北京時間1月13日，由比亞迪與美國科創(chuàng)公司Nuro聯(lián)合研發(fā)設(shè)計的第三代純電動無人駕駛配送車正式發(fā)布。據(jù)介紹，該項目于2019年8月啟動，計劃于2023年初投入量產(chǎn)，將為消費者提供更智能、更環(huán)保的配送服務(wù)。

Nuro是谷歌自動駕駛團(tuán)隊前首席工程師朱佳俊和DaveFerguson于2016年在硅谷創(chuàng)立的，專注于研發(fā)自動駕駛貨運車輛，曾先后推出兩代自動駕駛配送車，用于餐館、雜貨店等場景配送服務(wù)。2019年2月，Nuro獲得由日本軟銀集團(tuán)投資的9.4億美元，進(jìn)一步擴(kuò)展其車隊及配送服務(wù)覆蓋范圍。2021年11月，Nuro宣布完成6億美元D輪融資。同年，Nuro與FedEx建立長期合作伙伴關(guān)系，并在休斯敦開展試點配送服務(wù)。截至目前，Nuro已在得克薩斯州、亞利桑那州和加利福尼亞州等地社區(qū)順利完成自動配送試運行。

此次合作由比亞迪負(fù)責(zé)整車開發(fā)、車輛測試以及生產(chǎn)制造，同時提供刀片電池、電機(jī)、電控及人機(jī)交互等核心一級總成部件。Nuro提供自動駕駛、網(wǎng)關(guān)、控制模塊和傳感器等技術(shù)。整車生產(chǎn)由中國國內(nèi)的比亞迪工廠完成，車輛動力電池及自動駕駛零部件組裝均由比亞迪美國蘭卡斯特工廠完成。

依托雙方先進(jìn)技術(shù)，第三代自動駕駛配送車具有更大承載量及更高安全性。新車型貨運量為上一代車型兩倍，同時配備隔板，給予用戶更靈活的儲物空間。車內(nèi)還搭載溫控隔間，保證貨物能夠處在合適溫度中。并配備了外部安全氣囊及多模式傳感套件，包括攝像頭、激光雷達(dá)和熱成像攝像頭等，可全方位感知周邊環(huán)境，極大保障了道路和行人的安全。

比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁兼比亞迪北美分公司總裁李柯表示，“比亞迪利用美國蘭卡斯特工廠的制造技術(shù)助力Nuro實現(xiàn)產(chǎn)品革新，雙方共同開發(fā)這款具有變革意義的自動配送車，帶來更安全、更清潔、更智能的物流服務(wù)。”

Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官朱家俊表示，“未來，這款配送車將在美國特定的公共道路區(qū)域運營，通過與比亞迪合作，推進(jìn)自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)，為改善道路安全、空氣質(zhì)量和物流效率作出努力。”(記者 劉育鑾)

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