飛凡汽車官方溝通會于2月24日順利召開,會上公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃。在2022-2025年期間,飛凡汽車品牌產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV及MPV在內(nèi)的細(xì)分市場,每年將至少推出一款全新車型。據(jù)悉,今年2月22日,飛凡汽車旗下極智高階純電 SUV——飛凡 R7 以轉(zhuǎn)動幸運摩天輪的形式開啟預(yù)訂,新車將于2022 年下半年上市且交付。
飛凡汽車以輕資產(chǎn)方式進(jìn)行市場化運作,主攻中高端新能源車市場。飛凡汽車注冊資本為人民幣70 億元,其中公司認(rèn)繳出資 66.5 億元人民幣,占注冊資本的 95%;員工持股平臺認(rèn)繳出資 3.5 億元人民幣,占注冊資本的 5%。
飛凡汽車具有整合上汽集團技術(shù)、資源和能力的先天優(yōu)勢,具體表現(xiàn)為,上汽最新的電子電器架構(gòu)技術(shù)、最新的設(shè)計語言、最新的智駕和智能座艙技術(shù),都能夠在飛凡汽車上首次運用。在研發(fā)端,飛凡汽車將整合上汽優(yōu)勢資源,成立設(shè)計、智駕、智艙、三電共創(chuàng)中心。
提到電動車,就不得不講講充換電基礎(chǔ)設(shè)施,以上海為例。截止 2021 年底,上海累計建成各類充電樁超50萬個,全市車樁比約為 1.3:1,新能源汽車保有量超過 62 萬輛,居全國各城市之首。上海目標(biāo)形成適度超前的城市充電網(wǎng)絡(luò),到2025年,全市車樁比不高于2∶1,需滿足125萬輛以上電動汽車的充電需求。
上海市人民政府辦公廳于2月24日,印發(fā)《關(guān)于本市進(jìn)一步推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》。未來上海市充換電基礎(chǔ)設(shè)施以換電為輔,充電為主,充電以自(專)用充電為主、社會公用補電為輔,換電重點在出租車等領(lǐng)域高水平應(yīng)用,實現(xiàn)人、車、樁、網(wǎng)深度融合發(fā)展,為新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供有力支撐,促進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。
對于飛凡汽車而言,在自建的補能網(wǎng)絡(luò)上,飛凡汽車的思路是通過品牌充電站、權(quán)益充電站、第三方合作充電站一起布局。目前,飛凡汽車在全國范圍內(nèi)布局了 114 座品牌充電站、1,006 座權(quán)益充電站以及接入特來電、國家電網(wǎng)等品牌的已有充電樁。
未來,飛凡汽車將繼續(xù)立足當(dāng)下,不斷創(chuàng)新科技,積極響應(yīng)國家相關(guān)部門的政策號召,努力為社會大眾打造更為優(yōu)質(zhì)便捷的出行體驗。
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