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首航高科為何花近億元購買一個(gè)虧損的資產(chǎn) 且凈資產(chǎn)為負(fù)值? 2021-09-27 14:20:28  來源:中國能源報(bào)

首航高科期的一項(xiàng)舉動(dòng)頗引人關(guān)注。

作為一家主要從事光熱利用、電站空冷、余熱利用等系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、項(xiàng)目投資及總承包等服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),首航高科年來經(jīng)營業(yè)績不太樂觀。2018年—2020年的三年間,除2019年實(shí)現(xiàn)7400萬元的盈利外,其余年份均是巨額虧損,今年上半年仍繼續(xù)虧損超6000萬。首航高科稱公司一直探索研究新的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。

在這樣的背景下,首航高科卻打算花億元購買一家虧損公司,主要原因是其“擁有符合要求的廠地及辦公設(shè)施”。

標(biāo)的虧損凈資產(chǎn)為負(fù)

9月9日,首航高科發(fā)布公告稱,日與聚和兄弟控股有限公司(下稱“聚和兄弟”簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,擬使用自有資金人民9451.33萬元作為對(duì)價(jià),受讓聚和兄弟所持有的北京聚星新能科技有限公司(下稱“聚星新能”)100%股權(quán)。受讓完成后,聚星新能納入公司合并報(bào)表范圍。

根據(jù)公告,此次交易的標(biāo)的公司聚星新能經(jīng)營范圍為技術(shù)推廣服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。

截至今年3月31日,聚星新能資產(chǎn)總額約3.07億元,負(fù)債總額3.77億元,凈資產(chǎn)為-7041萬元。2020年和今年一季度,聚星新能分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1312.7萬元、262.29萬元,利潤總額-1192萬元、-1.16億元。

為何花億元購買一個(gè)虧損的資產(chǎn),且凈資產(chǎn)為負(fù)值?

對(duì)于聚星新能的主要業(yè)務(wù)及主要資產(chǎn)情況,公告中并未詳細(xì)描述。首航高科在交易目的中稱,公司期與華北電力大學(xué)能源動(dòng)力與機(jī)械工程學(xué)院簽署《共建碳中和能源技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心合作框架協(xié)議》。該協(xié)議約定雙方以碳中和為背景,由首航高科出場地,出資金,同時(shí)派遣部分研發(fā)人員共同參與研發(fā),華北電力大學(xué)能源動(dòng)力與機(jī)械工程學(xué)院出主要研發(fā)人員,再充分利用首航高科和華北電力大學(xué)的已有研發(fā)設(shè)施,聯(lián)合研發(fā)、提高太陽能熱發(fā)電技術(shù)、新能源材料、儲(chǔ)能技術(shù)及應(yīng)用、碳中和等相關(guān)技術(shù),并促進(jìn)成果落地。

“為方便華北電力大學(xué)相關(guān)人員從事研發(fā)工作,研發(fā)場地需要在華北電力大學(xué)附。經(jīng)公司尋找并協(xié)商,聚星新能擁有符合要求的廠地及辦公設(shè)施,公司決定以收購股權(quán)的方式控制聚星新能。公司研發(fā)部人員將搬遷至此處辦公,與華北電力大學(xué)研發(fā)人員共同負(fù)責(zé)開展研發(fā)工作。”

不過,據(jù)透露,聚星新能擁有的房產(chǎn)資產(chǎn)中,1號(hào)樓和2號(hào)樓已被抵押給第三方,且目前已基本確定要被債權(quán)方申請(qǐng)法院執(zhí)行償債。據(jù)悉,上述房產(chǎn)位于北京市昌區(qū)定泗路20號(hào)院,房屋建筑面積分別達(dá)7781.4方米、2542.64方米,賬面凈值合計(jì)約1.13億元,評(píng)估價(jià)值約2.98億元。因此,本次交易確定的交易對(duì)價(jià)中,已扣減1號(hào)樓和2號(hào)樓的評(píng)估價(jià)值。

不過,首航高科同時(shí)表示,聚星新能部分廠地目前對(duì)外出租,年租金收入約1000余萬元,年折舊及其他費(fèi)用約2000余萬元,自身年虧損約1000余萬元。該虧損對(duì)首航高科盈利有一定影響,但總體影響不大。另外,公司未來主要利用聚星新能廠地進(jìn)行研發(fā)工作,每年可能會(huì)增加公司的研發(fā)支出,在研發(fā)成果未形成收入前,將減少公司利潤,短期內(nèi)會(huì)對(duì)公司盈利產(chǎn)生不利影響。

為方便研發(fā)工作,首航科技直接買了個(gè)辦公場地,首航高科“壕氣”舉動(dòng)背后,實(shí)力如何?

