德克士搶占一線市場的計(jì)劃似乎有變。近日,北京商報(bào)記者獨(dú)家發(fā)現(xiàn),2019年新開的德克士精選店已經(jīng)關(guān)閉,該店正是其針對一線城市推出的新門店類型。不僅如此,德克士北京地區(qū)門店也僅剩13家門店?duì)I業(yè)。多年來,德克士一直沒有放棄在一線城市大展拳腳,但似乎并沒有實(shí)質(zhì)成果。分析認(rèn)為,麥當(dāng)勞、肯德基已經(jīng)站穩(wěn)了一線市場,韓式炸雞等細(xì)分類目的增長勢頭極強(qiáng),對德克士來講已經(jīng)失去了先天條件,想要“反攻”一線城市,德克士還得強(qiáng)化產(chǎn)品特色。
精選店關(guān)閉
德克士“反攻”一線市場的計(jì)劃似乎按下暫停鍵。近日,北京商報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn),位于老國展熊貓星廚內(nèi)的德克士精選店已不見蹤影,但墻上的指示牌仍保留著德克士的logo。根據(jù)熊貓星廚招商部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,上述德克士門店已經(jīng)關(guān)閉,目前已無與德克士合作的門店。
北京商報(bào)記者撥打德克士官方電話了解到,該門店確實(shí)已經(jīng)關(guān)閉。同時,由于疫情的原因,北京地區(qū)多家常規(guī)的德克士門店也已閉店。根據(jù)德克士官網(wǎng)顯示,北京共有36家德克士餐廳,不過北京商報(bào)記者通過大眾點(diǎn)評搜索德克士門店發(fā)現(xiàn),顯示目前北京共有13家,其中2家處于尚未開業(yè)狀態(tài),1家已經(jīng)暫停營業(yè)。門店大部分布局在交通樞紐、社區(qū)等地段。
早在2019年時,德克士相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向北京商報(bào)記者表示,位于老國展熊貓星廚內(nèi)的門店為德克士精選店,當(dāng)時北京僅有一家。在產(chǎn)品品項(xiàng)上比一般店少,精選店也是對于一線城市推出的新的門店類型,這類門店優(yōu)化了開店成本。
北京商報(bào)記者此前走訪該精選店時發(fā)現(xiàn),這家門店僅有一個封閉式的廚房操作間,并沒有堂食區(qū)域,主要以外賣為主。與其他普通門店的餐品種類相比,該家門店的餐品相對較少,以販?zhǔn)鄣驴耸坑⑿郛a(chǎn)品為主,除了一些經(jīng)典款菜品和新品推薦外,門店提供了更多的套餐類餐品。據(jù)了解,英雄產(chǎn)品即單品爆款、銷量排名靠前、新品等。
關(guān)于德克士精選店關(guān)閉的原因,以及品牌的未來規(guī)劃,北京商報(bào)記者聯(lián)系到了德克士相關(guān)負(fù)責(zé)人,但截至發(fā)稿前并未得到回復(fù)。
核心競爭力不強(qiáng)
“放棄”精選店,在中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬看來,或許是精選店不能匹配消費(fèi)端的核心與訴求,德克士才對品牌戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整。實(shí)際上,快餐正面臨外賣的強(qiáng)有力進(jìn)攻,快餐本身就與外賣市場有很高的契合度,快餐也是外賣市場的主打品類,外賣營收在很多快餐品牌整體營收的占比也在不斷攀升。
從市場看來,德克士的“壓力”無疑是來自麥當(dāng)勞、肯德基兩大西式快餐巨頭以及目前一些國際品牌的入駐。其中,肯德基在零售業(yè)務(wù)和本土化布局上一直充滿熱情,麥當(dāng)勞在保證其產(chǎn)品創(chuàng)新的同時發(fā)力咖啡市場。對于德克士而言,無論是深耕低線市場還是布局一線市場,保證產(chǎn)品品質(zhì)是搶占市場的關(guān)鍵。
北商研究院特約專家、北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)副會長賴陽在接受北京商報(bào)記者采訪時表示,德克士在許多地區(qū)發(fā)展時,滿足了消費(fèi)者對洋快餐的新鮮感,在許多城市快速擴(kuò)張,德克士具備了一定規(guī)模與知名度后,發(fā)展也較為穩(wěn)定。
賴陽認(rèn)為,無論是在一線城市發(fā)展,還是對于品牌長期生存來講,企業(yè)必須要在研發(fā)上進(jìn)行一定投入。除產(chǎn)品逐漸標(biāo)準(zhǔn)化外,豐富產(chǎn)品口味,形成獨(dú)特的品牌特質(zhì)、提升核心競爭力才是品牌的生存之道。此外,通過大量消費(fèi)者調(diào)查研究,了解品牌現(xiàn)有消費(fèi)者的喜愛,才能形成品牌的忠誠消費(fèi)人群。
品牌調(diào)性與客群定位存差異
作為麥當(dāng)勞、肯德基之后的第三大西式快餐品牌,德克士一直是以二三四線城市為主要發(fā)展陣地。近幾年德克士多次對外釋放出將要發(fā)力一線城市的信號,推出的精選店更是不放棄一線市場的佐證。
同時,德克士一直在嘗試用各種方式維持自身的品牌熱度。去年10月,德克士布局了餐飲零售業(yè)務(wù),同時也透露,將考慮把脆皮炸雞等招牌產(chǎn)品制作成為預(yù)包裝食品,或合作開發(fā)多種口味,在零售渠道進(jìn)行售賣。更早之前,德克士在上海開設(shè)了首家無人智慧餐廳“德克士未來店”“舒食”概念店等,進(jìn)行差異化布局。
賴陽認(rèn)為,德克士進(jìn)入快餐市場較早,也積累了一定的品牌運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),尤其是在三四線城市中具備一定的認(rèn)可度、市場人脈以及人才儲備。但對于北京這類一線城市,麥當(dāng)勞、肯德基的口碑已經(jīng)得到消費(fèi)者認(rèn)可,德克士的產(chǎn)品與前兩者較為重合,但在品質(zhì)等方面存在一定差距,消費(fèi)者認(rèn)可度較低。除麥當(dāng)勞、肯德基外,韓式炸雞等細(xì)分品類不斷涌出,消費(fèi)者可選擇的產(chǎn)品增加,德克士顯然特色不足,因此回歸一線城市存在一定難度。
朱丹蓬進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),目前一線城市的商業(yè)資源有限,品牌競爭激烈,德克士依靠品牌調(diào)性打動一線城市的消費(fèi)人群存在難度。另外,客單價(jià)決定了品牌能否支撐其在一線城市運(yùn)營的成本,當(dāng)兩者不匹配時,品牌在一線城市布局時則相當(dāng)困難。(北京商報(bào)記者 郭繽璐 張?zhí)煸?
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