當(dāng)下的時(shí)代是一個(gè)新舊交疊的時(shí)代,從疫情開始,每個(gè)人都在不經(jīng)意之中,走入了“數(shù)字化生存”的方式之中。健康碼、遠(yuǎn)程辦公、智能控制等舉措的出現(xiàn),讓人們有了新的認(rèn)識、新的能力,但同時(shí)也感受到了前所未有的挑戰(zhàn)。新挑戰(zhàn)、新政策加快了物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的腳步,如何能更好地的迎接未來,以及未來“數(shù)字化生存”的方式,就顯得尤為重要。
物流企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為了一堂“必修課”
近年來,物流企業(yè)外部環(huán)境明顯變化,企業(yè)自身也在尋求變革,不少企業(yè)正加速數(shù)字化,特別是物流企業(yè),紛紛踏上了物流數(shù)字供應(yīng)鏈道路。但是對于物流企業(yè)而言,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)漫長且艱難的戰(zhàn)役,由于不同物流企業(yè)的規(guī)模和業(yè)務(wù)有所差異,因此數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法也不能照搬照抄。
況且現(xiàn)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型對于一些中小型的物流企業(yè)來說,并無可借鑒的經(jīng)驗(yàn),雖然知道了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性,但是真正能夠堅(jiān)定決心,打破常規(guī),全面推行轉(zhuǎn)型的企業(yè)并不多。數(shù)字化轉(zhuǎn)型該如何轉(zhuǎn)?從哪里開始?這些問題依然困惑著大部分企業(yè)。
由于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈存在鏈長、串聯(lián)、多節(jié)點(diǎn)這些特點(diǎn),鏈長導(dǎo)致響應(yīng)速度慢、串聯(lián)容易導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷、多節(jié)點(diǎn)則容易造成信息不對稱等問題,正是這些問題為行業(yè)帶來了一定風(fēng)險(xiǎn),有風(fēng)險(xiǎn)便有改進(jìn)的空間,因而催生了數(shù)字化供應(yīng)鏈,數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為了一堂“必修課”。
貨運(yùn)寶貨運(yùn)鏈如何利用數(shù)字化幫助物流企業(yè)解決行業(yè)難題?
眾所周知,數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)腔诖髷?shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建以客戶為中心,以需求為驅(qū)動,動態(tài)、協(xié)同、可預(yù)測、可持續(xù)發(fā)展的網(wǎng)狀供應(yīng)鏈體系。相比較傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,物流數(shù)字化其實(shí)是要更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上所有合作伙伴的數(shù)字化。
而貨運(yùn)寶近期推出的貨運(yùn)鏈服務(wù),也是為了能夠更好地幫助物流企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這個(gè)貨運(yùn)鏈主要針對企業(yè)端在流通環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈需求,為客戶提供倉儲布局與管理、運(yùn)輸服務(wù)、末端用戶配送服務(wù)以及逆向物流在內(nèi)的全套供應(yīng)鏈管理服務(wù)。改變了傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式,化被動為主動。
貨運(yùn)寶提出貨運(yùn)鏈這個(gè)方案,意味著要為客戶提供更科學(xué)、智慧化的物流方案,完成企業(yè)物流鏈條的重塑與調(diào)控,達(dá)到降本增效的目的,幫助客戶更貼近消費(fèi)者并縮短供應(yīng)鏈反應(yīng)時(shí)間。下一步,貨運(yùn)寶會以物流作為切入點(diǎn),整合供應(yīng)鏈、運(yùn)力等要素,在生活場景中全方位交互滿足客戶個(gè)性化需求,提供整套場景物流解決方案,提升用戶體驗(yàn)。
貨運(yùn)寶推出的任何一個(gè)新的業(yè)務(wù)模式,都是為了賦能物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,其最終目的都是幫助企業(yè)更好更快速走向數(shù)字化供應(yīng)鏈。未來,隨著時(shí)間和科技的進(jìn)步,貨運(yùn)寶也許可以重構(gòu)物流行業(yè)的供應(yīng)鏈體系,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的降本增效!
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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