業(yè)績承壓短期借款16億元

事實(shí)上,首航高科年來業(yè)績不太樂觀。

2018—2020年,分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.75億元、7.44億元、4.4億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤-6.4億元、0.74億元、-8.62億元。今年上半年,首航高科實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.9億元、歸屬于母公司所有者的凈利潤-0.66億元。

具體到各分業(yè)務(wù),不難看出首航高科幾年的業(yè)務(wù)重點(diǎn)主要為空冷設(shè)備制造和光熱發(fā)電。首航高科在年報(bào)中也多有提及,公司積極推進(jìn)非核心業(yè)務(wù)的收縮,集中資源聚焦光熱發(fā)電和電站空冷業(yè)務(wù)。2018—2020年,上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在首航高科總營業(yè)收入中占比分別達(dá)67.51%、66.86%、75.09%,其中又以空冷設(shè)備制造為“大頭”,占比分別為67.17%、58.43%、46.49%。

幾年的業(yè)績下滑,與首航高科旗下的空冷項(xiàng)目不無關(guān)系。2020年年報(bào)中,首航高科就表示:“公司主要業(yè)務(wù)之一為電站空冷系統(tǒng)生產(chǎn)與銷售,單個(gè)項(xiàng)目合同金額較大,這就導(dǎo)致公司對(duì)相應(yīng)客戶的銷售額相對(duì)集中。如果出現(xiàn)個(gè)別項(xiàng)目交貨不及時(shí),或者由于客戶原因?qū)е马?xiàng)目推遲建設(shè),可能導(dǎo)致公司經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)年度間波動(dòng)。”

2018—2020年,首航高科來自空冷設(shè)備制造行業(yè)的營收分別為3.86億元、4.35億元、2.05億元,毛利率分別為2.01%、8.42%、-9.76%。

年來,首航高科業(yè)績受宏觀政策影響也較大。在此次股權(quán)收購公告中,首航高科坦承,公司的主營業(yè)務(wù)電站空冷主要適用于三北地區(qū)的火力發(fā)電企業(yè),但年來,隨著國家宏觀政策促進(jìn)傳統(tǒng)能源企業(yè)的轉(zhuǎn)型,電站空冷業(yè)務(wù)逐步減少。另外,光熱發(fā)電業(yè)務(wù),由于國家政策調(diào)整,未來光熱發(fā)電業(yè)務(wù)發(fā)展受到一定影響。

記者注意到,首航高科幾年短期借款一直呈上升態(tài)勢。2017年末,其一年內(nèi)到期的短期借款僅4.57億元,2018年—2020年末,短期借款分別為6億元、13.17億元、16.14億元。截至2021年上半年末,首航高科短期借款15.76億元

而貨資金賬面價(jià)值僅6.76億元,其中受限資金1.72億元。

應(yīng)收賬款余額較高存在壞賬風(fēng)險(xiǎn)

資料顯示,首航高科成立于2001年,并于2012年在深交所主板上市。公司成立以來,一直聚焦于節(jié)能環(huán)保和清潔能源領(lǐng)域,目前已成為國內(nèi)領(lǐng)先的電站空冷制造商、光熱發(fā)電核心設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商及運(yùn)營商。與此同時(shí),公司通過多元化布局了壓氣站余熱發(fā)電、海水淡化、脫硫廢水零排放等業(yè)務(wù)方向。但作為核心業(yè)務(wù)的空冷設(shè)備制造年來業(yè)績萎縮,致使業(yè)績?cè)鲩L乏力。

值得注意的是,首航高科幾年還一直存在應(yīng)收賬款難收回的風(fēng)險(xiǎn)。

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年末、2019年末以及2020年末,公司應(yīng)收賬款賬面余額分別為10.29億元、7.92億元、8.58億元,分別是當(dāng)期營業(yè)收入的1.78倍、1.06倍、1.95倍。首行高科稱,因公司單個(gè)合同金額較大,前5名應(yīng)收賬款占到總額的50%,如果發(fā)生重大不利影響因素,可能發(fā)生因應(yīng)收賬款不能及時(shí)收回而形成壞賬風(fēng)險(xiǎn)。

記者注意到,首航高科幾年預(yù)計(jì)難以收回應(yīng)收賬款計(jì)提的壞賬準(zhǔn)備占比并不小,截至2018年—2020年末,分別為2.46億元、1.95億元、2.14億元,占當(dāng)期末應(yīng)收賬款的比例分別為23.92%、24.67%、24.96%。

截至今年6月30日,首航高科應(yīng)收賬款賬面余額達(dá)10.82億元,其中壞賬準(zhǔn)備為2.56億元,占應(yīng)收賬款的比例為23.71%。

與此同時(shí),首航高科經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額一直為負(fù)。2018—2021年及2021年上半年,經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為-2.16億元、-0.58億元、-4.30億元、-1.01億元。

現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)難有起色,尋求新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)亦在情理之中。但此次收購虧損資產(chǎn)為滿足辦公需要是否必要?收購之后是否將進(jìn)一步拖累業(yè)績?首航高科接下來又是否能夠迎來新的利潤增長?本報(bào)將持續(xù)關(guān)注。

關(guān)鍵詞: 首航高科

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