隨著二胎、三胎政策的全面開放，不少朋友在選車時(shí)，都希望挑選一款既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、空間又大的車型，以滿足多口之家的用車需求。今天，我們就為大家推薦兩款12萬(wàn)級(jí)主打大空間的中型SUV——捷途X90 PLUS與吉利豪越，看看哪款才是真正的“大家庭歡樂(lè)座駕”。

（上為捷途X90 PLUS；下為吉利豪越）

不止于大，捷途X90 PLUS更實(shí)用

出于家庭用車需求，不少朋友在選車時(shí)都會(huì)將空間作為首要衡量要素。兩款車在同級(jí)來(lái)說(shuō)都是大塊頭，就車身尺寸而言，捷途X90 PLUS相比豪越更具優(yōu)勢(shì)，尤其是2850mm的軸距，堪比新款漢蘭達(dá)。這也意味著，捷途X90 PLUS能為后排帶來(lái)更充裕的腿部空間，即使擁有大個(gè)子用戶也能活動(dòng)自如。同時(shí)，捷途X90 PLUS在寬度方面也更勝一籌，后排乘坐3位成年人也不顯擁擠，讓出行更為舒適。

此外，為了應(yīng)對(duì)多口之家的出行需求，兩款車都提供了7座座椅布局。不過(guò)，相較于豪越的5/7座版，捷途X90 PLUS還多提供了2+2+2布局的6座車型。若是二胎家庭用車，捷途X90 PLUS的6座布局二排中間有過(guò)道，不僅能讓上下車更為方便，還能為孩子提供更寬敞的玩?？臻g。綜合來(lái)看，捷途X90 PLUS無(wú)論是在空間表現(xiàn)力上，還是座椅布局上，都可更好地滿足不同家庭的用車需求。

值得一提的是，捷途X90 PLUS第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)，且靠背也能隨心調(diào)節(jié)，而豪越則不支持。捷途X90 PLUS通過(guò)調(diào)節(jié)二排座椅，可以為第三排乘客提供更寬舒的空間，讓6/7座布局不再是“應(yīng)急”，而是多了實(shí)用性。若是第三排無(wú)人乘坐，該車的二排乘客也能像副駕一樣輕松實(shí)現(xiàn)“90躺”，讓出行更舒適。

（上為捷途X90 PLUS；下為吉利豪越）

動(dòng)力相當(dāng)，捷途X90 PLUS更具性價(jià)比

對(duì)于家庭用車而言，滿載出行的情況時(shí)有發(fā)生，若是動(dòng)力不強(qiáng)難免會(huì)感覺車輛“過(guò)肉”，所以動(dòng)力可以不用，但絕不能沒(méi)有。以兩款車的主銷車型來(lái)看，分別是搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的捷途X90 PLUS別墅，以及搭載1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)的豪越自動(dòng)尊貴型。

在動(dòng)力參數(shù)上，豪越僅扭矩比捷途X90 PLUS高出10N·m，其他數(shù)據(jù)均略遜于后者。同時(shí)，豪越發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體材料為鑄鐵，而捷途X90 PLUS的為鋁合金材料，代表了豪越發(fā)動(dòng)機(jī)存在降本與更重兩大問(wèn)題。這也意味著，在動(dòng)力參數(shù)相差不大的情況下，輕量化的捷途X90 PLUS性能更好，且得益于鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI領(lǐng)先技術(shù)水平及更小的排量?jī)?yōu)勢(shì)，捷途X90 PLUS無(wú)疑比豪越更省油，能有效節(jié)省出行成本。

（上為捷途X90 PLUS；下為吉利豪越）

配置豐富，捷途X90 PLUS適用場(chǎng)景更多元

在用戶關(guān)注的配置方面，兩款車均搭載了豐富的實(shí)用功能。具體來(lái)看，捷途在安全性配置方面比豪越多了并線輔助功能，在晚間行車時(shí)，該功能可監(jiān)測(cè)左右的后方車輛，提高行車安全。在輔助操控配置方面，兩款均搭載了倒車影像與定速巡航功能，不過(guò)捷途X90 PLUS的為360°全景影像，對(duì)新手司機(jī)更為友好，在車位比較狹小時(shí)能避免碰撞或刮傷愛車的風(fēng)險(xiǎn)。若是家里有年輕人，相信捷途X90 PLUS雙12.3英寸雙聯(lián)屏帶來(lái)的科技感，能比豪越3.5英寸的機(jī)械儀表更能讓人滿意。

此外，兩款車都在健康座艙方面進(jìn)行了布局，不過(guò)甄選了118種內(nèi)飾環(huán)保材質(zhì)的捷途X90 PLUS，可從源頭抑制甲醛等VOC污染物的產(chǎn)生。同時(shí)，捷途X90 PLUS比豪越多了激光雙通道PM2.5傳感器+負(fù)離子健康新風(fēng)系統(tǒng)，能更好地守護(hù)家庭健康出行。

（上為捷途X90 PLUS；下為吉利豪越）

不僅如此，捷途X90 PLUS的懸架布局采用了前麥弗遜與后多連桿式獨(dú)立懸架，相較于豪越的前麥弗遜與扭力梁式非獨(dú)立懸架而言，能讓用戶在轉(zhuǎn)彎或通過(guò)減速帶時(shí)，可有效減小車身傾斜度，最大程度地保持車身穩(wěn)定性，提高用戶的乘車舒適性。同時(shí)，捷途X90 PLUS還支持整車終身質(zhì)保，能有效縮減用戶的養(yǎng)車成本。相比之下，豪越的四年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策就有些寒酸了。

綜合點(diǎn)評(píng)

不可否認(rèn)的是，捷途X90 PLUS與豪越都是同級(jí)市場(chǎng)中的佼佼者，但通過(guò)空間、動(dòng)力與配置的對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，捷途X90 PLUS的綜合實(shí)力比豪越更勝一籌，能更好地滿足家庭用車需求。同時(shí)，在捷途汽車“旅行+”戰(zhàn)略的賦能下，還能為用戶帶來(lái)更多旅行權(quán)益，是當(dāng)之無(wú)愧的“大家庭歡樂(lè)座駕”。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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