記者從國家電網(wǎng)了解到，10月1日高速公路充電設(shè)施充電量達(dá)到142.92萬千瓦時(shí)，接近平時(shí)日充電量的4倍，創(chuàng)歷史新高。

而之所以出現(xiàn)這種情況，很大一部分原因在于新能源車的快速增長。數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，國內(nèi)新能源汽車保有量678萬輛，今年以來新注冊(cè)187萬輛，已經(jīng)是2020年全年的近1.7倍。由此，國慶出行高峰期間，電動(dòng)車的充電量也會(huì)隨之暴增。

根據(jù)國家電網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，10月1日到3日，國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%，其中高速公路充電設(shè)施充電量同比增長56.52%，城鎮(zhèn)充電設(shè)施日充電量同比增長75.23%。從高速公路充電設(shè)施單日充電量來看，10月1日高速公路充電設(shè)施充電量達(dá)到142.92萬千瓦時(shí)，接近平時(shí)日充電量的4倍，創(chuàng)歷史新高。國家電網(wǎng)表示，充電量創(chuàng)新高的原因主要就是國內(nèi)新能源汽車保有量快速增長。

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