北京市針對(duì)“國(guó)三”車輛的淘汰補(bǔ)貼政策將于本月31日到期，家有“國(guó)三車”的車主請(qǐng)盡快把車輛開到報(bào)廢解體廠辦理淘汰補(bǔ)貼手續(xù)。報(bào)廢的舊車怎么處理?記者近日走訪了汽車報(bào)廢解體廠。

北京博瑞聯(lián)通汽車報(bào)廢解體廠副總經(jīng)理史良告訴記者，前來報(bào)廢的車輛，他們會(huì)留意車輛的各個(gè)部位，如果零部件比較完整或者比較新，就會(huì)拆卸下來再利用，包括“四門兩蓋”、前杠、大燈等。有很多汽車愛好者，都喜歡收藏一些有特色的汽車零部件;還有的人把車座椅改裝成會(huì)議室的沙發(fā)……

據(jù)了解，報(bào)廢解體的車輛后續(xù)會(huì)做三部分處理，分別是前處理、后處理和壓塊處理，這三個(gè)部分就是根據(jù)車輛不同的部位來進(jìn)行處理。

前處理主要包括車門、內(nèi)室等外觀件，還需要收集油液，包括機(jī)油、汽油和防凍液，其中有危害的會(huì)集中進(jìn)行收集處置。“很多人對(duì)車座椅甚至車前臉很感興趣。”史良告訴記者，曾經(jīng)有一個(gè)收藏愛好者，買了一個(gè)凱迪拉克汽車的車前臉，經(jīng)過加工、擴(kuò)寬，變成了一個(gè)非常氣派的辦公桌，很有個(gè)性。還有車門和輪胎上的橡膠也不會(huì)浪費(fèi)，通過加工破碎，制成橡膠顆粒，鋪在公園的步道上。

后處理則包括底盤件，像減震、輪胎、排氣管、銅線、電器、變速箱等，還有各大總成。史良說，像銅線，都可以用來做成純銅的東西，還有廢鋼，可以制作成家用的鋼鐵水管或者鋼板。“其實(shí)像車輛車身上廢舊的鋼鐵，都可以化成鋼水，然后重新加工成鋼板。”史良說，壓塊處理就是車身的壓塊，把廢鐵皮、車殼壓成塊，統(tǒng)一堆放再拉走處理。

“可以說，車輛雖然被淘汰解體了，但身上的‘寶貝’真不少，只要有想法，都可以到車廠來淘一淘。”史良說。

據(jù)了解，國(guó)三汽油車淘汰補(bǔ)助政策到期后，本市將研究新一輪高排放車淘汰更新補(bǔ)助政策，盡快淘汰重點(diǎn)行業(yè)高排放車輛，促進(jìn)本市車輛排放結(jié)構(gòu)清潔化。----

關(guān)鍵詞： 補(bǔ)貼政策 報(bào)廢舊車 重點(diǎn)行業(yè) 高排放