3月31日，榮威品牌官方宣布：受原材料價格持續(xù)大幅上漲的影響，上汽榮威汽車將于5月1日零時起，對旗下榮威i6 MAX EV部分車型和榮威Ei5車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，價格上調(diào)3000-5000元。

也就意味著，在“4月不漲價”期間，消費者仍可以享受現(xiàn)有價格，不受此次調(diào)價影響。對消費者來說無疑是一個選購新能源車型的絕佳時機(jī)，相當(dāng)于在購車環(huán)節(jié)中，省下未來約5年的車輛充電電費。趕快抓住先機(jī)，行動起來吧！

多方面因素影響，榮威新能源主力車型下月將調(diào)價

今年以來，隨著新能源汽車補貼退坡，以及鋰、鎳等原材料價格上漲，新能源汽車動力電池價格迎來多輪調(diào)價潮，造成汽車企業(yè)生產(chǎn)壓力，在消費者的購買環(huán)節(jié)中，最直觀的體現(xiàn)就是購車成本的上升。

碳酸鋰價格走勢

注：數(shù)據(jù)截止3月24日

今年3月，新能源汽車品牌普遍大幅調(diào)價，甚至有外資新能源汽車品牌，在一個月內(nèi)連續(xù)進(jìn)行多輪調(diào)價，單車型價格增長高達(dá)3萬元。這令無數(shù)新能源汽車消費者感嘆：“2月對它愛答不理，3月就讓人高攀不起”。

面對新能源汽車消費者的感嘆，上汽榮威“4月不漲價”這一舉動屬實是良心商家的行為了，是為消費者送上一份實實在在的“福利”，為消費者提供了一次難得的“底價”購車時機(jī)，讓消費者不再錯過購車最佳時間點。

一個月“不漲價”，把“號販子”賺的差價直接“補”給消費者

近日，新能源汽車市場的漲價大潮，在消費市場投擲下了一顆重磅炸彈， “號販子”倒賣訂單的市場亂象讓消費者無計可施，號販子養(yǎng)肥了，消費者的錢包卻瘦了。面對市場，榮威新能源“4月不漲價”主動出擊，讓消費者擁有充足時間，隨心選購、安心上牌。在新能源汽車品牌中，榮威相當(dāng)于是把“號販子”賺的差價，直接“補貼”給消費者了。

再來盤點一下參與本輪“4月不漲價”的車型：續(xù)航502km的2021款i6 MAX EV可謂是顏值控的最佳選擇，同級鮮有的3平米銀河全景天幕，賦予飽覽整片星空“特權(quán)”，L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓輕松駕駛唾手可得；續(xù)航501km的2021款Ei5可謂是極致性價比的最佳選擇，12.3英寸組合式液晶虛擬儀表，加上AI Pilot高級安全輔助系統(tǒng)，直接將科技感拉滿。一個月不漲價再加上車型超強(qiáng)性價比，真稱得上是一場如假包換的“雙料”優(yōu)惠了。

最后，給新能源汽車的準(zhǔn)車主們劃個重點，榮威新能源“4月不漲價”僅4月一個月，不要等到5月再感嘆“錯過1個億”哦！趕快到店試駕選購吧，期待你的下單！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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