湛，造就“硬核”混動“硬核”混動的核心秘訣離不開身上的突出技術。眾所周知，豐田THS混動系統(tǒng)已經(jīng)有超20年的技術積累，歷經(jīng)四次迭代，先進性和可靠性有目共睹。它將發(fā)電機、驅動電機、行星齒輪機構、P檔駐車機構、機械泵等高度集成于一體，整個系統(tǒng)結構簡單、體積小、重量輕，動力控制單元的功率密度和效率高于同類型產(chǎn)品。

發(fā)展到第四代的豐田THS混動目前已擁有1800萬用戶，其技術先進性和穩(wěn)定性得到廣泛認可。值得一提的是，全新第二代GS8是首款搭載豐田THS混動技術的中國品牌車型。青出于藍而勝于藍，在這套系統(tǒng)的加持下，全新第二代GS8 動力性能表現(xiàn)卓越，0-100km/h加速時間為6.9s，明顯優(yōu)于漢蘭達混動車型。

通過發(fā)動機和電機兩種動力耦合，全新第二代GS8能夠實現(xiàn)純電動、功率分流、能量回收、駐車發(fā)電等工作模式，匹配不同的駕駛場景和需求。同時，在多重技術的加持下，THS系統(tǒng)可以合理地控制燃油動力和電能動力的分配，使動力系統(tǒng)始終運行在高效區(qū)間，實現(xiàn)油耗與動力兼得。

過硬實力，深受國人青睞

除了動力系統(tǒng)之外，全新第二代GS8在其他方面也滿足了中國消費者對于豪華中大型SUV的需求。全新第二代GS8憑借更霸氣外觀、更大空間、更舒適駕乘體驗、更人性化細節(jié)設計，加上動力及科技配置的全面領先，它已然全面領先價格更高的合資品牌車型。至于安全方面在開發(fā)之初，全新第二代GS8就將駕乘人員的生命安全放在了首位。整車按照國內(nèi)最高安全標準開發(fā)，同時滿足2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優(yōu)秀標準。

作為GPMA架構L平臺下的首款車型，全新第二代GS8在車身優(yōu)化上下足了工夫。在各種碰撞工況中，實現(xiàn)了最優(yōu)的吸能和傳力要求的車身架構，能夠始終確保乘員艙的結構穩(wěn)定可靠。同時，全新第二代GS8車身大量應用超高強鋼和超高強度熱成型。其中超高強度熱成型鋼的強度達到1500Mpa，相對于上一代產(chǎn)品，其應用比例提升至17%，車身剛度提升了25%，為家庭用戶的出行提供全方位護航。

另外，“智能化”也是全新第二代GS8的一個明顯標簽。全新升級的超感交互智能座艙，功能繁多，包括了AR-HUD、ADiGO4.0智能物聯(lián)與智能輔助駕駛等功能。舉個例子，全新第二代GS8豐富的智駕傳感器，除了能在駕駛過程中實現(xiàn)FCTA（前方車輛穿行警告）+ILC（自動變道）等智駕輔助功能之外，還能進行車位自動識別，完成空間及有線車位的全自動泊車。總的來說，全新第二代GS8在駕駛輔助上更加智能，在科技配置上更加人性化，用“人類高質量駕乘體驗”來形容，可以說是相當貼切了。

寫在最后：

通過回顧全新第二代GS8在節(jié)油挑戰(zhàn)中，可以看出全新第二代GS8，在集GPMA架構、鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅星底盤等一系列先進技術于一身能夠滿足用戶對于一輛家庭用車的考量。同時對于一輛車長5米，車重超過2噸的中大型SUV來說，一箱油極限狀態(tài)下可以行駛2022km，這樣的續(xù)航能力在自主品牌中可謂同級無對手。由此全新第二代GS8給用戶帶來了更加高價值的選擇，這是因為給消費者提供最好的產(chǎn)品始終是廣汽傳祺堅持不變的初心。

綜上表現(xiàn)來看，如果你也想在這個油價持續(xù)上漲的的當下，選一臺品質與超值的SUV，全新第二代GS8出色的全面性能絕對可以是不二首選。目前，正值新車上市期間，廣汽傳祺還準備了誠意十足的“六大非凡上市禮”，讓全新第二代GS8用戶可以享受到領先一步的高價值。

1、超長質保禮：5年15萬公里整車質保

2、電池無憂禮：動力電池享8年或20萬公里保修外，首任車主（營運車輛除外）可享不限年限、不限里程的電池無憂保障（僅針對雙擎版本）

3、金融禮：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融貼息5000元

4、置換禮：全品牌享受5000元置換補貼（與金融禮二選一）

5、流量禮：終身免費基礎流量，3年免費娛樂流量（4G/月）

6、出行無憂禮：5年免費道路救援服務（預售客戶同步享受）

總的來說全新第二代GS8進行了全方位的革新，通過與豐田的強強聯(lián)合競爭力得到顯著提升，用極具性價比的價格為用戶帶來了越級的價值享受。同時價格也進一步上探，可見廣汽傳祺對于這款車表現(xiàn)出了十足的自信。

圖片：官方、網(wǎng)絡

轉載改寫自：曼曼車

原標題：《油價“六連漲”，一箱油能跑2022公里的全新第二代GS8笑了》

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